马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转遂宁网
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-12-20 16:05 编辑
: ^' I. P1 x$ a/ n$ @3 o0 H" L9 ]+ M6 s- r, R+ r# G' t
97台新车安排及线路新开建议 一、安凯12m新车(45台): 1、换18路20台; 2、换09路25台,9路线路路况好,适宜用长车12m。 备注:9路、18路两条线互相调配数量,相互补充运力。 二、安凯10m新车(36台): 1、20台新安凯换5路车(火车站-广德寺—车站的门面线路,建议用新车); 2、10台用于置换掉13路坤鼎(13路年后将绕行沃尔玛,建议加车2台),为什么用新车置换13路坤鼎?一方面这也算一条门面线路,火车站-灵泉寺—河东—川教;另一方面是想让坤鼎的21台集中用在一条线路上(建议用在新开线1路车,鸿发街口—商务车站)。 3、6台开新线路12路车(灵泉寺-广德寺)。 备注:5路、12路、13路互相调配数量,相互补充运力,上边12m安凯可能运力过剩,也可以来补充10m的线路12路、13路。5路涉及南垭寺爬坡,不宜上12m。安凯之间的互相调配,涂装一样,不会造成混乱感。 12路推荐:灵泉寺—香山街电大—仁里安置区—二桥—水上嘉年华---公园东路(隧道建设期间此处该走油坊街)--公园中路—遂州中路—南转盘—开善东路---遂安大道—广德寺。 备注:该线路路线短,配车6台较为适合,同时为几大重点旅游线路,建议用安凯新车,该线路将有效解决仁里片区出行,串联灵泉、广德、西部水上嘉年华(可换乘去滨江路方向、龙凤古镇),该线路与私营10路仅有2桥重合,料想10路车不会批话超过文化,实在是无理取闹可通过延长10路到车站做交换条件。 12路推荐选线方案 O+ t/ h* }$ M9 e
2 }5 c4 s# r- z+ I/ E% d三、恒通7.5m(16台) 1、8台用于新开6路(志超科技—西部水上嘉年华) 2、8台用于新开7路(九莲山公园—一中西区) 6路推荐:志超科技---天星坝—龙凤古镇—金红叶纸业---机场东路—龙坪中学—喜之郎工业园—滨江南路---高金公司---圣平岛码头—二桥西---银河路---水上嘉年华 备注:在现有龙凤古镇方向11路没理顺的情况下,新开线无法涉及明星大道方向、机场小区方向,该线路势必选线机场东路;同时此线路有效弥补原龙坪方向11路停运造成的出行难,解决志超科技部分员工出行难,迎合市政府招商引资兴市战略,还可解决银河路无公交局面;由于机场东路工路况原因,建议用7.5m小车,同时该线路居住区较少,线路短,配车6台较为适宜。 7路推荐:大千世界(九莲山公园雷锋纪念园)---西山北路博物馆—沃尔玛—渠河北路---界福西路—遂州路—育才路—城河北巷---德胜路---遂州中路—公园路---公园桥---二井沟—一中西区 备注:有效弥补原12路停运,二井沟、一中学子出行难,有利于盘活大千世界城市公园资源。6、7路支线,互相调配数量,平衡运力。 四、其他安排 1、现有的9路21台蜀都车,全部置换现在的3路(多出了现有3台9路中通车); 2、21台坤鼎全部用于新开线1路(商务车站-二桥-河东-三桥—北门鸿发街口),这条线线路长,可能火爆,建议多出来的3台中通机动补充运力(这三台也可以用于补充其他线路,视情况机动平衡12路、13路等); 1路线路推荐:网上征集市民参与。 3、现有南骏老3路16台,全部用于新开2路,保利江语城到南转盘,新老二医院连接线; 2路线路推荐:网上征集市民参与,目前11路未理顺,该线路建议设置在南转盘为终点比较适宜,不宜延长到机场小区,恐引起围攻,南转盘方便换乘及车辆掉头。 4、老8路的8台蜀都车(现3路换下来的):新开线8路(犀牛广场—电子园区鼎吉光电)
) b% t# l# I6 e, H! C/ J8路推荐:(窖湾村安置区)鼎吉光电—和懋半导体—篮彩电子---微电园---齐全集团---火车站—明月路---西山路—沃尔玛---界福东路—滨江中路---犀牛广场。 0 j0 x0 \0 S1 d) f5 t
; z8 R7 M/ D$ B% v5 n5 y; j
. n& E v& Y/ X) S 8路推荐选线方案
2 j. o8 C# @+ N7 {( S( x% T( C% h2 }
~* D& }+ V8 Y) d- d/ U1 ? 备注:8路起点不宜设置在罗家湾收费站外,受益群众少,掉头也不便,高速边车来车往,在和懋半导体设站台即可,到收费站就不远了;未来视中环线已建段同行情况可起点延长到下边的安置区;到市区后建议走沃尔玛前门,带动电子园区工人过来消费,之后走界福东路上滨江路(解决界福路无公交局面),8路在界福桥站台可实现干道方向线路换乘,在滨江路可实现与18路换乘;终点设置在犀牛广场或公交公司,方便车辆在凯旋路、滨江路交汇处的转盘掉头,或者公交车回公交公司去掉头,线路仅约10km加之工业区平时出行少,上下班才人多,配车8台足矣。(老8路貌似是10台?,有10台更佳) 5、微调13路河西部分。过三桥后建议走嘉禾西路,过沃尔玛,博物馆,市工商局明月路;同时在王家湾处,建议该走龙桥路,解决南山中学、玉龙中学方向出行,再通过站南路到火车站,由于13路换用了10m安凯,通行龙桥路、爬坡问题不大。 6、老5路换下来的蜀都21台:由于8路电子园的开行,建议首先缩短5路只到火车站,不再去罗家湾。这21台老蜀都5路,建议可新开两条线路,首先新开线14路,遂宁东收费站—吴家湾(11台),推荐线路: 绵遂公司-灵泉寺—遂中东区—东平干道—三桥---明月桥—西山路—博物馆---西山路—吴家湾,解决6路停运造成吴家湾出行不便,解决河东到西山路方向出行,和19路重合少,方向不一致,应该冲突不大。 再新开线15路(10台),征集市民意见,广泛参与 6 R+ Y/ w. t' E- g4 O: t
2 T5 w. H5 r- m6 r Q: c
& k* Z) w& q) c
' F ?5 L0 v6 J) m) o5 y
最终格局(线路编码可机动调整,本方案为建议方案仅供参考): 1路:鸿发街口—商务车站(21台新坤鼎,车站门面热门线路,坤鼎足矣担此重任) 2路:保利江语城—南转盘(新老二医院连接线)(16台老3路南骏,市内线路,用烂车) 3路:实验高中—圣萍岛码头(21台9路换过来的蜀都,顶呱呱,霸气) 4路:实验高中—物流港(瑰宝明珠)(不做任何调整) 5路:火车客站—商务车站(20台安凯10m级) 6路:西部嘉年华---志超科技(支线,8台恒通7.5m级) 7路:九莲山公园---一中西校区(支线,8台恒通7.5m级) 8路:犀牛广场—电子园区(鼎吉光电)(支线,8台蜀都原老8路) 9路:蓝光香江国际—灵泉寺风景区(25台安凯12m级) 10路:永兴镇—南转盘(私营线路不做任何调整,让其自生自灭) 11路:龙凤古镇—南转盘(私营线路不做任何调整,让其自生自灭) 12路:灵泉寺—广德寺(新开干线,6台安凯10m级) 13路:川职院—火车站(微调线路,10台安凯10m级) 14路:遂宁东—吴家湾(11台,换下来的老5路蜀都,市区线,用老车) 15路:征集民意,暂无推荐(10台,换下来的老5路蜀都,市区线,用老车) 16路:火车站—商务车站(私营线路不做任何调整,让其自生自灭) 17路:铁路桥—火车站(私营线路不做任何调整,让其自生自灭) 18路:环线(20台安凯12m级,吊炸天) 19路:火车站—商务车站(私营线路不做任何调整,让其自生自灭) 4 ~4 E5 K. o' q# T6 F& U
2 y! y3 z% P( ?% @1 T4 ?. p' U0 R" U0 c$ ?) A
+ f) |2 {" F7 _* {' x; T4 H
. P+ ~% D8 ?) m. s$ z, A9 \7 X r/ Z
u! g5 U Q- p2 X4 L! ^3 ?% g5 v5 f2 U6 |' n W/ h. E
4 n2 P* v( Q7 f9 p" ~/ o
1 C; C0 ^4 r0 I: \5 l
|