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日前我们收到可靠的消息称,2014款沃尔沃S80L将于8月30日在成都车展上市。新车在设计上一改已显落伍的方正造型,全面采用沃尔沃最新产品线特有的家族脸谱,质感大有提升;而本次改款还包括动力系统的更改,来自沃尔沃自家的T5直列五缸涡轮增压引擎,将取代来自福特的2.0GTDi Ecoboost引擎,以达到缩减生产成本及提高车辆环保指标的目的。
* C3 t- @9 S4 G2 N5 L1 A 和现款沃尔沃S80L相比,改款沃尔沃S80L前脸镀铬格栅全面调整,大灯组融入了LED元素,整体上更加稳重大气;从后方观察,排气孔改为梯形,另外全新的引擎匹配也将在尾部通过标识得以体现。同时曝光的还有包括车身尺寸/重量在内的全新S80基本参数,而我们也是从维持原值的轴距,判定这次只是包含更换引擎的“拉皮”式改款,车身结构并未变更。 * j4 _9 j, \$ G; |
新款沃尔沃S80L基本参数 | 车身尺寸(长/宽/高) | 4991/1861/1490mm | 轴距 | 2976mm | 车重 | 2155kg | 发动机参数 | 排量 | 直列五缸/1984cc | 最大功率 | 157kW(214PS) | 峰值扭矩 | 300Nm | 6 i( Q& K; e. s4 n% D( K
# R9 `4 G& A7 E( k: C- y 弃用来自福特的2.0GTDi Ecoboost引擎可以说是处于成本及节能方面的考虑,当然也能理解成沃尔沃易主后“去福特化”的一个必要步骤。而换装的T5引擎是沃尔沃VEA引擎/动力系统战略下的产物,与GTDi四缸引擎相比,动力性能方面虽存在差距,但前者的节能性、环保指标及制造成本方面均有较大优势;目前沃尔沃V60、S60及XC60均以完成了4缸引擎向5缸引擎的过渡,而S80L更换沃尔沃自主研发的5缸T5发动机也是大势所趋。
* w! x, q# ~0 o1 p* S( ]沃尔沃T5引擎/福特2.0 GTDi引擎参数对比 | 引擎 | 沃尔沃T5 | 福特2.0 GDTi | 排量(cc) | 1984 | 1999 | 汽缸数 | 5 | 4 | 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 最大功率(kW/PS) | 157/213 | 177/240 | 峰值扭矩(Nm) | 300 | 340 | 3 M5 U$ ^5 k6 ]* }8 D
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 2014款沃尔沃S80L装配了沃尔沃最新一代的安全科技装备包括主动定速巡航系统、升级版城市安全系统、带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统,并全系标配IAQS(车内空气质量控制系统)和 Clean zone(CZIP主动式座舱清洁系统)。6 ^9 U# B% `& x2 M* [
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