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发表于 2013-5-17 10:42:06|来自：四川遂宁
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本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-5-17 11:20 编辑
% n! P- r! r0 M0 g1 H# X！！水娃！！ 发表于 2013-5-17 07:00 
* T C% L; E+ N$ [. u" [: ]! j其实射洪啊，还在做梦，这次绵阳修高速从三台到西充，你看，你有好处没嘛，绵阳更不靠谱，当然，遂宁市也他 ...
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大哥$ N" Q; |+ S3 t$ c0 [# a, x
大英对外交通有条沪蓉高速就很不错了
6 I. d& e2 V& c" X# v大英一条沪蓉高速足矣秒杀阿猫阿狗几回了
6 y5 e6 L+ _2 `4 S, w8 L至于你说县域类没有一二级公路，这也不是遂宁造成的
: c( L0 Z3 G7 Y4 [/ B因为大英建县前就没有一条国省干道过境（回马镇S205除外）
8 _# a. E6 T% @3 c: ~就只有几条县道（桂竹、蓬乐等）; R& a7 ?, ]7 o- Y6 X" x+ r; m
一二级公路往往是在国省干道的基础上改扩建的、或者就将就国省干道 Q6 t' @1 Y: q, C2 i9 a
自己单独新修一二级道路，可能要等一等 毕竟现在政府不愿意为这些工程耗资 本身也财政匮乏! m P/ A5 w' j# d; o5 x
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以前的国省干道怎么布局的，我给你说下% x3 X- V% j, {" z5 T
这是在高速公路流行前、国家、省道就在围绕遂宁修
j. B1 D% t* A" r后边的高速、铁路 布局也就显得顺其自然6 R& X& C5 N% c* ~
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遂宁是以下几条国省干道的交汇处8 E0 } W/ p$ H3 g
1、省道S205
: V+ g$ W+ a3 m# Y d2、国道G318
! O3 m9 L- k# \3、省道S304（遂宁为起始点，遂宁-邻水）/ k# u& [( b$ B5 ~5 H
4、省道S206（遂宁为起始点，遂宁-筠连）. X2 s; f% h9 z6 {
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省道S206 就相当于內遂高速的布局5 y' I# F5 N2 ^4 ?2 p* y. f; L
G318就相当于沪蓉高速布局（遂宁没把沪蓉高速继续南移到主城去，算是做了件好事了）& W* w, P) r! Z P3 ^+ P! m
S304就相当于遂广高速布局3 O& z6 i( ]% o2 \, V% L/ M H. ?3 }
S205就相当绵遂高速布局 ; q" D! l1 W. P
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一切都已经注定，遂宁是市政府驻地，本身是川中中心，
2 n3 l9 D; V! [: F4 u7 b: R8 l8 O遂宁不需要任何手脚、省政府 国家也会把高速、铁路连到遂宁 D! g' I7 k$ S, W# U
像达成铁路一样，50、60年代的川豫铁路就要过遂宁城区，铁路桥墩都修好了（查遂宁年鉴有，涪江一桥就是铁路桥墩）- x% k4 p l, y6 f
后来90年代的达成铁路就是在此基础上续建，这个说法是网上找得到的
' Q$ `2 D5 R5 L部分射洪人网上搬弄是非 造谣 达成铁路要过射洪 工程队已经进驻 骗完集资就把工程队拉走了- _" m# B e) u" ~$ f" O
各种资料显示 达成铁路至始至终没有任何资料表明达成铁路要过射洪
1 u' \6 X( c+ x1 L7 V, K射洪人一谈论此事，总是听某某说的...据某某说....
, P3 S0 W7 a6 p6 `3 s叫你集资，不代表要走你那过，部分射洪人因为当年集资了，就以为是铁路是要过射洪（只怪当年收集资的没解释说明好）5 x- f" S( P4 U- L
当年遂宁市、南充市、达州市、中江县都是集资了的
% d% W( o( X3 g或者是一种可能，收取集资的迫于上级的压力，为了完成任务欺骗了被集资人，说铁路要过射洪/ L. Q% ]. x' r( f# K; ^
市政府用得着来骗么？不懂中国政治，市政府下道命令，射洪县政府还不跑断气？" x, _+ u% a3 q$ ~- P1 c8 b4 }
达成铁路走向问题是射洪--遂宁矛盾的罪魁祸首
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大英：6 q. s1 I o& S* A$ k8 q
县城0条国省干道
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射洪：4 r& s _# m% G. I) x
1、S205/ R& t1 y8 B1 v
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蓬溪：
[3 M- R D# `6 q5 ?. x3 ~1、国道G318
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变色卡
千斤顶
