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[遂宁交通] 【玉龙路】玉龙路已经拆除两边绿化带启动改造,有知道改造方案的么?

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发表于 2013-4-11 08:12:30|来自:四川成都 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2013-4-11 08:12:52|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:13:12|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:13:35|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:14:03|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:14:22|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:14:51|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:15:08|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:15:33|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:15:56|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 08:18:36|来自:四川成都 | 显示全部楼层

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个人估计是要拆除非机动车道! P4 L9 S& P; @7 W1 t
全部整成机动车道
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在最外侧划线一小段非机动车道; F" O0 P8 \" O0 E9 k' K0 x" C
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这边非机动车不多  取掉非机动车道也行
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发表于 2013-4-11 09:43:25|来自:四川成都 | 显示全部楼层
可能是修高架哦,中环与玉龙路的立交
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发表于 2013-4-11 09:45:10|来自:四川成都 | 显示全部楼层
商务区隧道修双向四车道,有车不进隧道,要直行的又怎么走,遂州路本来就是四车道的,隧道一修起,直行就断了哦,难道还要修立交
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发表于 2013-4-11 09:51:50|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
规划局又为,遂宁增加GDP了!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2013-4-11 10:09:01|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-11 10:41:33|来自:四川成都 | 显示全部楼层
坛来坛去 发表于 2013-4-11 09:45 : b, L4 G9 l* ?" t
商务区隧道修双向四车道,有车不进隧道,要直行的又怎么走,遂州路本来就是四车道的,隧道一修起,直行就断 ...

2 y; \7 m8 c9 R# b6 A! \& O
5 r& N6 w! B  |$ v
; I. b) y4 a9 d% F, H6 N6 ]你想多了
- u* j% i" F+ E* D- U
* K0 Q! C: \3 {* T( k+ b. J全路两边绿化带都拆完了  b- g0 _7 y0 B# e& W

/ H* R: N$ @) a( }! [立交只需要拆一小段撒
, ~! ]. l, z0 U4 H
: {: @- Z: u) d$ x7 Y7 Z再说 以遂宁的视野 是不可能修立交的
' v8 U4 l7 ?0 j% _+ C" ?5 g. w+ {
& I6 P  h2 h, [8 _我个人灰常希望中环--G318、中环-遂安大道、中环-玉龙路、中环-S205等几个主要交叉口应当一步到位建好互通立交1 D9 {* D# m, i8 Z/ u# h/ e0 J
7 v% k, V% \, W) E
真心缺乏远见  k) y+ R9 [9 U$ {
' y7 ]5 E  G3 ]; H3 y
德阳一环路、绵阳二环路....作为过境快速通道  哪个城市不是前瞻性一次性建好了' ]- {7 V& U. @' L% V# o

4 ~1 L5 {: `3 H- q7 P- |3 h) G! ?& W) d3 r% L/ t' m
遂宁总是这样  
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发表于 2013-4-11 11:40:45|来自:四川成都 | 显示全部楼层
钱多
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发表于 2013-4-11 12:20:19|来自:四川成都 | 显示全部楼层
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签到天数: 351 天

[LV.8]以坛为家I

发表于 2013-4-11 19:55:13|来自:四川成都 | 显示全部楼层
坛来坛去 发表于 2013-4-11 09:45
! U. E, V, T; W6 z- M# V商务区隧道修双向四车道,有车不进隧道,要直行的又怎么走,遂州路本来就是四车道的,隧道一修起,直行就断 ...

2 B( l/ M+ l/ x% j9 @我也是在想这个问题。。。最担心的是设计成一个车道进下穿,外侧车道直行,下到隧道里面分两车道。。。如果真的这样修,我只能说,伤不起啊。。。。
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签到天数: 1578 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2013-4-11 20:22:25|来自:四川成都 | 显示全部楼层
为了下高速给外地人第一印象
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