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[改装/美容/装饰/] 绵阳非凡汽车隔音 现代途胜全车隔音

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发表于 2012-12-25 19:34:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车为什么要隔音:
这一点应该不必多说,地球人都知道。谁都喜欢安静的环境。城市建设进一步加快,不可避免地加剧了噪音污染的程度。7 {! o6 \' O; c; @6 ~

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隔音的好处:
隔音:汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

$ ?! t* k+ h5 ^1 W隔热:隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外,提高空调效应,令您倍感清凉。

- A% H3 v3 ?! J0 j3 d2 P强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。
- h6 X0 E0 {$ i# E' F* F
优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃有力。
# W# T: N( i% B; {看看我们今天的主角0 l3 I/ M: E1 _) B- j! k; O. V) ?

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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:35:57 | 显示全部楼层
原车门的隔音就只有一层塑料纸,这能隔音吗? 绝对无法隔音的,会产生更多的燥音
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:37:16 | 显示全部楼层
车主这次的主要目的就是降低噪音为此,凡是有噪音相对较大的部位都要进行隔音处理——四门、尾箱、翼子板、U型槽、引擎盖、底盘都成为了隔音的主要对象。
0 n, z& r7 h7 ~拆下车门门板,开始做四门双层隔音。技师们技术娴熟,很快就做好了内层隔音
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:38:17 | 显示全部楼层
四门双层隔音,不仅能降低风噪的入侵,还能使车门形成一个类似的箱体,为喇叭营造一个良好的发音环境。
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:39:47 | 显示全部楼层
底盘隔音施工:首先需要将车内的座椅全部拆下,然后掀开地毯,在露出的钢板上粘贴专业隔音减震胶,然后再贴上一层吸音( @/ F1 z8 W( v- k2 h4 q% Y* |1 v( H: n
棉。底盘隔音能够全方位降低路噪、胎噪传入车舱。
4 Z- W4 m! A& ~* @

第一层是减震隔音

第一层是减震隔音
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:48:00 | 显示全部楼层
第一层减震
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:49:12 | 显示全部楼层
第二层是专业吸音棉
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:52:31 | 显示全部楼层
尾箱隔音施工方法:先将尾箱内的所有装饰板都拆卸下来,拆下装饰板以后,第一步是粘贴减震隔音材料, 第二步是粘贴吸音棉。* _, U2 l% O2 d- y# K1 `( u
尾箱隔音主要降低路噪和胎噪。
  Q% i+ s  `) D6 [* ^7 t' L由于尾箱的空间比较大,也很容易产生共振和轰鸣声,再加上右面的翼子板和轮弧都在尾箱内,所以,尾箱的隔音也是不可或缺的。  O8 u1 Y- A7 p# v. ^+ b0 b1 z/ e
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 楼主| 发表于 2012-12-25 19:56:04 | 显示全部楼层
降低发动机噪声,防止引擎盖漆面因高温烧烤而过早老化
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