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汽车高速行驶时振摆的现象：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。( X: G% g* v g6 |
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汽车高速振摆的原因：
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一、前轮定位角失准，前束过大；0 t4 U: ^0 t6 e% A
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二、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；
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三、前轮福变形式轮胎螺栓数量不等；
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* x! e/ y5 a' B; l& r四、传动系统零部件安装松动；
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五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；5 p q* [; \1 S4 e8 E7 n0 z
. g' J0 U' p# S: g0 ~* C六、减报器失效，前钢板弹簧刚度不一致；刀车架变形、铆钉松动或前轴变形。9 A3 y. U d$ E' I* ~6 p+ m9 ?% V1 x- ]
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汽车高速振摆故障的诊断与排除：$ b+ G$ h( {# U0 Z# J/ s. O
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一、高速振摆有两种情况，1是随着车速的提高振摆渐强烈；2是在某一较高车速出现振摆。并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆。2 p& C3 G4 x0 `
( I' j$ s& [; Z7 i) y( }% R# f因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；
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二、检查前轮各定位角和前来是否符合要求，如失准应调整；
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三、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；* K t* o& Z+ |0 }1 V
* K i: B) L; B% L% @% O, Z, w四、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；+ z, R: N. d5 i7 P0 G5 }
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五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换。, f, n. D. ^: r: k
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发表于 2012-8-18 09:27:34
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