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发表于 2011-7-9 23:41:08|来自：四川成都
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本帖最后由 virges 于 2011-7-9 23:55 编辑
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摩托车分很多种类的，大类上常见有四类：越野，街车，巡航，趴赛，越野大家都知道啥样，适合跑烂路，好路上跑没优势；巡航车外形就是大家常说的太子车，好路不错，烂路杯具，适合长时间在好路上骑行；街车有点象最常见的摩托车除了太子车以外的那种款形，好路烂路都还行，风格居中；趴赛就更极端，在好路上速度快，在烂路上比巡航车还痛苦，骑行姿势累人，适合飚车的人。
% x# F _8 V" h! F8 i 你起码得先了解一下这四种车的情况，看看自己更喜欢哪种。6 \! J- C" H7 c
一万左右的车，越野就选200的，国产车不是很好选，大概就藏熬和晓星吧，也可以选水车，铃木小眼和yamaha小鹿，买个国产合格证就上正规手续了。5 R) R4 |+ J- o K$ R6 o2 }8 `
街车麻，srz150 jym150 cbf150都是经得起考验的车车, qm200-2d是新出的车，听说也不错。
, G/ K+ Y* Y _3 n, K) ~( @$ l 巡航就不好选了，万元左右的好车似乎就只有gn250，但样式一如几十年前的那样，喜欢复古车的还可以接受。JYM250也是好车，但价钱比一万高好多千，还有一个极特殊的车，yamaha悍妇750，大概十年前成都海关拍卖了一批出来，那是有合法手续的，V型双缸750，全部原装进口，品质有保证，遂宁有几台，有二手出来的可以研究研究。
! S6 @# {/ Y( \2 Z9 Z+ C- U( U 趴赛，你确认你需要一辆高品质的趴赛，而不是折腾你的一辆破摩托车？一万是肯定不够的，国产车里根本就没有好的趴赛，那种国产品牌造型象趴赛的，你可最好不要去买，我经常看到顶杆发动机配个趴赛的外壳，一点火，震动就与众不同，拉到六千转可以麻手，八千转可能观后镜都会掉地上。要知道趴赛都是清一Se的高转速发动机，多数最大输出功率在一万转以上，甚至有些发动机是两万转才进红区。因此好一点的趴赛只能是水车，意味着没有牌照，没有手续，没有配件。) E6 l- t# ^) m, {; c
% a7 J6 ], ^5 k; d最后告诉你一个小窍门：在中国国内选国产车，请认准发动机最上面的盖子上有没有斜朝上的两个大螺丝，直径约3厘米，或更大一些，有两颗这种螺丝的叫链条机，没有的就叫顶杆机，一般情况下，链条机是比顶杆机要好很多。多数顶杆机低于五千块，多数链条机高于五千块。
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变色卡
千斤顶
