|
|
楼主 |
发表于 2007-8-11 00:02:14
|
显示全部楼层
原帖由 老铁 于 2007-8-10 21:43 发表 
& |3 A9 L# T3 h4 W3 L' \4 k8 g据说汽车发动机中国造不好，摩托的发动机中国造水平怎么样？
摩托发动机....中国正规渠道现在没有发动机整机进口了,全是国内生产的.有两种生产线,一种是进口日本的,一种是自己研发的,同样生产出的发动机,在曲轴箱边盖处，前一种一般会标上日本商标如honda/yamaha/suzuki/kawasaki,后一种会标上嘉陵等中国的商标,大致上前一种装配的摩托车会比后一种贵一些或贵很多,品质也要好得多.也有极少数最恶心的国内生产厂家会标上yamada/honmaha/kawasuki/本雅／日田等拼逗商标打擦边球，这些厂家因为太小，量很少，所以日本鬼子也没较真，让他们瞎折腾3 @. V9 ^1 c. a2 h" Q+ F7 d
要说制造水平,中国国内制造的发动机现在根本不能和日本的比,拿技术含量相对比较高的街车和赛车说,日本早已经是四缸及以上的水冷,国内由于国家的打压和企业间的恶性竞争,除了赖昌星曾经走私过一批好车外,多数是单缸风冷,近几年逐渐出现极少量的双缸水冷,就算同样的V型双缸,由于钢材\加工精度\装配精度\工人素质等很多原因,日本发动机的功率和扭矩都要比国内的大.寿命也长得多，十万公里不大修很正常
, B i$ G! ^2 s8 j 机动车是一个完整的系统，包括发动机、车架、减震、悬挂、制动等很多元素，所以要造一个好车出来很不容易，国内用户多数不懂车且贪便宜重外观导致生产商家恶性竞争，压价压质，本该用冲压管的改为冷拉管，该用ＰＣ件的改工程塑料，该七层漆的改四层，成本下来了，价格下来了，质量却也下来了。
+ W- O4 Y6 u2 K4 Z" {+ | 国内质量好的摩托车曲指可数（注意建设／建设雅马哈这种称呼绝对不是一马事，前后厂出的车是不相同的，比如建设出的车型号是js***，建雅出的绝不是js***）：１、嘉陵本田cbt/cbx；２、建设雅马哈ybr，sr,srz,srv,劲龙；３、豪爵铃木en,gz,gn；４、五羊本田mcr；５、金城铃木小刀，大刀；６、其它可能还有少数能排到这第一集团的；
|
评分
-
| 参与人数 1 |
经验 +40 |
+4 |
+40 |
+40 |
+40 |
收起
理由
|
 老铁
|
+ 40 |
+ 4 |
+ 40 |
+ 40 |
+ 40 |
解答太专业了，感谢！ |
查看全部评分
|
发表于 2007-8-10 21:23:10
微信登陆 
变色卡
千斤顶
发表于 2007-8-10 21:37:24
