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楼主: 黑大汉708128

[遂宁交通] 遂宁高铁站备选方案图

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发表于 2018-12-20 09:59:05 | 显示全部楼层

这是什么时间的图?
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发表于 2018-12-20 20:19:16 | 显示全部楼层
fameuse 发表于 2018-12-20 09:59
这是什么时间的图?

波书记时代的图,主要表示遂宁西的位置,其它现已有所改变
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发表于 2018-12-26 10:51:33 | 显示全部楼层
鱼水情001 发表于 2018-12-16 08:27
不要买高铁附近的房子,那电流辐射危害大得很,别给我说安全,5里路内对身体都有影响!

神经病
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发表于 2019-1-14 15:00:00 | 显示全部楼层
rayrain323 发表于 2018-12-13 19:08
全在北边了。。。隔得都不远。以后回乡镇县的去南门转客车成本更大了。我还是觉得南边好点。。

拉开距离,也能带动经济
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发表于 2019-1-14 21:44:14 | 显示全部楼层
真不觉得修那里有问题,一年能回几次遂宁,坐几次高铁?
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发表于 2019-1-14 23:00:01 来自手机 | 显示全部楼层
火车站北门,高铁站新桥,南门上的乡镇坐车恼火哦。脑壳都转昏
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发表于 2019-2-7 00:01:17 | 显示全部楼层
这个设计图,内江到南充方向不互通啊,这是一大缺陷。
西安-南充-遂宁-内江-昆明 可以形成一条大通道的。另外,从成都出发,也无法转到绵阳和内江的方向,这两个方向都会有跨线车的需求。
只建一个新站,不管怎么设计,都不可能,既保证遂宁站不被跨越,又保证各方向线路都顺直,只能做选择和取舍。
唯有新设两站才能彻底解决,遂宁站不被跨越,并且各方向线路顺直。




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发表于 2019-2-9 07:46:06 来自手机 | 显示全部楼层
春节带几个绵阳朋友在遂宁耍了三天,他们中多数是上世纪九十年代到过遂宁。遂宁的巨变让他们吃惊。特别是圣莲岛的大手笔成功打造,更是让他们对绵阳把桃花岛搞成房地产的行为义愤填鹰。
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发表于 2019-3-23 13:51:47 来自手机 | 显示全部楼层
roylic 发表于 2018-12-14 10:02
南门真的摆不下撒,到时要拆迁多少哦

拆迁阻挡了南门发展
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发表于 2019-3-23 19:23:06 | 显示全部楼层
tomastao 发表于 2019-2-7 00:01
这个设计图,内江到南充方向不互通啊,这是一大缺陷。
西安-南充-遂宁-内江-昆明 可以形成一条大通道的。 ...

内江到南充上面有联络线

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