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汽车高速行驶时振摆的现象:汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。
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汽车高速振摆的原因:
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9 b% X# }, o) f一、前轮定位角失准,前束过大;
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二、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡;
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; y7 }9 J; y: E! H; L' K$ x三、前轮福变形式轮胎螺栓数量不等;+ Y$ l' v& E+ f0 L# ^" X4 v; b% V
/ I; F Z' ?- D1 d2 l四、传动系统零部件安装松动;3 F) l7 e8 w, e# r' z
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五、传动轴弯曲,动不平衡;前轴变形;
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六、减报器失效,前钢板弹簧刚度不一致;刀车架变形、铆钉松动或前轴变形。" g0 ~: w4 W; S3 R; {1 Z5 M
+ f8 G- l* \8 y7 K9 h汽车高速振摆故障的诊断与排除:
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一、高速振摆有两种情况,1是随着车速的提高振摆渐强烈;2是在某一较高车速出现振摆。并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆。
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J1 Z' P5 K+ b6 |因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;. T$ Q) d0 I; T* z0 V7 r4 M
9 M7 F1 s- \. r二、检查前轮各定位角和前来是否符合要求,如失准应调整;6 n; D* T( V5 p# U
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三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;
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四、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;7 {, v9 V& c j/ b( P- R# [
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五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换。: R$ o- O( L7 H, d% z( i
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