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[遂宁车市] 爆款方程豹,比亚迪的个性表达

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2024-2-2 19:23:33|来自: | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:汽车头条
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  y3 e% Z7 i" B1 D4 [$ x- e8 _! ]犹记得去年比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上,董事长兼总裁王传福一边感慨这些年走来的辛酸不易,一边呼吁中国汽车品牌“在一起”。2 Z, i( v4 n. ]  R9 G

9 O5 H: d- y- f8 x8 @从“中国新能源销冠”到“全球新能源销冠”,处在历史转折的重要节点,比亚迪正以势如破竹之姿,书写传奇,展现引领者风采。+ u2 c  Y3 N; `0 d, y4 K
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这一切,销量与品牌力登顶的背后,代表着比亚迪对产品把控孜孜不倦的追求。前有王朝和海洋牢固基本盘,强势收割战场;后有腾势品牌向上攀高,打造中坚力量;紧接着以仰望品牌继续角逐百万圈层。, f/ S4 r& J' @% M
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生命不息,探索不止。方程豹——比亚迪将目光看向新能源中高端细分市场。
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; ?; u1 }* c* O0 ^* X: K" M& X去年7月,“方程豹”品牌LOGO正式发布;8月中旬,首款车型“方程豹豹5”便亮相品牌正式发布会现场,短短几个月的时间,方程豹就完成了从推出品牌到产品上市交付,可谓无缝衔接,健步如飞。
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$ `3 B8 f5 f( u0 ?3 [4 n如同“猎豹”般,豹5市场表现也同样跑出了加速度,上市后的首个完整交付月份,方程豹的销量便超过了5000台,次月完成交付1万台。这销量的爆发不禁让外界好奇,方程豹这一路是如何在硬派SUV市场走起来的。7 q* k6 F  ]: c  G. Z! r7 q9 ?
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1 C4 K1 d/ v, f" R. U5 w木秀于林,风必摧之?
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成功的道路上,永远不乏争议,比亚迪是,方程豹亦是。
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“一个做电池的,怎么会造车?”自比亚迪宣告进军汽车行业那一刻起,质疑和嘲笑就从未断过。尤其处在电动车起步阶段,外界更多充斥着“看不懂、看不上、看不起”的质疑目光。
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直到搭载DM-i超级混动系统的秦PLUS、宋PLUS等车型问世,引爆整个车市,比亚迪期待的“春天”才算到来。而今,比亚迪早已问鼎全球新能源汽车销冠。" @" i( {! A" j$ n3 w1 c
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. E1 T: i# X# [0 F历史总是惊人的相似,眼下孵化而来的方程豹也难逃市场放大镜式的审视。前有“独立媒体人”测评“时速180、油耗18L”引发能耗讨论,后又有“扳手徒手掰弯底盘”招来舆论声讨,所谓“车红是非多”这句话套用在方程豹身上再合适不过。
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5 K0 I1 n% n/ I尽管官方一再声明此类行为属于“恶意抹黑”,并提供了“专业测试机构检测结果”,可一旦触及品牌形象的舆论伤口打开,想要愈合岂非易事。
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# Z, M0 T- L! u1 v) k其实自从豹5上市以来,可以说是屡屡招黑。至于为何此类传闻屡见不鲜,归根结底豹5在细分市场发展速度来得过于猛烈,让同级竞争者感受到了威胁。
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2022年11月,王传福本人亲自盖章“新品牌”;2023年6月9日,比亚迪正式将新品牌取名“方程豹”,并在7月发布品牌LOGO;紧接着,9月27日,旗下首款车型“豹5”下线,并在上市后开启交付……从无到有,比亚迪稳扎稳打,一步一个脚印完成了新品牌的重塑。
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( ?6 b1 Q  H& M6 B/ Z$ ~1 ~7 H的确,比亚迪一直不习惯躺平,也从不畏惧挑战。无论是早期跨界进入汽车行业,还是如今发布专业个性化品牌方程豹,比亚迪一直秉持着“技术为王”的品性。结果就是上市后的首个完整交付月份,方程豹的销量便超过了5000台,次月完成交付1万台。. ~2 R. w* }4 L! N- F6 r5 q# V/ y, x# `* ?
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“电改写了汽车全维度的底层逻辑,方程豹应运而生,生逢其时”,在王传福看来,这是一次大胆的尝试。7 b, k  q; y* e/ K4 f  f" I
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事实证明,这场不确定的未来,比亚迪赌对了。
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个性化注入品牌DNA7 B3 I% b2 }" C
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“让汽车成为每个人独一无二的个性化专属品。”这是王传福对方程豹的殷切期盼,也同样是品牌血液凝聚的最好注解。5 @0 A6 g/ s  q. ~
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依托比亚迪在新能源领域深厚积累的沉淀基因,在方程豹身上似乎打着更为不同的身份标签:专业化和个性化。
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这里面,“专业”更好理解,直指技术上的革新,“个性”主要体现在豹5的出现之于细分市场是一个全新的越野新物种,提供了可城可野的个性化生活方式,以及满足消费者多元化的个性需求。
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9 g4 M1 b( C, U首先,作为比亚迪深耕新能源市场的首款重磅产品,我们能够从豹5身上深切感知“技术王牌”赋予产品本身的硬核力量。
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1 P, `0 N$ n4 h0 p) p搭载“DMO超级混动越野平台”无疑是豹5最为核心的卖点。该平台融合了比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构,充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的优势。
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在越野与油耗之间,达成了很好的平衡点,攻克了长期以来汽车“高性能越野”不兼容“低油耗”等一系列技术上的难题。正应了那句话,有些车适合越野,有些车只适合越野。
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然后通过刀片电池和高强度钢大车架的融合,演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。既保证了极端越野场景下的电池安全,也能带来整车安全提升。同时,前后双叉臂独立悬架与云辇-P标准版智能液压车身控制系统的结合,让豹5可以兼顾城市SUV的舒适感。
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其次,伴随着新能源汽车的崛起,以往传统填鸭式的思想灌输模式已不适应当下消费需求。8 d' y. b( ^- M2 Z
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. G- o8 y5 y* ^# `& j“以前靠一款车就能满足所有消费者的胃口,现在已经做不到了,特别是面对年轻消费群体。”7 l3 x+ }6 k" f" |
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在以“用户为中心”的导向中,方程豹在行动上努力带给消费者情感上的触达,以真诚的态度,践行从用户需求出发、广泛与用户、媒体之间沟通等方式,肩负起“从家用到豪华、从大众到个性化”的使命。7 U0 L! u0 W2 i" t) t: P
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借用方程豹汽车总经理熊甜波本人的话:“方程豹的个性化,就是用独特产品点亮每一种热爱,就是用专业技术随心释放更多的生活想象。”! G; v* e; [' n9 Q8 J4 K! d

" D+ \! x( _/ x+ g7 x. U根据用户的不同需求,方程豹设置了三大门店类型——销售服务中心、MINI中心、零售中心,通过不同侧重的服务功能,响应更多消费者的个性化需求。
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更为重要的是,豹5的出现之于细分市场是一个全新的越野新物种,提供了可城可野的个性化生活方式,以及丰富的选装配件、百万级别仰望同款云辇-P等。3 v4 Z1 b1 m% [; M
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不难看出,方程豹的品牌基因就是个性化,品牌理念是通过具有专业性、标准化的新能源技术平台和和更极致、独特、自由的新物种产品,与用户一起探索“快人一步”的潮流生活新形态,让每个人的个性梦想照进现实。: \7 y$ q% y* @: k

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: t9 G) Z4 B8 V, l- j7 ^, Q, i1 U方程豹的2024,可期可待
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  n# L  e# U5 N# ?+ e9 B3 q" a上市第二个月就达成单月破万的战绩意味着什么?意味着方程豹在细分市场逐渐站稳脚跟,也意味着比亚迪对于市场把控的精准嗅觉。. x' N2 J. A* d! {; m/ b* m  \

* @+ U. |% B% l1 J  h在方程豹品牌暨技术发布会上,方程豹一口气亮相了“583”家族。除了首款豹5车型,还包括“8和3”两款车型。
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其中,“8”是概念车型SUPER 8,同时也极有可能是会在年内上市的豹8原型,其设计不再拘泥于传统的方盒子,更加偏向未来科幻以及赛博工业美学;“3”是豹3,官方定义其为千人千面的潮酷新物种,将玩转潮流与真我的变幻,以更自由的“灵动玩心”抵达流光溢彩的乐趣世界。
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在方程豹的规划中,豹3定位于A级(紧凑型)SUV,车辆采用纯电系统;豹8定位比豹5更高,尺寸也更大,车辆基于DMO超级混动越野平台打造,搭载插混系统。同时,这两款车有望在年内正式亮相。
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& F& O5 D9 Z0 e$ _如果说,将产品布局由垂直横向延伸,是为了满足用户多样化需求。那么,进一步开拓海外市场,则是为企业扩张利益增长曲线。
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公开数据显示,我国在2023年汽车产销均首次超过3000万辆,汽车出口491万辆。其中,“新能源”成为关键词,领跑品牌独属比亚迪。仅去年12月比亚迪出口销量就创造历史新高,出口销量突破3.6万辆。  X6 h( u! q7 R  P1 x* r
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据悉,方程豹在近两年是有出口计划的,后续在海外车展也会看到方程豹的身影。尽管官方并未透露具体消息,但仍值得外界期待。% @0 G% v+ Z5 N) f" U+ J# p0 E

8 P5 V7 G1 h4 S& l6 j$ h  f3 w技术、产品、出口……比亚迪能成为最具代表性的自主新能源汽车品牌之一,背后依托的是整个中国汽车产业正在改写“大而不强”的历史,朝着“创新强国”大跨步迈进的历史基调。
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8 O0 v% i6 E$ u王传福曾预言:2025年中国新能源汽车渗透率有望达60%;中国品牌乘用车市场份额在2025年将提升至70%。
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- ?. U+ B) e! M. l0 X5 A. J% Y身为自主品牌中个性化新势力一员,方程豹也将成为比亚迪成就万亿目标中一支强悍奇兵,并一同助力中国汽车的高质量向上发展。
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