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[遂宁交通] 遂宁火车站改造配套交通建设,修智轨?

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发表于 2021-6-8 11:42:12|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在铁路进展消息出来前,先更一个站房规划建设贴
2 t  O+ b+ {- G$ W# T免责三连,不保证完全正确,信息仅供参考,对胡乱转发产生的后果不符责任+ a" v, r0 F& R% Y3 V
这次主要是对收到的新车站配套道路,交通接驳的消息进行一个汇总
  x5 q# ]2 D- ^" u4 l' O# `0 t; j  _根据市自然资源与规划局的有关高铁新城交通规划会议消息,遂宁火车站暨高铁新城片区的统筹规划已经进入到方案研究阶段,副市长,市副秘书长参加会议,会议决定由重庆大学城市规划学院教授谭少华任专家组长
7 O  o2 A' s% e7 i根据现有消息的汇总,遂宁站的站房面积已经增加到40000平方米,并已获得批准(大小可参考同等面积的泸州站)
. E2 u* U& n3 _$ ]9 ~2 G/ u( \对于车站公共交通枢纽,暂定,南广场(老站房)枢纽于南广场以下(地面层)新建公共交通接驳设施,北广场枢纽于北广场地下新建公共交通接驳设施两广场
- }+ M4 I$ y- V6 R, A( Z+ g两广场通过站前路(明月路),北广场站前大道,以及两条铁路下穿隧道形成闭环相互连接,其中重点解决对老城区,城北,河东新区以及凤台地区的交通接驳,拥堵问题4 b# f0 U5 y4 Z
规划新建一条车站进城大道,实现三道进城
! o! S5 @( E' Y6 t尽量拓宽当前车道,保证双向六车道,预留8车道
: R$ ^, i) Z- o) ?尽量将出租车与私家车,网约车分离- m9 r5 Y& {  O6 X
尽量减少智轨交通对道路的干涉(对,你没看错遂宁准备搞智轨)但估计不会进老城区.
9 M" z" L- M, s/ ]重点规划站房建设设计方案,进一步突显十字通衢,园林城市的概念,同时体现我市特色,强化周边景观建设,使车站景观化,成为我市的靓丽名片
5 @+ r) s0 f& V$ T合理规划建筑高度和山体的关系,科学研判商业、商务、办公建筑的市场需求,适度降低地块开发强度,合理确定站南路两侧的建筑体量.
# k' O' y6 l' M, P, w; w. l
$ q3 i9 p# W7 W来自: Android客户端
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发表于 2021-6-8 11:51:53|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
修高架嘛,还保留老站爪子哦,直接一哈重来,绝对大气
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发表于 2021-6-8 13:30:26|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-6-8 14:39:49|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
斗城2008 发表于 2021-6-8 14:35
% P' f4 W5 j8 K1 k! w; F如果要搞智轨,多半就不会进入老城区,因为智轨要占用道路,目前老城区的道路很窄也很堵。再加上老城区有5 ...

* N1 e# _: x* U1 E+ w是的,智轨的线路走向大致就是北广场—城北—河东
) _- W) X; j+ `0 V7 {- P- R2 N2 \9 [来自: Android客户端
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发表于 2021-6-8 11:55:00|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
如果是宜宾那个智轨,就算了吧
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发表于 2021-6-8 11:53:21|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
如果能搞成像泸州站哪样,也算气魄雄伟壮观!  V% ]# a  }) p. I8 L: i; N
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发表于 2021-6-8 11:54:40|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
规划新建一条车站进城大道,实现三道进城
' Y4 t7 z+ |; i3 r$ H* n, V" W2 |  p4 p+ f! c6 h
求解,现有两条大道,第三如何规划呢?
: {4 z* |  @  `' R, r来自: Android客户端
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发表于 2021-6-8 11:59:32|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
那个智轨就是个公交车嘛,泊油路上画条线,顺着线走的公交车
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发表于 2021-6-8 12:04:49|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
在新区开通几条还是不错
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发表于 2021-6-8 12:10:31|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
智轨主要设计人员就是遂宁人,现在就是智轨母公司老大,虽然很熟悉,但是还是适合新城区,不适合老城区,本来就不是为老城区设计的。
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发表于 2021-6-8 12:20:39|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
看样子是走河东到仁里,估计也只能走这条线哦
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发表于 2021-6-8 12:45:18|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
July2018 发表于 2021-6-8 11:59
7 ]5 v) u* N- d( Y8 g那个智轨就是个公交车嘛,泊油路上画条线,顺着线走的公交车

; H* O5 X' a& t% T对,和宜宾那个一样,去年市政府有组织去考察
1 W* a2 _5 M/ G1 e$ \2 T/ [来自: Android客户端
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发表于 2021-6-8 12:46:46|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
一品温如言 发表于 2021-6-8 11:512 s* k* ~8 ?0 {, K: Z" G
修高架嘛,还保留老站爪子哦,直接一哈重来,绝对大气
. K2 {" e7 M7 e1 d
老站房就是南站房,等高架候车室和北站房修好了就把南站房拆了重新修个新的
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发表于 2021-6-8 12:48:33|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
520131466 发表于 2021-6-8 11:54! {! f# I  i0 s3 k4 v
规划新建一条车站进城大道,实现三道进城# K1 m8 `6 ~5 k2 x2 f
0 ]1 w, B7 b# T
求解,现有两条大道,第三如何规划呢?

( u' O2 j0 H9 G# K7 v( k# s+ m2 ~6 I( v一条北广场站前大道,一条南广场站前大道(明月路)还有个从现在的站南路那边新修一个2 y4 S5 d2 v7 m0 a2 x4 F
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发表于 2021-6-8 12:49:15|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
教头 发表于 2021-6-8 12:20
' u9 N; ]$ t. R5 G看样子是走河东到仁里,估计也只能走这条线哦
' G* b/ k/ m( _
是的,老城区太窄了,只能在河东,城北,南坝跑
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正经小房东 发表于 2021-6-8 11:53, H$ {  t! X8 E3 x) F
如果能搞成像泸州站哪样,也算气魄雄伟壮观!

# L$ y% A8 \  P& Q是的,泸州站场比遂宁小一点
5 \3 D1 o. W% z, U0 s来自: Android客户端
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发表于 2021-6-8 13:20:17|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
绫鸢 发表于 2021-6-8 12:49
* M2 v, |+ \5 t% n是的,老城区太窄了,只能在河东,城北,南坝跑
0 W! D& z! F8 x4 l4 e
本来就不是老城区设计的,有的人非要这种车穿街走巷。适合跑干线
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发表于 2021-6-8 14:31:05|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
修高架有独立路权还是可以,毕竟修建周期短,还是很适合遂宁这种五线城市的,轨道交通就不要想了。" p; P6 P1 S9 @) e4 n' u9 G
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发表于 2021-6-8 14:35:47|来自:湖南长沙 | 显示全部楼层
如果要搞智轨,多半就不会进入老城区,因为智轨要占用道路,目前老城区的道路很窄也很堵。再加上老城区有5路、16路、19路公交车到火车站。智轨可以先建设一条河东到火车站的线路,因为河东的交通目前还是比较缺乏。
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发表于 2021-6-8 14:38:41|来自:湖南长沙 来自手机 | 显示全部楼层
这个方案还在研讨阶段,还不知道啥时候能落地啊……落地开工还不知道啥时候能投用,看泸州的建设周期是两年  _) [, @) g: G0 Y) h! S; C
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