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[遂宁杂谈] 遂宁市、南充市高速公路项目社会资本方招标公告,看了半天感觉和遂宁不沾边。。?

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发表于 2019-11-1 09:00:00|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、一、所属行业:公路

二、招标人:南充市人民政府、遂宁市人民政府

三。项目投资:根据工可核准三个项目总投资估算为224.61亿元

四、项目概况:

(1)南充过境高速公路广(元)南(充)至南(充)广(安)段

南充过境高速公路广(元)南(充)至南(充)广(安)段起于顺庆区黄地坝,接南潼高速、广南高速,于共兴南上跨G212线,经何家湾、龙神院水库,于金台镇南侧的庞家坝下穿兰渝铁路,经干堰塘村北侧于石狗坝设嘉陵江特大桥跨越嘉陵江至高坪区,经龙门镇、杨家湾于郭家桥下穿达成铁路,经喻家乡东南侧,设枢纽互通与南大梁高速相接,经长乐镇止于沪蓉高速南广段的辜家沟。本项目路线全长约42.1公里,项目估算总投资约48.74亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,桥涵设计荷载采用公路I级,互通立交连接线采用一级或二级技术标准。全线采用沥青混凝土路面。

(2)南充至潼南(四川境)高速公路

南充至潼南(四川境)高速公路起于南充市顺庆区黄地坝,顺接南充过境高速广南至南充段,上跨广南高速并形成枢纽互通。经南充双桂、世阳、龙岭、金凤、华兴、安福,遂宁农兴、蓬南,止于川渝界楠木湾,顺接在建的潼南至荣昌高速公路。本项目路线全长约61.54公里,项目估算总投资约59.96亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,桥涵设计荷载采用公路I级,互通立交连接线采用二级技术标准。全线采用沥青混凝土路面。

(3)阆中至营山高速公路

阆中至营山高速公路主线起于阆中市西南何家坪村,与广南高速公路相接,向东在赵家湾村上跨兰渝铁路,在阆中市碑垭村处跨越嘉陵江后至南部华林村附近,经柴井乡与巴南高速公路交汇,沿仪陇县狮子山至蓬安徐家镇,向东经营山回龙、法堂至新店与巴广渝高速公路交汇,与营达高速公路顺接。项目支线起于徐家互通,向南经骑龙、金甲,经封窦穿越沈家梁,于蓬安县规划区东侧边缘向东南至白玉,设置枢纽互通与南大梁高速公路相接。本项目路线全长约103.37公里(主线全长81.682公里,蓬安支线全长21.735公里),同步建设互通式立交连接线11.7公里。项目估算总投资约115.91亿元。主线公路技术标准:采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,桥涵设计荷载设计荷载采用公路I级,采用沥青混凝土路面。支线公路技术标准:采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度采用25.5米,隧道净空断面采用10.25(中、短隧道12.75米与路基同宽)×5.0米;桥涵设计荷载设计荷载采用公路I级,采用沥青混凝土路面。

五、计划工期:项目建设期预计三年。项目收费期限最长不得超过30年。

发布时间:2019年10月30日
投标文件递交截止时间:2019年11月22日9时00分

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-11-1 11:27:44|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
太失望了!
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发表于 2019-11-11 18:54:44|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
太失落了!
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