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[遂宁杂谈] 成达万高铁现场踏勘核对,既定路线有变数了?

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发表于 2019-4-5 21:36:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最新的新闻如下:之前看到达州境内有三个站,现在看咋只有一个站了?还有就是资阳北又有希望了?都快要修了,遂宁高铁站的位置怎么还没确定哦,遂宁站有可能改迁????

为确保成达万高铁初测及可研工作的:顺利进行,4月3日至4日,集团公司副总工程师敖云碧带队,技术中心及土建一院组成的专家组一-行  , 赴成达万高铁初测现场开展现场办公,对沿线相关控制性工点进行了现场踏勘核对。
现场踏勘期间,总体组成员对沿线遂宁高铁场站选址、既有站迁改、乐至站位、资阳北接轨条件、沱江桥位及天府站位等控制性工点进行了现场踏勘,踏勘后于资阳组织集中会审。专家组在听取了总体组方案及控制性工程的设计汇报后,对总体组现场工作给予了充分肯定,并结合现场踏勘情况,对全线方案进行了梳理,明确了下一步工作重点

      本项目是沿江高速铁路通道的重要组成部分,成渝东出融京融沪最重要的一条高标准客运通道,是一条以承担省际客流为主、兼顾城际功能的高速铁路。四川省、沿线政府及集团公司高度重视,总体组以高度的责任心和使命感全身心投入到工作中,高质量高效率地推进初测及可研工作。本次专家组的现场踏勘调研为后续工作奠定了坚实的基础,为可研文件的编制提供了有力支撑。


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一波三折,改道遂宁西,新建遂宁北
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该用户从未签到

绝对会建在遂宁港,铁路+港口,完美结合
实在是太完美了
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干脆直接修到高新区聚贤、会龙一带,促进安居区融城发展
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干巴几 发表于 2019-4-6 12:32
高兴了半天建在三家去了

那只能是一个美好的愿望而已
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消息出处?似乎读懂。
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发表于 2019-4-6 09:45:35 | 显示全部楼层
持续关注中。。。。。


要是真在遂宁西,高新区更牛逼这。
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[LV.2]偶尔看看I

只有走资阳北站才能四川利益最大化
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-4-6 10:56:06 | 显示全部楼层
那里看到达州三个站变一个站了???   铁二院负责成都至遂宁的设计。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2019-4-6 10:57:04 | 显示全部楼层
一条高铁大动脉肯定不能随随便便的          需要综合再综合
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发表于 2019-4-6 11:54:29 | 显示全部楼层
遂宁西的呼声高呀,才能带动高新区的发展
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如果是合建的话那新建遂宁站的规模会比较大。
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遂得安宁 发表于 2019-4-6 21:50
干脆直接修到高新区聚贤、会龙一带,促进安居区融城发展

这个可以,直接修到高新直管区,遂宁的机场,高铁站都相隔不远。。
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签到天数: 26 天

[LV.4]偶尔看看III

有不有可能拆遂宁站来原址修高铁站,据说铁路桥是修的双线,目前是单线运营。有不有可能把铁路桥改成无渣轨道。来当成达万使用。遂宁南站扩建办客。
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[LV.3]偶尔看看II

高兴了半天还是建在聚贤来了
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