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[遂宁交通] 遂宁高铁站备选方案图

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[LV.9]以坛为家II

发表于 2018-12-20 09:59:05|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
pijin 发表于 2018-12-19 19:56
* r  c5 `" @; I  [. \, d遂宁西
! |2 W5 z- W- P2 t" O2 O
这是什么时间的图?
# C" B  ~% Q  t5 Y" d- {* G
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发表于 2018-12-20 20:19:16|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
fameuse 发表于 2018-12-20 09:59
1 {; e" H# [2 D这是什么时间的图?

8 U! E( g) J9 m波书记时代的图,主要表示遂宁西的位置,其它现已有所改变
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2018-12-26 10:51:33|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
鱼水情001 发表于 2018-12-16 08:27
8 e! x" n7 q. [5 B不要买高铁附近的房子,那电流辐射危害大得很,别给我说安全,5里路内对身体都有影响!

* G. n: y5 ?  k' z1 f神经病4 f1 K% @; F. R2 K: J" i- P
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发表于 2019-1-14 15:00:00|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
rayrain323 发表于 2018-12-13 19:08: q5 }% A6 _1 z: g
全在北边了。。。隔得都不远。以后回乡镇县的去南门转客车成本更大了。我还是觉得南边好点。。
9 ~2 i/ C! C, m% K" u3 P
拉开距离,也能带动经济5 t, }$ a, w7 |/ \) Z
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发表于 2019-1-14 21:44:14|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
真不觉得修那里有问题,一年能回几次遂宁,坐几次高铁?
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-1-14 23:00:01|来自:贵州贵阳 来自手机 | 显示全部楼层
火车站北门,高铁站新桥,南门上的乡镇坐车恼火哦。脑壳都转昏
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发表于 2019-2-7 00:01:17|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
这个设计图,内江到南充方向不互通啊,这是一大缺陷。
5 s1 R! R3 v" t2 s- \" K% _西安-南充-遂宁-内江-昆明 可以形成一条大通道的。另外,从成都出发,也无法转到绵阳和内江的方向,这两个方向都会有跨线车的需求。0 ?  t+ q4 A1 p2 _3 Z3 q+ p6 f% k
只建一个新站,不管怎么设计,都不可能,既保证遂宁站不被跨越,又保证各方向线路都顺直,只能做选择和取舍。, G+ U3 E% V* O) g  _8 r
唯有新设两站才能彻底解决,遂宁站不被跨越,并且各方向线路顺直。
1 _3 B3 `. a( I$ I$ k
, b9 |7 x; q" Y1 n9 U; ]- M3 o8 R7 J! I
1 v! [* b4 `( P2 [* R
( x; y! c6 z3 t$ }4 t) _8 Z
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发表于 2019-2-9 07:46:06|来自:贵州贵阳 来自手机 | 显示全部楼层
春节带几个绵阳朋友在遂宁耍了三天,他们中多数是上世纪九十年代到过遂宁。遂宁的巨变让他们吃惊。特别是圣莲岛的大手笔成功打造,更是让他们对绵阳把桃花岛搞成房地产的行为义愤填鹰。
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发表于 2019-3-23 13:51:47|来自:贵州贵阳 来自手机 | 显示全部楼层
roylic 发表于 2018-12-14 10:02
! J* n1 [3 Z8 D+ {南门真的摆不下撒,到时要拆迁多少哦
  T  h4 _1 w0 ]$ j' k, m$ n
拆迁阻挡了南门发展
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发表于 2019-3-23 19:23:06|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
tomastao 发表于 2019-2-7 00:01
8 T, u3 l1 n7 t9 `" H- Z. P这个设计图,内江到南充方向不互通啊,这是一大缺陷。$ U5 f" r) ]* b; T2 |0 [; ?
西安-南充-遂宁-内江-昆明 可以形成一条大通道的。 ...

; f- K: U3 i( Q. D: Y内江到南充上面有联络线8 _! T" J7 b, P6 f+ C3 o5 |
' ?+ t1 s- k: S) H  U- r
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