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[遂宁交通] 遂宁高铁站备选方案图

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发表于 2018-12-13 13:36:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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【备注】图片出处:C成局成段D。
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/ @. o: K" z! p! }6 u亮点分析:
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2 a( w; v$ i- Y' G/ e4 k' C* ?1、左下角坐实遂宁动车所(实为存车场)# l* m) a% @! k. v1 M/ q5 T
/ r: @; I3 I' E
2、新建高铁站(不在沿用上届北广场方案)
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' S' G1 l2 H/ P( y9 w3、其他信息自己摸索
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制作简图方便大家了解
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-12-14 08:01:03 | 显示全部楼层
1、成达万现在线路没定(南线未定、北线沿用老线),可行性编制报告还没出,成局估计是内部在对比线路方案。
( H3 [/ Q3 z5 W/ |6 ]7 [8 M2、成达万南线从新机场-简阳-乐至引入遂宁,遂宁新建高铁站很大可能还是处在安居、船山适宜的位置(兼顾两区融城、兼顾经开区和名义上的高新区),退一万步来说靠近新桥除了辐射河东二期,整个城南、物流港、安居大部都要费时间跑啷个远(除非遂宁后续有线路网规划、大量公交对接),个人还是偏向于城南附近,具体的等明年拭目以待吧!
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鱼水情001 发表于 2018-12-16 08:27
7 m& M9 N  T! y  I1 C" m# q7 Y& c/ Y( h不要买高铁附近的房子,那电流辐射危害大得很,别给我说安全,5里路内对身体都有影响!
2 r( y# v9 ?1 q0 l  ]
社会主义新时代的文盲,不懂还喜欢乱球造谣
" J  |" h/ w& e9 ]2 y& }
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谁来组织个万人大请愿,要求建在南门。7 M" B& G# c6 ^. E
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还是该修在城南,这样不就相当于两个北站了。
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发表于 2018-12-13 16:09:42 | 显示全部楼层
两条线路十字交叉,宜宾站之前也是类似方案最终落地是建了两个车站。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-12-13 15:48:04 | 显示全部楼层
遂宁北,那憋憋在新桥附近
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2018-12-13 13:40:23 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-13 13:42:40 | 显示全部楼层
根据大汉的图剧本在西山公园以西了哦
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发表于 2018-12-13 13:48:48 | 显示全部楼层
能上个全图不
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2018-12-13 14:13:12 | 显示全部楼层
我的方案 原有线没有画出
/ o# @; y+ C5 |  h; M, D- u 捕获.JPG # t7 w. Q; `1 l  n/ n, h/ @
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牛逼了!看既有线路以及取名遂宁北,估计高铁站在桂花和新桥之间
1 A3 l, @# ^7 H' W% O7 m7 R
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发表于 2018-12-13 15:10:12 | 显示全部楼层
July2018 发表于 2018-12-13 14:44; d! w. G% ~/ V" X& t7 h0 I8 m
牛逼了!看既有线路以及取名遂宁北,估计高铁站在桂花和新桥之间

8 `0 z0 u9 H- K( l& \这张图上看不到成达线
& ?7 B: \+ v" u  I8 ~- p8 U* A. V
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遂宁北!一切已明了7 z# n; N- D$ y8 G
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河东二期六桥对过去$ ^4 m2 m& G* B% _2 {2 L* W! N% A
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发表于 2018-12-13 16:34:12 | 显示全部楼层
咋没有资阳方向呢
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[LV.6]常住居民II

这个示意图真心看不懂% }0 M& D4 T/ a9 g6 p
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新桥高铁新城的节奏?4 D, o' z7 D3 N" ~: T; q0 I
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2018-12-13 19:01:56 | 显示全部楼层
骑跨式车站,在遂宁应该不现实
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全在北边了。。。隔得都不远。以后回乡镇县的去南门转客车成本更大了。我还是觉得南边好点。。
% a0 u( r$ N3 \+ f5 f- c
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发表于 2018-12-13 19:28:32 | 显示全部楼层
cg6608975 发表于 2018-12-13 16:340 r$ }4 o6 y) @
咋没有资阳方向呢

2 `- w2 b+ K6 s7 y资阳方向就是成都方向。7 f1 |& P, K8 r" @3 m% ]
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2018-12-13 20:09:44 | 显示全部楼层
卫星图标一个嘛
2 r/ S0 Y' G8 ~! M! I& y, y& N& v# U
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