遂宁出租车谁之过

矿山机械

最近又是全民吐槽出租车野猪儿，其实有办法解决就是无人敢用这些招。

看看年的帖子吧！！！！

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[建言献策] 国家该大力鼓励野猪儿载客 [color=#999999 !important][color=rgb(153, 153, 153) !important][复制链接]

矿山机械       该用户从未签到 231 主题 3189 帖子 3818 积分 遂宁*三线名星 积分3818

电梯直达[url=][/url] 楼主 发表于 2014-7-27 14:57:19 | 只看该作者       国家根本就该取消出租车顶子，取消垄断还所有老百姓公平使用出租车经营权利，降低出租车乘坐费用给老百姓实惠。政府只需要出台以下政策就行。    1.国家给所有愿意载客的驾驶员一律平等的机会，要求驾龄3年以上.司机并且在3年中没有1次5000元以上的交通理赔。国家免费给愿意运营的驾驶员车主发放顶灯，并且这顶灯要能显示乘客目的地和明显的星级标志，所有顺路的乘客根据星级标准可以选择上或不上这辆车，这样节约宝贵的能源。    2.所有车辆不论你是私家车还是专业搞出租的，如果你要搞客运在政府有关部门登记，登记不要钱.每年网上自动审核资格.避免寻租。资格审核结合现在的违规.违章事故处理单1年超过扣9分，就取消你下一年的运营取消资格。    3.登记核实私家车载客的有无全日制工作。有全日制工作利用业余时间载客的，在1年中没有发生1000以上交通理赔的车主，下一年保险费下降30%，这样最大程度保证乘客安全。    4.鼓励私车载客。目的1.是减少交通拥堵.2.节约国家能源.3.保护环境减少雾霾天气。国家只是减少了车租车公司那点税收而已，但是实际减少了大量车辆空驶带来的汽油浪费.节约了国家买原油的美金.改善了交通拥堵.提高了通行效率.    5.专职出租车司机一年内出现扣9分或一年内发生保险理赔8000以上的取消下一年运营资格。对于出现一年内扣9分以上或保险理赔8000以上的，国家收取每公里3角钱惩罚罚款。对于专职出租车当年一年内出现扣9分以下无保险理赔的，每一公里补贴油钱1角国家负担。    6.设立出租车星级标准，标准以客户投诉3次降一颗星，五星为最高标准。不论出租车是专职还是私家车，当在一年运营期内出现2星评价时取消载客资格一年，在所有运营期间出现累计2次2星将取消10年运营资格。这样所有运营出租车的基本不会出现违章.乱开乱停等违法现象，可以大量节约国家警力。减少警力的工资要高于出租车公司交的税收。交警基本不需要现在的协警，提高执法质量和交警在老百姓心中的形象。由于对违章处罚力度很大交通事故要相应减少很多保护了老百姓的出行安全。    7.所有五星出租车可以收全价车费，四星一趟少收5角钱，三星少收1块钱，二星少收2块钱，并把规定和举报电话贴在显眼处，由于星级评定直接决定司机收入他们不敢违章开违章车，不敢服务不好。要是真出现二星车估计自己就歇菜了，但是对于五星车由于国家有每公里1角钱的补贴，五星司机会为了每年拿补贴和全价运费他的服务会很好也不会违章。这样市场会自动筛选出租车的合理存量。遂宁要是真这样做基本所有出租车都服务态度很好，提升遂宁窗口形象。

ckq2008

冷眼旁观

国家根本就该取消出租车顶子，取消垄断还所有老百姓公平使用出租车经营权利，降低出租车乘坐费用给老百姓实惠。政府只需要出台以下政策就




     矿矿，有了顶灯才好收保护费，才有借口抢没有顶灯车的钱。

   我们的大中国，有个单位纯属多余，只要它们一出事，大家去茶馆听，官方与民间意见对立。


   以前收养路费，现在卡资格证，想出一出是一出。

   货车超载，源头卡死，不许厂家造就厂了。

   非要留下奶奶口，显示自己有多重要。

吜朲才筷樂

这几天都是起步10元，15元这样收的。

外出吃饭没得法，只有挨宰，看了几个帖子，不是说投诉无用都嘛

不二杰

难道是遂宁人自己的过？