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[遂宁车市] 试驾北汽幻速S3 适合家用的7座小SUV----益安汽车

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发表于 2014-11-18 10:20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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幻速S3在今年3月底与幻速S2同时上市,四款车型售价区间为6.18万-7.28万元。除顶配车型搭载1.8L自然吸气发动机外,其余车型均使用1.5L自然吸气发动机,全系配备5挡手动变速箱,传动形式与S2同为前置后驱

外观:轴距超同级别车型 配备LED日间行车灯

本次试驾车型为幻速S3舒适型,售价6.58万元,与前一天测试的S2豪华型价格相当。S3外观与S2风格迥异,辨识度很高,整体造型更硬朗一些。车身尺寸,长/宽/高分别为4380/1730/1720mm,轴距达到了2685mm。幻速S3除了入门的基本级外,其余三款车型在外观上没有太多的区别。透镜大灯(带高低调节)、LED日间行车灯前雾灯以及铝合金行李架等配备一视同仁。

外观方面,幻速S3比S2车型要更注重家用化的设计。整体造型大气沉稳,中网部分的结构更简单紧凑,雾灯下方加入了LED日间行车灯,增加了其实用性。侧面的C柱造型向后方倾斜,专门为第三排乘客留出了小窗。尾部取消了S2车型的外挂式备胎,而是将轮胎直接安置在底盘下方,尾门也采用了上掀式设计。总的来说,幻速S3的外观更加接近主流城市SUV的设计,功能性和实用性都表现的不错。

2内饰:8英寸中控显示器 配备后排出风口

内饰:8英寸中控显示器 配备后排出风口

S3的内饰与S2功能基本相同,不过在造型和用料上还是有一些差别,对称式布局、8英寸液晶屏以及钢琴烤漆装饰更显沉稳、大气。另外在车顶配备了后排出风口也是相当实用的装置。

S3的内饰设计明显比S2更用心一些,用料有所提升、可以满足男方的面子需求,控制键的手感也更舒服,女性朋友也可以便捷操作。正像前文所说,S2定位于年轻市场,而S3则是瞄准了家庭用车市场。

3空间:座椅变化多 第三排坐人很憋屈

空间:座椅变化多 第三排坐人很憋屈

S3共有23个储物空间,比S2还多了一个,加上更长的车身轴距,如果您对S2的储物空间还算满意,那么S3更不在话下。相信大家对这款车最关注的还是第三排乘坐空间的表现如何,如果您超过了170cm或120斤,那我劝您还是打消这个念头吧。

S3是少有的带3排座椅的紧凑级SUV,为了腾出第三排空间,备胎都挪到底盘了,不过实际表现只能说一般。如果家中爱妻比较娇小,孩子还没有上高中,那还有一定实用性。

4动力:加速线性平缓 刹车及悬挂调校更软

动力:加速线性平缓 刹车悬挂调校更软

幻速S3搭载了1.5升自然吸气发动机发动机的型号和S2上的那台相同都是BJ415C,最大功率83kW,最大扭矩150Nm。除了参数方面,技术上也应用到了可变进气道及双连续可变正时系统。另外,在发动机的调校上也与S2车型基本一致。从厂商给出的资料上,我们看到顶配车型还将搭载一款1.8升的发动机最大功率最大扭矩都有小幅度的提升。

传动方面,S3搭配了一款5挡手动变速箱。换挡的整体手感和S2相似,换挡行程不算长,但挡位间的吸入感比较弱,挂挡时略显生涩。S3的离合踏板行程比较长,但联动点的位置不像S2那么高,而是偏下一些。踩下离合踏板,能感受到明显的回弹力度,总的来说算是比较容易上手。

在实际驾驶中,幻速S3给人的整体感觉和S2差不多。细微处的调校,能看出S3还是更加偏重于家用。起步阶段,S3的油门和S2一样很轻,但车身并不会像S2那样容易向前窜。低档位下,发动机的转速提升也不是很快,整体加速要更加线性一些。

加速中,S3的表现并没有比S2差,至少两款车受车重的影响很小。S3的车重为1796kg,只比S2(1600kg)重了不到200kg。这台1.5升发动机的动力输出比较平稳,我先后尝试在2000rpm和2500rpm两种转速下完成升挡。结果,发动机在转速2000rpm的动力表现有些偏弱,2500rpm或更高的转速会有所好转。另外,在S2车型上4挡转速提升过慢的情况,在S3上有了明显好转。到了高速下,后半段加速乏力的现象还是存在。总的来讲,S3上的这台1.5升发动机足以应付日常的驾驶,对于同价位的这样一款SUV车型表现算是合格。

由于两款车型同出自一个平台,S3也采用了前置后驱的形式,并且在底盘结构方面与S2基本一致。悬挂方面,S3同样采用了前麦弗逊式、后五连杆式独立的结构。调校上两车却有所不同。S3的底盘悬挂整体调校不像S2那样硬,而是更注重舒适性的表现。这在实际驾驶中,表现得很明显。

实际驾驶中,幻速S3的底盘能够有效的过滤掉来自路面的颠簸感,悬挂也不像S2那么硬。如果是坐在后排的话,感觉比S2要好很多,舒适性方面有很大提升。转向方面,S3的方向盘偏沉稳,回馈的力度也比较适中。虽然在转向中车身还是会伴有明显的侧倾,但整体表现在可接受的范围内。


总结:幻速S3作为北汽银翔旗下的首款城市SUV,在外观设计、内饰做工上的表现可圈可点。并且作为同级别车型中少见的7座椅设计,S3又将其功能性和实用性发挥的很好。略显不足的地方,体现在该车的动力表现以及给人的驾驶感受。比如,发动机在加速中略显乏力,挡位偏生涩、刹车调校不容易让人适应等等。但结合该车型的定位和6.18万-7.28万元的价格区间来看,S3在同价位的车型中,空间、实用性都很有优势。因此在性价比上,幻速S3比同门S2更具有竞争力。

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 楼主| 发表于 2014-11-18 10:20:39 | 显示全部楼层
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