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楼主: 乡坝头的

[遂宁交通] 公开征集市城区公交线路优化意见的启事

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发表于 2013-8-27 21:46:59 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 22:17:47 | 显示全部楼层
水岸花都--九莲小区--城北实验学校--未来城东门--遂宁花园东门--江景天下---上江城----君豪阳光-----中间停靠滨江中路已有站点---滨海名城--城南丽景南门--七中---盛世景城
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发表于 2013-8-27 22:19:20 | 显示全部楼层
只要是收回来了,全市人民支持!
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发表于 2013-8-27 22:44:43 来自手机 | 显示全部楼层

给遂宁公交建个议

本帖最后由 tp510902 于 2013-8-27 22:51 编辑

增加快速公交到安居,遂宁到大英、射洪、蓬溪以后也可,有些线路不要过长比如说4路5路9路,开辟新的路线如物流港、河东新区,建议开行横向和纵向公交,不要有太多的重复,修建公交疏杻始发站,城市发展公交要先行
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发表于 2013-8-27 23:04:59 | 显示全部楼层
本来想发邮件的。想想还是算了。因为经常在街市花园这里赶车,所以很恼火。。两个公交站一停。。。堵得莫奈何。。街市花园这边这个站台是不是可以往前面移到大东街正对面并且可以把站台做凹进去一点。。还有就是在城区想到河东真心没车啊。。必须要到滨江路去坐十八路。。。很烦啊。。。
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发表于 2013-8-27 23:27:00 | 显示全部楼层
drivingwind 发表于 2013-8-27 13:48
尽快开通到安居的公交车:

线路1 遂安大道

建议遂安快速通道的开通公交,不过此公交应该施行半小时或者一小时一班的对开。
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发表于 2013-8-27 23:52:45 | 显示全部楼层
建议开行河东经西山北路到商务区的线路,平时从河东到西山北路上班太麻烦,同时西山北路到干道基本靠走路。
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发表于 2013-8-27 23:52:52 | 显示全部楼层
建议开行河东经西山北路到商务区的线路,平时从河东到西山北路上班太麻烦,同时西山北路到干道基本靠走路。
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发表于 2013-8-28 00:07:11 | 显示全部楼层
耶,我看以前哪个发了个贴子嘛,就是对公交线路进行了优化,也新加了线路,那个不错哦,真的按那个搞了,就不错了。
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发表于 2013-8-28 00:12:30 来自手机 | 显示全部楼层
市郊那些镇,也该有公交了吧
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发表于 2013-8-28 00:14:02 | 显示全部楼层
云浪儿 发表于 2013-8-28 00:07
耶,我看以前哪个发了个贴子嘛,就是对公交线路进行了优化,也新加了线路,那个不错哦,真的按那个搞了,就 ...

遂宁可以建设灵泉寺公交站、广德寺公交站,火车站公交站,金家沟公交站(类似成都五桂桥公交站)等多个公交站,重新开通 1路 灵泉寺公交站---火车站公交站、2路 灵泉寺公交站---广德寺公交站、3路 灵泉寺公交站---金家沟公交站、4路 灵泉寺公交站---新桥镇、5路 火车站公交站---永兴镇、6路 火车站公交站---金家沟公交站、7路 火车站公交站---龙凤古镇、8路 火车站公交站---火车站公交站(新修环线内侧开设的单向环行公交)、9路 火车站公交站---火车站公交站(新修环线外侧开设的单向环行公交)、10路 金家沟公交站---永兴镇、 11路 金家沟公交站---龙凤古镇、12路 火车站公交站---四川职业技术学院、13路 金家沟公交站---四川职业技术学院、14路 灵泉寺公交站---龙凤古镇、15路 火车站公交站---广德寺公交站、 16路 广德寺公交站---金家沟公交站 等多条主线公交,收发时间分为6:00--23:00  6:00--22:30  6:00--22:00 三种,再开通101路 火车站公交站---安居汽车站(城郊公交)、102路 金家沟公交站---安居汽车站(城郊公交)等多条到郊县公交 收发时间 7:00--20:00、再开设方便各小区市民出行的支线公交 收发时间7:00--19:00,主线公交线路使用蜀都12米公交车,客流量巨大的线路混合使用蜀都12米公交车和蜀都18米公交车,郊县公交线路使用蜀都12米公交车,支线公交线路使用蜀都6米公交车和蜀都10米公交车、主线公交线路高峰时发车间隔2--3分钟,平峰时5--6分钟、郊县公交线路高峰发车间隔5--6分钟,平峰时9--10分钟,支线公交线路高峰时发车间隔9--10分钟,平峰时18--20分钟,大家觉得这样的公交线路安排怎么样?是本人参照成都公交设置的,我感觉这样的线路安排在遂宁太超前了



原贴:http://www.suiningwang.com/thread-186913-1-1.html,我觉得大的方向是可以的,只是具体走向要合理安排一下,像到职业技术学院,永兴,灵泉寺等可以合理布局河东的线路了。
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发表于 2013-8-28 00:24:04 来自手机 | 显示全部楼层
那个4路车最好,单循环从立华印彩,北大方那里出来!
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发表于 2013-8-28 00:53:42 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 1357910 于 2013-8-28 00:57 编辑

西宁方向那么大一片 ,也需要公交,两大工业园区,上班的工人,急需公交!直达龙凤古镇 也没公交!河东到新车站的公交,17路往北继续延长!那个12路车也该优化下了,13路居然不到仁里场最大的,两个安置区,10路车只到永兴场口,也该优化了!最后说句 !希望遂宁公交,能把全市区,市郊的人 的绕近来!绕点无所谓,只要大家,都能赶到公交,为了大家,闲绕的网友,可以选择出租车,自驾!……
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发表于 2013-8-28 09:02:47 | 显示全部楼层
北门这边靠渠河路也该优化一条线路,一直延伸到北固乡,以前有个老一路跑到跑到的没车了 上个月2路车也跑了几天歇了,问司机说是没得撒子赚头就不跑了。哪能一味向钱看哦。
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发表于 2013-8-28 09:09:45 | 显示全部楼层
9路公交应延伸:从灵泉寺到僧家沟过桥,从龙腾御锦靠联盟河、到公务员小区,这样,既照顾了川职教学生进城,同时也照顾了公务员小区、龙腾、欧洲新城等楼盘。
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发表于 2013-8-28 09:10:59 | 显示全部楼层
老城到联盟河公园玩也方便。
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发表于 2013-8-28 09:36:31 | 显示全部楼层
真心希望能从仁里电大那边到商务区开一条公交线路,每天上班太不方便了。
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发表于 2013-8-28 11:48:58 | 显示全部楼层
支持民生工程
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发表于 2013-8-28 12:16:44 | 显示全部楼层
我已经写了意见 提交邮箱了
内容如下
遂宁公交改革市民建议


一、您认为市城区那些地方应开行公交线路?
  1、首先第一优化火车北站到桃花山车站公交。建议为快速公交且容量大。线路为:火车站-明月路-西山北路-渠河中路-渠河南路-开善路-南环立交-桃花山汽车站 ……本方案很好的解决人们出行火车站到汽车站的距离,缩短了公交运行时间和里程,节约资源 (非常重要)
  2 、第二开行仁里场到旗山路公交。    路线为:遂宁应用职业技术学校-仁里政府-民进中专-东平南路-东平中路-东平北路-市政府-旗山路等……沿线可调整绕至各大小区等,,本方案前期可能人流不是很大,随着河东新区的兴起,未来还会加开公交线路。(非常重要)
  3、加开遂宁到安居的快速公交,线路为:南环路与滨江南路交汇处-沿着318国道-黄蛾故里-安居汽车站………连接安居与船山区非常重要的公交线路,同时为市区周末去黄蛾故里游玩更加方便,对旅游业发展可观。可缓解桃花山汽车站的客流压力,特别是春节阶段(非常重要)
  4、可开设物流港到南坝工业区线路,很好串联两个工业区!大致为:保升收费站处-经过物流大道-桃花山车站-南环路-明星大道-延长至龙凤古镇……本线路可20分钟一班(较重要)
  
      目前就只有这想到这几条要新开 ,如后续还要增加会补充
                  
二、您认为哪条公交线路布设不合理?
   1、8路公交车线路布置严重不合理,线路太长,资源分配不均。建议:火车站-明月路-通德大桥-市政府-四川职业技术学院-灵泉寺-仁里场  ……..本线路大大减轻了河东市民出行火车站必须经过市中心,大大缓解主城区交通压力,,特别对职业学院未来发展起到不可限量的作用(必要改正)
   2、1、2、3、9路公交严重浪费资源,都必经商务区造成高峰时交通压力,商务区公交过于集中周边存在多个公交盲点。
1路公交为:铁路桥-经过遂州路全段-至开善东路-仁里场-灵泉寺-四川职业技术学院。(加强职业学院公交网络、增加公交始发站)
   2路为:香江国际-沿着滨江路-天宫路-开善东路-滨江南路-一直到梁家槽….对滨江路沿线发展起到重要作用。
   3路为:船山区区政府-滨江路-凯旋路-南津路-开善东路-仁里场-河东体育馆……增加体育馆周边交通设施。
9路为:铁路桥-遂州北路-嘉禾西路-渠河路全段-开善路-开善东路-仁里场-灵泉寺。。。分开公交线路 对人流比较大的线路实现多开公交对数
   3、建议18路为观光线路:由蓝光香江国际-一直走滨江路到老大桥-仁里场-东平大道转五彩缤纷路-走五彩缤纷路一直到旗山路河东二期接头位置…..对遂宁观音湖及旅游资源发展起到良好作用
三、哪些站点应设置而未设置?
四、您认为哪些站点设置得不合理?
五、其他建议意见。
  1、建议相关政府多听人民群众意见,尽快优化遂宁公交线路、公交站台、新增线路、换乘站等
  2、更新一批新车,同时新增加座位,遂宁是一个老年化城市老人出行多,往往车上座位不够(强烈建议向南充公交学习)
  3、公交车编号应按照顺序进行,比如6、7路公交线路等还未开行等
  4、 提高公交人员素质,毕竟公交是一个城市的名片!!!!!!
  5、公交改革牵涉多方利益,望相关部门希望克服困难,建设一个崭新有前瞻性,10年不落伍的公交系统

   最后感谢!相关部门能让每位热心的市民发表各自意见 。谢谢!

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 楼主| 发表于 2013-8-28 15:10:56 | 显示全部楼层
奋青 发表于 2013-8-28 12:16
我已经写了意见 提交邮箱了
内容如下
遂宁公交改革市民建议

谢谢您的参与,我们将在编制优化方案时充分考虑您的意见。
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