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遂宁建国汽车物流港园区广汽三菱4S店
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4 q6 Y# g4 q7 e: R: @& y 开业期待中说到小型SUV大家可能会想到逍客,但三菱的一款进口车劲炫也同样属于该级别,但由于进口身份,在售价方面缺乏竞争力。而今天我试驾的这款由广汽生产的三菱新劲炫则不同,其13.50-23.00万元的售价还是比较亲民的。下面就来看看它除了价格,还有哪些方面也同样亲民。
3 ?7 K0 Q+ t) M 11月13日报道 曾几何时国内开始盛行SUV车型,它“庞大”的车身可以让一家五口享受到宽裕的空间,而较高的底盘又能够应付更多的路况,基本上可以称为汽车圈里的全能型选手。而广汽三菱新劲炫ASX这种车身小,并且离地间隙也不是很出众的车又具有何种吸引力呢?+ U \; L) ^! a4 y
偏小的车身为新劲炫带来了更加灵活的操控,并且燃油经济性也与普通轿车相差不多,但在内部空间上的表现可要比轿车强多了,尤其是头部空间。好,在了解过这款小型SUV的主要特点之后,我们就依照这些特点展开话题,先来看看它究竟能够灵活到什么程度。
7 m9 _' W8 n% V7 m 为了将新劲炫的特点展现得淋漓尽致,厂家也是煞费苦心的在一个教练场里搭建起测试场地。这其中包括了凹凸双边桥、碎石双边桥、涉水深度、轮胎桥、穿桩、百公里加速以及拱形桥,这些项目对于新劲炫的考验不仅仅是多方面的,先来介绍一下两个双边桥吧。
: n1 I. z* f( L6 Y2 t3 U. p% c3 z 在进入双边桥之前我们首先要做的一件事就是将驱动模式旋钮转到LOCK模式下,这时新劲炫便进入了四驱锁定模式,通过电子差速器为前后轮按照50:50的比例传递动力,以便应对不同路面的抓地需求。而面前这个看似复杂的凹凸双边桥对于新劲炫而言完全没有难度,甚至在四轮均驶上桥之后可以抬开油门单靠怠速就可以顺利通过。
- b: ?) C N6 v% h5 E3 K- M 刚驶出第一个双边桥,第二个马上扑面而来。其实个人认为这两个双边桥在难度上应该是沙石双边桥更大一些,毕竟它能够提供给轮胎的附着力可要小了很多。但位于副驾驶的教练在指挥车辆完全驶入之后却发出了加速的口令,来不及多想直接踩下1/2的油门深度,某一车轮刚刚发生了打滑现象,但就在我还来不及体会是哪个的时候,它已经被新劲炫的电子辅助系统驯服并找到了才失去瞬间的抓地力。
; l' @8 @( A4 ]" j4 e 在通过了上述两个双边桥之后,我对于新劲炫四驱系统的信心更足了,从容的开到了涉水深度体验项目前。其实这个项目测试的不仅仅是涉水深度而已,还有就是新劲炫的通过性。19.2度的接近角、30.1度的离去角以及195mm的离地间隙。
7 d) e- P* r8 ? 在进入水池后,新劲炫的前后杠一直与地面保持着足够的距离,并且195mm的离地间隙也没有让其难堪的发出托底声。面对金属支架较低的附着力,那四条邓禄普215/60 R17轮胎依然在勤勤恳恳的工作,并最终帮助我从水池中驶出。5 z/ \& o4 L% V9 j6 i+ B ~! E- b
(转自网络综合编辑)5 L3 r! b6 k& _( T( Q% J6 \
商家名称:遂宁建国广汽三菱汽车销售有限公司% A( O1 H6 Z! ]; F3 O
销售电话:13408257580 店面地址:遂宁市船山区中国现代西部物流港内建国汽车文化产业园区广汽三菱4S店
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