【规划】大胆揣测，环遂宁城区高速出入口，将增设遂宁西 转自蔓性自刹

liusmart

如果揣测失误，那么希望遂宁相关部门要审时度势，抓住机遇，勇敢提出增设“遂宁西”

带动西宁片区、西山片区经济发展及城市扩张

下边将带来论证....

不喜勿喷...
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论证一：
   
     官方、新闻媒体公布的遂资高速起点均明确表示为遂宁城西“罗家湾”
      
      根据地图显示“罗家湾”位于城西吴家湾以西不远处

       官方起点并没说起点直接在“火把堰村”连接遂渝高速

      意味着遂资高速--遂渝高速形成的是互通关系，遂资高速与遂渝互通后还要继续向东延伸1-2km才能到达“罗家湾”

      看地图，罗家湾在火把堰村以东3-4km左右

论证二：

      根据遂宁新闻早些时候报道，遂资--遂渝在火把堰村修的是互通立交，并不是T形连接

       注意，用词是西南第二大互通立交，单纯修个T形连接，就不可能是西南第二大

      所以有力表明遂资高速在火把堰村不会连接完遂渝高速就终结，还会继续东进，直到公布起点罗家湾

        新闻图片：西南第二大互通式立交--遂资、遂渝火把堰村互通式立交

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遂宁西可能的设置位置图示

届时仅需沿用遂乐路走向，扩宽改造为城市道路连接线

手绘有误差、参考续谨慎

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工程路距可行性

根据地图路程测量数据

遂宁东--永兴两个出口相距仅约4.5km



同时测量遂宁南--火把堰村互通的距离为5.6km

遂宁出口--火把堰村互通运距为4.3km

都差不多5km左右

应该具备增设遂宁西德路程条件

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环遂宁城区高速出入口最终将形成图示格局

卫星图示

备注：

遂宁出口（已运营）：

最为繁忙、最主要的出口，现在承担了成都、绵阳、德阳、射洪、大英、广元、雅安、攀西、眉山、西北、华北入遂出口；

遂资眉高速通车后会加入乐山、资阳、眉山方向车流。

遂宁南出口（已运营）：

仅次于遂宁出口，主要承担华南、少量华东、重庆市、潼南方向车流；

内遂通车后会承担川南内江、自贡、宜宾、泸州、云贵方向车流。

遂宁东出口（已运营）：

目前承担川东北方向达州、南充、巴中、岳池、华东、华北方向车流

永兴出口（已运营）：

同上遂宁东出口，少许车流会在永兴下道，随着中环线建设、河东二期开发，将来永兴口会逐渐繁忙

遂宁西出口（规划筹建）：

将是遂资高速起点，主要承担资阳、眉山、乐山方向车流

遂宁北出口（筹建）：

此出口将是遂宁--西充高速主入口，位于河东新区东平北路北沿线，将来将是遂宁北上巴中、陕西、华北、西北重要出口

金桥出口（筹建）：

将位于遂广高速连接点，金桥新区核心地带，将是未来遂宁东下主要出口

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环遂宁城的七大高速出口+中环线+绕城高速

将有助于遂宁城区格局的拉大

城区面积将进一步拉大

黑大汉708128

过路，走斑马线

楼主好啊

坛来坛去