“遂宁造”低速电动汽车热销东南亚

聊遂宁

　低速电动汽车具有轻型化、低能耗的特点，适用于“早出、晚归、夜充电”的运行模式，尤其适合农村和小城镇机动化出行需要，市场前景广阔。由遂宁市名红车辆制造公司生产的低速电动汽车如今已远销东南亚，产品供不应求。目前，公司已启动电动车（二期）制造项目建设，打造电动车交易基地。

　　10月21日，记者来到名红车辆制造公司，刚走进大门，就看见一辆满载电动车配件的大货车开了出来，大门口的通道处，也堆满了电动车配件。公司副总经理侯龙德告诉记者，这车产品将发往重庆。

　　在公司的外观处理生产车间，工人们正在除去电动车配件外的灰尘，下一步，这些配件将被喷上表漆。

　　“以前我们主要生产人力三轮车、观光车、环卫车，现在我们主要生产电动三轮车和电动环卫车，配件、整车都在生产，即将启动的二期主要生产电动汽车和新能源汽车。”侯龙德告诉记者，之所以选择做电动汽车和新能源汽车，主要是国家扶持新能源汽车力度不断加大，电动汽车和新能源汽车的市场前景十分看好。

　　“我们生产的新能源汽车已经销往非洲和东南亚一些国家。”侯龙德说，他们和委托公司合作，利用委托公司的资源，将公司生产的新能源汽车销往非洲和东南亚一些国家。

　　“除了委托公司，目前我们还在和阿里巴巴谈线上的销售合作，利用他们线上的平台销售我们的产品。”侯龙德说，阿里巴巴线上包含国内和国外两个平台，国外主要是非洲和东南亚。利用阿里巴巴的平台，公司所生产的电动汽车将进一步抢占国外市场，拓宽销售渠道。

　　跟随侯龙德，记者来到名红车辆制造公司二期项目建设现场，整个现场一派热火朝天的景象。

　　“项目主体已经完成，设备即将进场，下个月就可以投产了，每天可以生产500辆到800辆电动汽车。”据了解，公司二期项目占地3万平方米，投产后可年产80000辆电动汽车，解决就业500余人，产值达3个亿。“现在我们只是小批量生产低速电动汽车，二期项目投产后将大批量生产。”

　　“二期项目我们对技术设备进行了全面升级，引进了机器人焊接和全自动喷漆线。”侯龙德说，技术设备的升级不仅能够提高生产效率，降低生产成本，更能提升产品质量，拓宽市场。（记者 范晶）

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