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顶杆机、小链机,指的是发动机配气机构。
9 r5 U/ L8 d. J4 e" u顶杆机,英文简称OHV,顶置式气门发动机,结构见下图 
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% Q" e. K. g* s) p8 ]小链机,英文简称OHC,顶置凸轮轴发动机,又分SOHC(单顶置凸轮轴)、DOHC(双顶置凸轮轴)结构见下图9 x' h5 c! @) Y o2 a L
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顶杆机、小链机的特性
& f) r$ H- s0 z& c 顶杆机由于顶杆活动惯性,高速运转时顶杆上下运动冲击造成较大的震动和噪音。顶杆活动惯性限制了顶杆上下运动的频率,气门开合速度受到影响,所以顶杆机最高转速大大低于小链机,一般最多7千转。顶杆机优点是顶杆无需调整,正常使用10年也不用调节配气机构;零部件少,售价低。有人认为顶杆机低速扭距大于小链机,这是由缸径/冲程和变速器减速比决定的,顶杆机不能上高转,只好在低转发挥优势,使用小缸径长冲程的活塞/缸体和大减速比,使得顶杆机4千转以下扭距较大。用户买车用于拉货的话,首选顶杆机。
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! ?& Z" A1 e, `$ r0 T 小链机没有顶杆上下运动的冲击,运转平顺,震动低,噪音低,转速提升线形(顶杆机转速提升是越往上越难),无顶杆惯性,可以达到很高转速,GP大赛的500CC四缸四冲达到1.6万转。小链机需要张紧器张紧小链,小链拉长到极限时要换,小链轮磨损严重也要换,不过用户驾车轻柔、保养合理的话,使用10年也不用拆配气机构。同厂小链机价格比顶杆机贵1千元以上。用户买车追求舒适、平稳,需要高速的话,首选小链机。
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小链机的外观鉴别,以五本MCR125和建雅YBR125为例(豪爵铃木GS EN系列同为小链机,但缸盖上有盖子挡住链轮盖,缸头外观没前述两种明显)
: j* K6 C4 z: K0 e- Q五本MCR125,是左侧置小链轮
$ P1 ]4 L7 R1 @1、小链轮盖
( X; O" Q5 k: g+ p2、气门盖
& @: n I" q" [1 a& p5 b5 g3、缸盖体积较大,有4颗螺栓6 n6 p* x8 P8 h6 f! Q$ A- f
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建雅YBR125
: k6 N9 d$ B& d# k1、小链张紧器(五本张紧器在曲轴箱内
% x! k9 Q( |' M7 K & U" ]9 P& e, F7 u6 W5 D
顶杆机的外观鉴别
8 I: S# x) g+ Z) S5 V( k1、缸盖体积较小,无小链轮盖、气门盖
1 w3 e; G/ P( @: `2、有3颗螺栓
4 M) h, Q, d. t" `; J) S" w3、摇臂销
) }; O6 E8 C: N8 f3 m8 t. W/ o4、固定螺栓3 E) m$ X! w ?

3 \$ ]7 ~$ M0 c/ H/ I8 Y- Z以上只指国产单汽缸摩托发动机。
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