通善大桥使遂宁千年古渡下码头成为历史，一起来回忆一下吧

沫一一

下码头在油房街东段末端，临近涪江。解放前的下码头，是穷人齐聚的地方，居住着纤夫、船民、板板车夫和下苦力的人。在下码头一带，有座阳司庙，是遂宁人祭祀神灵的地方。传说有位日管阳夜管阴的神仙，照顾穷人，人们于是修庙供奉。每年清明节，遂宁人会抬着阳司爷爷和阳司娘娘的泥塑游街，祈求祥和。

　　下码头由于是千年古渡，所以热闹非凡。在1969年以前，遂宁涪江大桥没有修起，所有遂宁城区与仁里、蓬溪县以及南充往返行人和过往汽车都需从这里经过。

　　1929年6月29日，驻扎遂宁永兴场的旷继勋带领全旅2000多名官兵起义，组成中国工农红军四川第一路军，在蓬溪县大石镇牛角沟打响第一枪，准备朝遂宁进攻，由于当时涪江涨大水，既阻碍了红军在遂宁建立红色政权，同时也阻碍了遂宁李家钰部向旷继勋追击。1930年，四川刘湘、刘文辉“二刘大战”，李家钰也参与其中帮助刘湘，在面临强敌进攻之时，也率部队从下码头在涪江搭便桥向南充撤退。

　　在军阀李家钰统治时期，为了停靠飞机，下码头靠近涪江一带因为河滩地经常有耕牛打滚吃春草，曾经在那叫做“春台坝”的河滩修建起了飞机场，“二刘大战”中，就曾经停靠过刘湘的军用飞机扔炸弹为李家钰助阵。

　　通善大桥使下码头成为历史

　　随着时代的发展，遂宁决定在涪江遂宁段修大桥，桥址就选在下码头。1958年上马修建，后来由于经济紧缩而停建，后在1969年文化大革命中建成涪江一桥。记者于1968年作为电影人慰问过当时修桥的四川桥工队，听桥工队革委会一位副主任讲述了两则关于桥的故事。

　　一则关于桥磴。1958年设计师设计了圆形桥磴，这成了设计中的大忌。因为根据水流，椭圆形桥磴容易减少水流的阻力，而圆形桥磴会增加阻力，该桥1958年下马的部分原因也在于此，作为设计事故，检察院将设计师逮捕，追究其渎职罪并判入狱。后来经专家审查，该设计师无罪释放。在修建涪江一桥时，两端仍然使用的是该设计师的圆形桥磴。遂宁建市时修建涪江二桥，仍然是靠“帮衬”在涪江一桥上扩宽修成的，现在名叫“通善大桥”。

　　如今，涪江古渡早已消失，在原来下码头的地方取而代之的是天遂文化旅游集团的“西部水上嘉年华”。临近的阳司庙解放后成了油房街小学。

沫一一

曾经的千年古渡下码头已今非昔比了

大大丶便

jadge

感谢分享~！

yaosu

原来是这样的

白日梦

原来遂宁也是红色革命地啊。。

诸葛小强

遂宁建市修涪江二桥是大大的错误。遂宁建市是多少年？二桥是哪年才修的？

依旧陌生。