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遂宁,一座因安宁祥和而得名的城市。在1600多年的历史长河中,从东晋大将恒温与他的将士们到如今的遂宁人,都在这如诗如画的美丽城市,不断追求着幸福的真谛!一座城市建筑物的变迁,往往是这座城市沧桑变化的缩影。新中国成立以来,遂宁城区涪江大桥的变迁就是遂宁城市发展的一个缩影。
涪江一桥
1970年1月1日,身长1000.75米、宽7+2×1米、高出岸水位14米、跨径31米4孔、20米42孔的涪江一桥竣工通车,它不仅是遂宁首座跨江大桥,也是当时318国道上省内最长的简支桥梁。涪江一桥建成,如一道彩虹横贯涪江东西两岸,遂宁人告别了摆渡坐船的历史,也让遂宁通往南充、蓬溪、武胜等地变得更方便快捷。
从市交运局获悉,涪江将恢复通航,目前涪江一桥不仅破败,成了影响人们安全出行的危桥,且其桥梁跨度小、桥墩密集将严重阻碍通航和泄洪,所以有关方面正在考虑涪江一桥拆除和涪江二桥改造。目前正在和省上有关部门衔接,具体时间和改建方案还未确定。
涪江二桥
1998年底,涪江二桥建成通车,全长1013.37米, 桥面净宽15.5米。涪江二桥建成通车,一桥改做了步行桥。
原涪江一桥、二桥改造装饰后,将统一更名为“通善大桥”,原涪江一桥为人行桥,原涪江二桥为机动车桥。
涪江三桥
2004年9月28日涪江三桥竣工通车,涪江三桥投资1.36亿元,全长3310米,其中主桥1610米,东、西引道长1700米,宽28米。
涪江三桥的胜利竣工,缩短了河东新区与主城区的时空距离,为遂宁河东新区开发插上了腾飞的翅膀,对遂宁拓展城市空间,促进河东新区土地资源向土地资本转变,加快新区城镇化进程,为新区开发聚集人气、发展物流提供了交通支持。
涪江四桥
横贯东西的凤台大桥,将成为遂宁在涪江上修建的第四座大桥,为城市带来更加畅达的交通环境。据了解,凤台大桥总投资4.93亿元,建设地址位于新桥镇小坝村,紧邻唐家渡电航工程。凤台大桥的桥梁主桥段长度为1075.27m,西引桥长543.54m,东引桥长460.08m,故桥梁总长2078.89m,按双向六车道一级公路标准建设,宽度33.8米,设计速度60Km/h。
凤台大桥的修建将在进一步完善遂宁城区路网结构,缓解新老城区通行压力的同时,对联结我市涪江两岸河东新区和国开区起着重大的纽带作用,使得老城新区“比翼齐飞”。
涪江五桥
涪江五桥为G318遂宁市城区过境改线及配套设施工程跨越涪江的特大桥,该桥位于过军渡电站大坝下游约1.9km处,全长960m,项目总投资25472.99 万元。据了解,涪江五桥位于蓬溪金桥新区涪江段,是遂宁城区第五座跨涪江大桥。
该桥全长900米,宽34米,涪江河道长600米。涪江五桥的修建将缩短金桥新区与市城区的距离,有利于金桥新区尽快与遂宁市城区形成连片发展的格局,为全市招大引强提供重要平台,对蓬溪乃至遂宁工业跨越发展具有重要作用。
从涪江一桥到涪江二桥、涪江三桥,再到现在正在建设的涪江四桥、涪江五桥,我们坚信,遂宁的明天越来越美好!
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