靠谱行丨一起靠谱，一起前行！

万兴隆吉利汽车

在这里，靠谱好兄弟和金刚一起领略最美贵州，见证苗文化传承；一起重温红色历史，致敬先辈；一起解决旅途中的种种状况，雨中翻越崎岖山路；更是一起为人生增添新的靠谱阅历。

都说旅行最检验一个人的品性，陌生的环境，舟车劳顿的困乏，未知的状况，都让一个人最真实的一面暴漏无疑。真金不怕火炼，因全新金刚而相聚，因靠谱凝练男人情谊，曲折险峻的山路让靠谱好兄弟们对全新金刚有着更不一样的感情和评价：
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@老方，资深摄影师
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几天的驾驶，发现金刚给我的感觉是意外！这个价位的车感觉就是基本的代步，直觉上陡爬坡特别是又陡又弯会很吃力的，但是这台1.5排量的金刚在上二十四道弯也是轻松自如。几天的激烈驾驶下来油耗才不到6个，非常的省油，这款亲民的小车真让人刮目相看。

@老路，资深金刚车主

一路驰骋在贵州的高速路和国道上，我们从未因为加油而烦恼过，因为新金刚的油耗真的超靠谱。动力方面，在贵州的山路比较多，弯多路窄，而新金刚的动力丝毫没有动力不足的情况，包括72道拐和24道拐，它满足的我们的需求让我们从容的面对各种道路。一路上我们3台金刚组成的车队，回头率也很高，一路的风景和金刚的靓丽外形伴随着我们，我们此次的贵州行非常完美！也祝吉利车越来越好！

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@小安子，资深赛车手

金刚是一款有历史的车，在我的印象里，金刚有着刚毅线条，一直觉得这是一款看起来很阳刚的轿车，通过几天的亲密接触，感觉到这已经不是当年看到的金刚，而是有着强劲动力以及良好操控的家用轿车，而且至始至终继承而来的线条感，让我觉得有一种莫名的亲切感觉。我们十个人是靠谱好兄弟，金刚也是我们的靠谱座驾。

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@孙先生，汽车之家意见领袖

通过这10天的自驾体验让我感觉到新金刚，不管从外形，操控还是油耗方面都给我太多的惊喜，对于以代步为主要用途的客户qun体来说，他的油耗仅为6.2，当然这个和驾驶习惯以及路况有观，但是这也同时说明一点，新金刚的油耗控制确实很不错，而在27拐，24拐这些弯道相对较多的山路上行驶时候，你会发现他的操控已经超越同级车，转向，寻迹，悬挂支撑，都优于竞品车型，在这个时候你会发现原来4万多起步的小车也会有这种操控，顿时刮目相看。在这次试驾体验中，也让我深切的感受到吉利的进步，而吉利则代表着自主车企的未来，希望自主越走越远，越走越长。

@老曹，户外网版主

新金刚亲民的价格令我印象深刻，不但有可靠的驾控感受，而且多路况通过性以及动力响应非常完整。虽然不是最完美的，但是却是最靠谱的，也颠覆了以往低价等于低品质的概念，自驾贵州之旅有两个靠谱，一个是兄弟，一个就是新金刚。

@鸭哥，25年驾龄老司机

我虽然已经有二十五年的驾龄，但平时驾车都是中规中矩的，但这次加入到全新金刚贵州行，近三千公里的行程，在贵州的各种路况上奔驰，打破了我许多驾驶习惯。近十天的长途行驶，金刚高速刹车的性能，在贵州许多极限弯道上的灵活自如与稳沉，综合道路上不高的耗油量，都让我深深喜欢并且信任它。希望吉利金刚再接再励，更上N层楼，向华为看齐，创造国货新的神话！

@肖哥，旅游爱好者

新金刚的外形也没什么好挑剔的地方，这个尺寸兼顾了刚毅和优美，关键性价比很高，跑起户外也不含糊。一首《金刚赋》纪念金刚陪我们走过的贵州山水：

金刚赋

吉日良辰喜相逢，

利如破竹赴黔中。

金秋十月入画廊，

刚毅坐骑似神龙。

真独简贵扬品质，

好景悠远四海通！

欢聚的时刻总是格外短暂，靠谱好兄弟的贵州行告一段落。靠谱的脚步不会因为分别而停止前行，我们期待着靠谱兄弟们和金刚的下一次重逢！