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容易晕车的朋友基本上都是有数的,在后排是比较容易晕的,长途出行的时候往往都要坐在靠前面的这种地方。 # I' L, s; r5 I6 N) G7 Q t1 c
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那到底是为什么后排比较容易晕车呢?那我们先来考虑一下,人之所以会晕车,它的原因在哪里? 其实我们人有两个重要的器官,它是决定我们会不会晕车的。第一个呢,是我们用来调节身体平衡的内耳前庭;还有一个呢,就是用来感知速度的我们的眼球,这个视觉。 它往往是在这两个器官之间传递给大脑信息的时候,出现矛盾和冲突的时候,我们就开始晕车了。 为了进行自我保护,大脑会诱导产生这种恶心、呕吐的这种反应,来清除所谓的这些毒素,所以就产生了晕车的症状,其实是拿来自保的。 ( ^, E1 O6 R. ~9 m
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那么为什么后排它就更容易晕车呢?也就是和我们刚才说的那两个器官有关系了。 首先坐在前排,我视野是比较开阔的,然后车子在动,你眼睛看到的东西也在动,你的这个身体感觉到在上下颠簸,你的眼睛看起来的画面也是在上下颠簸的,就和我们跑步的时候感觉差不多嘛。 那耳朵它的前庭和我们眼球看到的视觉,传递上去的信息基本上是一致的,所以说就不太容易会晕车。 但是眼睛往往只能看到车厢的内部,它这个颠簸的幅度它就比较小,它这个看起来的感觉就和你看的这种远处的风景完全不一样,这信息一不协调,就特别容易导致晕车。
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那么还有一个原因就是坐姿,这其实前排的人相对来说都坐得比较端正一点,后排的一般都像沙发一样这么往后靠着,躺在那边的。 & H! z$ b0 J/ n( E" c) P; e
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你这半躺在那边的话,和后背倚靠在那边,相当于你的脊椎就是一跟杆子直接从下面一顶,直接转到你的大脑产生这种震动,什么胃不舒服了、胸闷,然后都会有这样的情况。 那么再来讲一种,就是坐在后排,往往是很难看到驾驶员的操作的,也不太看得到前面挡风玻璃发生了什么事情,那路牌都是看不清楚的。
8 ~7 ?1 x5 A, H/ P$ D, }/ Y突然一个转弯,突然一个急加速,突然一个急减速,这个时候你身体的感觉,一方面和你的视觉产生了比较大的冲突,另一方面就是措手不及、惊慌。这样的时候人就特别容易产生不安和晕车的这种感觉。 这个也是从侧面解释了,有些朋友哪怕坐在前排,只要他的驾驶员是舒马赫刷刷刷刷在那边甩,照晕不误,主要是眼睛和耳朵后庭的这一个协调。
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那说了这么多,我们要如何减轻和预防晕车呢?给大家推荐一个小技巧,就是调整我们的呼吸方式。 我们正常的呼吸方式是胸式呼吸,吸气的时候肚子是往里面收的,那个肺会变大,对不对。 那如果想要缓解或者是预防晕车的话,我们需要用到像美声唱法唱歌的那种腹式呼吸,你吸气的时候肚子是往外面鼓的,呼气的时候这个肚子才往里面收。 5 G. V" @5 W6 [5 h9 n" P2 y3 i1 ^1 Y
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这个大家可以有意识的控制一下肚子做做这个,来个四五遍就习惯了,这个是比较有效的临时解决的救急办法。 那平时增强锻炼其实也是可以防止晕车的。你就想了,这么这种航天员,四脚四手绑这个圆球上,刷刷刷刷这么乱转,我也没有看他吐,人家一方面是天生体质好,还有一方面就是经过专业训练的缘故。 . R2 `5 F! t- B0 S9 ~
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那坐车对他们来说根本不存在晕的问题,我们只是上下颠,他360度到处转,看到的东西是天花板还是地都分不清楚,照样不晕,这就是通过训练的。 但其实我们普通人是真的没有什么机会来训练的,刚才说的呼吸方法,我要和人家聊天,我要晕车就在那边呼吸,出去是玩的嘛。 给大家一个最简单的办法,坐在后排的时候就尽量看窗外,不要去看前排,也不要去看什么车内的座椅,也不要去看天花板。你边上不是有块玻璃的,就看着窗外的这些风景,心情也好,然后也不太容易晕车。
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而且车厢往往是一个密封的环境,你看着窗户说话,最远的那个伙伴依然能够清晰地明白你想要讲什么,所以各位也不用太担心这个问题。 诀窍,说人话,总结:看窗外,不要看车内,这可以解决大部分70%的朋友的晕车现象。 $ s& n! `1 b6 s
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