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诚邀各位莅临 梅赛德斯-奔驰展区 (C区09、C区10) 品鉴梅赛德斯-奔驰 GLE SUV - [- q0 L* f3 f* j
车展时间:2016年4月29-2016年5月2 车展地址:遂宁河东体育馆 3 p( r/ F7 a5 S5 q9 t8 S% R2 j
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2 X: D; u2 ?1 g. }2 K傲视同级的越野性能,超高标准的主动及被动安全辅助系统,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV亮点卓著。GLE SUV拥有优异的公路行驶性能和越野能力、舒适宽敞的车内空间和装载容量、以及顶尖水平的主动与被动安全,无论何种路况都能从容掌控,轻松驾驭。不仅如此,GLE SUV拥有更具视觉冲击力的前脸和车尾,并提供汽油和柴油两款动力系统的选择。7 p0 b- r2 \) h5 Y" a% r$ _ u
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o( S: L: |0 j, c新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV越野装备全面,无惧任何极端路况的挑战。即使路况严苛,越野模式也能保证旅途畅行无阻,并且GLE SUV的最大涉水深度可达600毫米,在高扭矩输出与下坡速度控制系统的配合下,崎岖地形尽数臣服。* Q9 S) ^) y) S
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新一代GLE SUV提供多达五种驾驶程序选择。除个性化、舒适、防滑及运动模式之外,还提供了专属的越野模式。根据不同的驾驶模式,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV提供截然不同的驾驶体验。比如,在“运动”模式下,GLE SUV展现出更加出色的灵活性和动态性,同时空气悬挂组件带来更加张紧的减震调校,以及降低15毫米的运动型悬挂调节;“舒适”模式则带来如同梅赛德斯-奔驰轿车一般的舒适与平稳的驾乘特性,从而让GLE SUV实现轻松安逸的巡航驾驶以及更高的燃油效率。“防滑”模式则针对冰雪路面等摩擦系数较低的路面条件优化操控性能。“越野”模式搭配全时四轮驱动系统 (4MATIC)为越野驾驶提供最佳设定,崎岖路面轻松驾驭;“个性化”变速箱模式可以让驾驶员调整从方向盘,转向系统到悬挂的各项参数,从而满足驾驶员自身的需求。所有动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器程序都可显示在高清彩色多功能显示屏上。
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( I4 [5 d: @; o; |; G全新推出的新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有多样的发动机组合,GLE 320 4MATIC最大输出功率为200千瓦(272马力),最大扭矩为400牛•米,百公里加速为7.6秒,综合油耗为9.6升/百公里。而GLE 400 4MATIC最大功率则提升至245千瓦(333马力),最大扭矩达480牛•米,带来了可与高性能车型媲美的潜力。在油耗与排放方面,GLE 400 4MATIC的表现非常出色。其综合油耗为9.7升/百公里。GLE 350 d 4MATIC SUV则装备了3.0升V6涡轮增压柴油发动机,最大功率可达到190千瓦(258马力)。这台发动机具有出色的扭矩输出,在发动机转速不低于1600转/分钟时,可持续输出高达620牛•米的最大扭矩,其强劲的发动机动力在崎岖地形表现出比公路驾驶更为澎湃的动力。同时ECO启动/停止功能确保最高能效与燃油经济性。% T9 i; u" a% B. h6 |- T6 ?: }
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* {; x; T Q: Z& E% ^- d新一代GLE SUV为乘客提供了宽敞的座舱空间及舒适的驾享感受。如现代化的信息娱乐系统、多区域智能空调(THERMOTRONIC),最新一代驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统(COMAND APS)亦可通过中控台上的触摸板进行操作,这一设备处于伸手可及的最佳位置,且完美符合人机工程学。3幅Nappa皮饰多功能方向盘也经过进一步优化,右侧有12个符合人体工程学的控制按钮,可用来便捷操作仪表盘上的显示菜单和驾驶室管理及数据系统。它们让旅程变得更为轻松惬意。% N& ?, G9 ]" J- H) d5 G0 b" I
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GLE SUV与GLE运动SUV搭载了先进的安全舒适辅助系统,从而引傲各自细分市场。在前代车型的基础上,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV全面的安全设备得到进一步增强,全系新增的侧风稳定控制辅助系统、碰撞预防辅助系统增强版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)等先进的安全辅助配置。在遭遇强风时,存在车辆偏离车道的危险。侧风稳定控制辅助系统可以探测到这一情况,并帮助驾驶员将车辆保持在车道中。通过电控车辆稳定行驶系统 (ESP®) 传感器进行路线修正制动干预,从而显著减少了车辆在遭遇强风时偏离车道的风险。此外,GLE SUV还配备了预防性安全系统(PRE-SAFE®)、带自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)的制动辅助系统(BAS)、盲点辅助系统、车道保持辅助系统、主动式驻车辅助系统及360度摄像头等多项安全辅助系统,带来全方位安全保障。这些辅助系统可在紧急情况下为驾驶员提供最佳保护与支持,并轻松让远距离巡航驾驶工作变得更富激情。& o' H) D2 I% }2 n/ \' K0 q, r
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新一代梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC SUV以灵活迅猛的发动机,与众不同的发动机声浪及澎湃动力呈现的动感加速表现,强劲超凡的扭矩及完美的牵引力,定义了全尺寸SUV在性能、设计及舒适性方面的全新标准。5 N* |+ ?# D2 r Q
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( w% t' F9 c$ D1 LAMG独有的动力系统专为动态极致的驾驶模式打造。别具特色的减震系统与偏向后轮驱动特性的扭矩分配,相较于标准车型,其灵活性更加出色。凭借主动式弯道控制系统(ACTIVE CURVE SYSTEM)配备主动式侧倾稳定装置,梅赛德斯-AMG GLE车型不仅动力十足,更兼具了极致的舒适性及安全性。
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5 u2 }# B) s* r; p. P1 R8 q3 m' T历经严格测试的AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机,拥有更加强劲的输出功率--410千瓦(557马力),扭矩达700牛∙米。如此傲人的数字使其驾驶表现可和性能纯粹的轿跑车相媲美。与此同时,凭借ECO启动/停止等功能令其综合性能更加高效。
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梅赛德斯-奔驰GLE运动SUV结合两种不同车辆类型的特点,尽得两者之粹。它不仅彰显了梅赛德斯-奔驰轿跑车的运动基因,也体现了强劲SUV的饱满轮廓。除了其灵活敏捷的操控性,GLE运动SUV出众的舒适安全性,更令人印象深刻。* o$ e/ i+ Z+ A3 k& J8 k
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7 L5 S$ r8 c ]流线型的车身轮廓,平缓的车顶线条和优雅的尾部设计,GLE运动SUV展示了梅赛德斯-奔驰运动车型的所有风格特点。与此同时,经典的SUV元素在GLE运动SUV身上彰显无遗:充满肌肉感的设计,高腰线与更高的离地间隙均有助于突显其强大的通过性及稳健性。
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$ \+ I8 d% B! l) J" ^4 J! W* I全新GLE运动SUV广泛的发动机输出完美地诠释了其卓尔不凡的动感特性。发动机输出功率范围从GLE 320 4MATIC运动SUV的200千瓦(272马力)至GLE 450 AMG的270千瓦(367马力)。而这其中的运动高手当属梅赛德斯-AMG GLE 63 4MATIC运动SUV车型,其装备V8双涡轮增压发动机,输出功率达410千瓦(585马力)。为确保在各种路况下的行驶安全,所有GLE运动SUV均标配了动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器、运动型直接转向系统及4MATIC四轮驱动系统。
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% w2 g* E5 O9 G# Z# G; I这款自动变速箱具有9个前进档,将效率,舒适性和动态性提升至全新水平。这是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的9速自动变速箱。其高效率有助于降低油耗。更大的传动比范围可降低发动机转速, 在保持卓越性能的同时提高了驾乘舒适性,降低了噪声级。档位间隔的减小加快了换档速度,并提高了响应性和灵活性。同时,9速自动变速箱(9G-TRONIC)具有堪比无级变速箱的平顺换档机构,几乎察觉不到的换档操作令人印象深刻。由于9速自动变速箱(9G-TRONIC)能够跳过单个档位,因此可连续降档以进行快速,强劲的冲刺。该9速自动变速箱(9G-TRONIC)配置于GLE 350 d 4MATIC SUV。3 r) S; ] A2 }5 R7 F( H# n
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) t4 f1 b+ j8 C5 ^3 k0 h% y! c. XGLE运动SUV提供多达五种驾驶模式选择,既有轻松自如的惬意驾驶模式,也有澎湃动感的疾驰快感模式,包含了舒适、运动、运动增强、防滑及个性化的模式选择。通过中控台动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器转换切换,不同模式的详细数据便以拟真的图象形式,显示在驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统(COMAND APS)显示屏上。遂宁华星锦业送出特别惊喜福利!即日起至6月30日,到遂宁华星锦业置换升级奔驰GLE运动SUV的客户,以及老客户重购奔驰运动SUV的客户,即有机会前往肯尼亚观赏动物大迁徙壮丽景象!
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活动时间:0 l1 U6 _, u9 w) q! I2 d& ?
2016年4月1日至6月30日 ! c8 K7 f) ]" T) h+ d4 n1 I
适用车型: GLE 320 4MATIC运动SUV,GLE 400 4MATIC运动SUV,GLE 450 AMG 4MATIC 运动 SUV x5 W# l% _- H5 x1 r8 z2 E7 J6 s
奖励内容: 肯尼亚动物迁徙双人游(或其他等值旅游卡)或三年四万公里售后养护增值礼包
4 g7 g4 ?& V4 F2 _- {" p温馨提示: 1、非同品置换,适用于指定豪华SUV车型的现有车主及其直系亲属 2、同品置换,适用于奔驰乘用车现有车主及其直系亲属 3、直系亲属包括配偶、父母和子女 4、肯尼亚动物迁徙双人游旅游卡,客户凭卡选择产品和团期,具体团费请以实际为准 ) G# R7 j9 Z3 D0 C) o% N; W0 C4 x
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