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+ a' ]3 c1 Z+ p( \3 C* E● 检查轮胎
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5 x/ O; `& Q' A9 } 长途出游后首先要测定轮胎的气压,是否依然维持在正常的胎压范围内。如果发现某个轮胎胎压偏小,此时车主应特别注意,轮胎是否被扎破或出现了裂口。如果伤及内胎,那么轮胎就要退役了。除了胎压外,还要观察轮胎的磨损,是否有磨损特别厉害的轮胎。如果发现后胎比前胎磨损严重,可以采用将前后轮胎对调的方法。; ^) C6 O+ s7 ^8 z. {8 r8 _
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2 \# h9 s% X/ M( z& M' K" ]5 X● 检查发动机油液, `$ q$ H& j) L% m! [* H9 t
! h/ ?$ c4 B9 c. S, ] 车主可根据具体的车型和自己的用车需求选择合适的机油,除了发动机机油外,机油格也需要同时更换。车辆的其他功能性油液也需要一起检查,视情况而补充或者更换,比如刹车油、转向助力油、发动机冷却液、雨刮水等。) h/ R5 t9 S2 b
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● 检查发动机舱内部件
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2 o6 J; ?; _2 v- c9 k7 k$ I 发动机舱内另外一件东西也是要检查的,它就是“空气滤清器”。如果您所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下也是十分必要的。
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