长沙进入新时代，用十年才两万，租不？

遂宁江淮汽车

　　今后，长沙街头将会出现百余个“微公交”租赁站点。这些站点将推出有两人座和四人座的“微公交”，它们最高时速为80公里/小时，充一次电可行驶百公里以上。
& P8 i( p3 J& I9 n
) c2 H8 B. V; [3 }
6 S6 v' |7 Z3 C; K4 Q. }2 @

. S# l% H. v* b  f1 e+ R; N
" N8 ^6 i4 G' y, q　　可以租赁的电动小汽车“微公交”和公共自行车一样有站点。长沙市目前计划建百余个站点，投放1600辆“微公交”，并推出会员卡、月租制、年租制、家庭充电线路等服务项目。该批“微公交”约在一周后与长沙市民见面。

1 U: K$ @0 S0 r; O7 t6 @7 t/ |
2 o4 B9 ~2 @- d
　　推出的公交车型分为两人座和四人座，成本价格分别为13.3万元和14.3万元；租赁方式有长期3年、中期1年、短期一个月等三种方式。其中两人座月租赁价格为400元每月，四人座价格为500元每月；年租赁价格分别为2400元每年和3600元每年。如果车辆出现性能上的故障，由公司进行维修和保养。

% G2 Q) a7 H1 D$ R
　　12月3日，长沙车站南路港岛路口附近。小巧的纯电动汽车吸引了不过过往路人的目光，它即将面向市民出租。
4 s8 L* M7 }5 A, q( d6 j
3 t- m: T9 y; X" K3 d

　　
　　车身娇小，白绿相间，几十辆颜色相同，印着“微公交”的logo的电动汽车停在港岛演绎剧场的停车场，吸引了不少市民驻足观看。

' }- G6 F; W) X( F
/ X* S& M0 A$ c* H　　负责“微公交”租赁服务的湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强介绍，“微公交”是由吉利控股集团与康迪科技集团联合推出，“主要也是为了推广新能源，现在环境污染太厉害，“微公交”是0排放，0污染，不会对环境造成污染，也得到了政府的支持。
5 d% ]' U3 z; O6 Q( ^( F6 g6 q

) B' _) x& U! [* I& N! |

7 W8 s2 u' Q# M: Z3 ^　　“微公交”在去年年初在杭州试行后，得到了很好的市民反响，于是今年决定在长沙投入试行。
7 B5 O1 s9 \8 }: \. n4 {
3 r5 I/ o4 y% @. \  A
　　只要是有驾驶证的人，办理相关手续之后都可以租用“微公交”。
3 W! P& t* i5 O: [: N, [4 b
0 l0 @/ E# y' S: t
: F. V  Y' @# i  j+ G7 X* S

  {( L# `4 q3 _7 N* ?$ M4 _　　
* K; i1 q  \0 q  S　　租车人到站点租车，先向工作人员出示本人持有的驾驶证。确认无误后，和站点签订一份租车合同。合同对租车使用过程中可能遇到的情况进行了一些事先约定。之后工作人员会带租车人检查车辆，双方确认后再签一份验车清单，一式两份。

老头子

弄到遂宁来，要不了多久跟自行车一个命运

kaiping

电江路卖这种电车儿的多得很，我看基本上价格都是2万左右一个，长沙政府去买居然要10多万一个，该把这些奸商抓去枪毙100遍