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工作人员集体修理收回的问题流浪车 “你好，是公共自行车公司吗？我看到一辆公共自行车被丢到渠河里了，你们快来处理。”近日，一位在渠河边钓鱼的市民发现一辆被丢弃在河里的公共自行车，便立即拨打公共自行车公司服务电话2711455反映，随即工作人员赶到现场在，从淤泥中“救”起了该自行车。
据了解，我市作为公共自行车投放城市之一，公共自行车给市民生活带来极大的方便，但自投放以来，其遭破坏的情况却相当严重，且愈演愈烈。
“老大难”问题难解决
10月份找回400多辆“流浪车”
11日下午，记者来到成都市公共自行车公司遂宁办事处进行了解。刚到办公室就看到一群工作人员围在一起观看电脑显示屏，经询问，一位工作人员告诉记者他们正在用公司内部的GPS系统查看车辆流动信息，上面能直观地实时显示调度车辆动态。
“仅10月份，我们工作人员在外收回的流浪车就有420辆。”成都市公共自行车公司遂宁办事处经理谭超告诉记者，有时候一天都会收到60余辆，收回的这些车辆全部都需要维修，大到轮胎小至内部芯片，遭破坏程度十分严重。
“很多时候都是刚修好的车重新投放回站点，不足两日，就又坏了。”谭超很无奈地表示，公司员工基本都能自己修理问题车辆，每天上班的第一件事就是将问题车辆集中到公司门口，大家一起修理，但就算如此也赶不上遭到破坏的速度。
据上报数据显示，恶意破坏、偷窃、不当操作等仍旧是自行车遭到破坏的老大难问题。“希望市民朋友都能爱惜这些车辆，看到破坏如此严重，我们真的很心痛。”一位正在修理自行车的员工说，时有私家车车主在停车时会不小心撞坏车辆或锁栓，希望以后停车时能观察一下周边情况，爱护这些给市民提供方便的自行车。
河东新区相对较好
城南为破坏车辆重灾区
“城南片区有几个站点已经做好锁栓，但至今还未投放新车。”谭超说，目前城南是全城公共自行车被破坏最为严重的地区，由于担心新车一投放就被破坏，几个新做好的站点至今还未有新车。
“不敢投放过去啊，今天投，明天就坏了，甚至是不见了。”说到城南，谭超告诉记者，以前很多市民将车私有化，放在自家小区内，工作人员巡逻时能一眼发现，但是现在一些市民变“聪明”了，将车提到自己的家里面去，根本没法查。
据了解，目前河东新区车辆的损坏量、丢失量相对较小。“河东41个站点，车辆完好度较高，且丢失、损坏的很少。”谭超说，北门由于市政规划撤销了部分站点，所以车辆较少，但目前公司已在积极选新站点，预计年底就会重新恢复北门片区的车辆投放。
寻找“流浪”自行车
与警方合作鼓励市民举报
那么，如何保护和寻找流浪车呢？谭超介绍：“一方面我们与警方合作，一经查实绝对严处，另一方面为提高市民主动举报的积极性，我们推出送积分的方法，目前大部分收回的流浪车均为市民主动举报，我们现场查收的。”谭超说，其实大部分的市民还是很自觉、很有正能量的，出问题的都是小众部分。
“上个月区县的一个派出所给我们打电话，才收回了两辆自行车。”谭超说，现在与警方的配合十分默契，所以不管车辆被放到哪儿，只要有警方的地方就一定能收回。
此外，该公司增派了管理人员及调度车数量，主攻24小时不定时查收流浪车。“现在每天都有18人、5台调度车在全城范围内查收流浪车。”谭超介绍，只要将嫌疑车辆的数据，输入工作人员的手持机，就会显示出提、还车时间，若数据不对立马就能知道。
与此同时，公共自行车公司加大对持卡人举报积分的宣传，越来越多的市民加入到监督的大队伍中，让恶意损坏的不法分子更加无处遁形。
（记者 刘琪）
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发表于 2014-11-14 12:00:00
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