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SN长安马自达4S

    马年降至，“马上”体蹿红网络，“马儿们”马不停蹄，车界也不例外。近日，长安马自达旗下全新Mazda3国产车型谍照屡屡曝光，让国内车友对这款马自达史上“最美轿车”期待有加。有业内人士指出：全新Mazda3不仅外型美到“惊艳”，更借鉴了许多豪华车的设计精髓，可令车主“马上有范”。

　　设计造型是决定一款车“性格”特征的主要元素，在“魂动”设计的主导下，全新Mazda3有着霸气十足的进气格栅造型，极富侵略性；修长舒展的发动机罩彰显着豪华车风范，“豹眼”车头大灯犀利且眼角深邃，同级罕见的18寸超大轮毂紧贴车身四角凸显轿跑气质……全新Mazda3的研发初期就在设计上下足了功夫，全新设计造型不仅体现出“魂动”设计的进化之美，还兼顾了一见倾心的惊艳感和持久相伴的魅力。

　　对于全新Mazda3的开发理念，开发总监猿渡健一郎表示：“魂动”是全新一代搭载“创驰蓝天”技术车型所使用的设计主题，其核心理念是使冷冰冰的钢板能够体现出生命力。与Mazda CX-5一样，全新Mazda3同样以猎豹为仿生对象，其前脸设计让人一眼就能够联想到猎豹的面部特征，不过由于目标用户、用途不同，全新Mazda3“魂动”设计更突显了动态表现，其体现的猎豹之姿进化成为冲向猎物、全力奔跑的动态感。
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　　全新Mazda3“魂动”设计的猎豹前脸更加锐利

　　全新Mazda3的侧面同样突显了动态感。如果说Mazda CX-5的车身姿态是运动员站在起跑线时的静止预备状态，全新Mazda3的侧面线条则体现出发令枪响后运动员发力前奔时侧身的强劲肌肉，让人在一瞬间产生心情振奋、想要驾驭的感受。从整体看，设计师以雕琢艺术品的态度完成了全新Mazda3的整车设计：锐利动感的前脸、洒脱灵动的侧面、强劲紧凑的车尾，令人一见倾心，难以忘怀。

　　为了使驾驶者实现最佳视野，全新Mazda3的A柱后移了约100毫米，可使驾驶席视角从旧款车型的25.5°扩大到27.3°，副驾驶席则从57.9°扩大到59.7°。这就意味着，当车辆转弯时驾驶者能够更准确地掌握车外情况，提高了行车安全性。车外后视镜的安装位置设计在两侧车门之上，这也是许多豪华车的设计，留出的三角窗可扩大驾驶者的前侧视野、减少左转弯时视野盲区，进一步提升行车安全。
) m( R3 o4 A; X7 J1 i　　全新Mazda3设计比肩豪华车

　　尾灯与前灯相呼应，全新Mazda3的尾部立体层次感很强，比例也很舒展协调，深红色尾灯配上精致的扰流板使运动气息浓厚。应该说，全新Mazda3从前到后不光是视觉冲击力很强，“魂动”设计的高识别度也让其成为马自达新一代产品的代言人。

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