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由于车主工作调动到外地，新购买的轻骑铃木GM125太子车，红Se，购买地遂宁，时间1年多，行驶1000公里不到，无挂碰，无违章（可查询）保险齐全，车主比较爱摩托车，停驶时更换过机油，对车进行过保养，车一直停在车库，爱护很好！如有意需要可以加车主QQ1037082820，说明来意！可以上门看车，车在遂宁市区，车况很好，物有所值，至于价钱请于车主详谈！由于车库灯光较暗就每行图片，在网上找的，成Se和这个差不多。还有，这个车很省油，90号一箱油加满要86块钱，但可以跑500多公里！ ，        GM125是日本铃木向中国消费者奉献的最新力作，更注重实用性和舒适性。既可作为飚车的时尚跑车，又能长途不断奔驰，更能承载货物来往于商务之旅。为保证与日本铃木同等质量水准，GM125是轻骑铃木依托日本铃木强大的技术支持通过层层把关研发、生产而成的。 ) `4 C, ^9 n) t% A/ G. w
从产品的第一步研发开始就严格要求，日本铃木公司根据中国市场需求进行设计之后，轻骑铃木根据设计图纸试制样车，并将样车送至日本铃木进行多次近乎毁灭性的试验。试验内容包括：整车加震耐久(不少于100万次),测试车架强度;整车跌落耐久（不少于3万次）,测试车架强度和刚度；发动机极限负荷耐久试验(不少于200小时),测试发动机耐久性;全天候、全路况道路试验（不少于12000公里），测试整车和零部件的可靠性、耐久性。这个过程大约需要近两年的时间，也就是说，GM125上市是经过千锤百炼，最终才将纯正的铃木品质奉献给广大中国消费者。 6 B0 Q& R7 t+ M1 _
进入批量生产后，设备质量如何则直接关系到生产出来的车的质量，因为任何质量的控制都必须以设备的质量水平作为基础。为保证GM125的质量，轻骑铃木采用日本铃木先进的工艺设计和生产流程，建成了从冲压、焊接、涂装、机加工、成车组装、成车检测、装箱一条龙流水生产线，实现"一个流"作业，而且关键设备如大型压力机、涂装生产线、发动机机加工设备都由日本铃木公司规划、设计、制造和安装。' E0 k; y( X0 R8 u
一流的设备要有一流的选材、一流的人员才能生产出一流的产品。轻骑铃木严格按照日本铃木的品质标准组织选材：关键零部件从日本铃木公司原装进口；国产零部件以日本铃木体系的日系合资企业为主，并必须通过日本铃木质量认证；引进日本铃木检测系统，严格遵守"自检"、"专检"、"互检"的检查制度。并且，日本铃木长期派遣两名技术专家担任轻骑铃木生产技术副总和技术部长，并定期派遣本土技术人员到轻骑铃木生产现场进行技术指导、质量把关。此外，轻骑铃木所有的员工都要到日本铃木公司本部参加培训，培训合格后才能持证上岗。. m# H9 [4 e* g* J- m( D( \
在严格的技术把关下生产出来的轻骑铃木GM125都有哪些特点呢？它能满足你的需求吗？
9 J- }4 u5 Q* y* Y0 \# A 一辆摩托车性能、质量的好坏，发动机是关键。GM125发动机采用了铃木独创的双涡流燃烧室，得到全国用户信赖的铃木王GS125改进型发动机，马力强劲、经济省油，适应于城乡任何路面的要求。再加入铃木新研发的"液体黄金"磨合剂，大大延长了发动机的使用寿命。最新MIKUNI真空膜片式化油器不仅能精确控制喉管内的真空度，实现进气量和燃油量的最佳比例，而且缩短了混合气通过的距离，保证经济省油，提速更快。智能点火器保证点火时间的精确控制，使燃烧更充分。100%可靠的电启动，轻轻一按就能启动，省去费力脚踏之苦，让你享受简捷轻便的乐趣。外观上，采用铝合金压铸轮，豪华美观，动感十足。平整舒适的坐垫保证你无论是商务载货、日常休闲，还是长途旅行都倍感体贴。特别加强的镀铬后货架，美观大方，载货能力强。13升超大容量油箱，更适合长途骑乘，省去频繁加油的麻烦。而且，油箱和车架经过进口处理液处理，防锈防腐。另外，GM125采用前盘后鼓式刹车系统，充分保证制动迅速，安全驾乘。8 ~3 @ [& j& k$ p
热爱生活的您还有什么值得犹豫的呢，骑上GM125，尽显您的风采吧！* t8 S% |3 E9 q# b0 X2 r! w
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发表于 2011-10-16 13:04:34
变色卡
千斤顶
楼主
发表于 2011-10-17 18:46:24
