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[遂宁杂谈] 遂宁又要整治出租车市场秩序,只要不取消野猪儿,随便那么整都行`

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发表于 2011-8-25 10:57:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一天两头的要整治出租车,就没求看到点效果,出租车还是一样嚣张跋扈,态度比以前更加恶劣。。。

现在只要不取消野猪儿,管求得那么整了,只要有野猪在,遂宁人民出行就方便许多`~~大家说是不是??

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 楼主| 发表于 2011-8-25 10:57:34 | 显示全部楼层
昨(24)日,我市召开出租汽车市场秩序整治工作会,研究部署整治出租车营运秩序,规范出租车经营行为。市委副书记、市委政法委书记杨天宗出席会议并讲话。副市长刘德福、何洪安排部署工作。各区县及市交运、城管执法、**等部门负责人参加会议。

坚决贯彻落实书记市长重要批示,全力规范出租车营运秩序

杨天宗指出,为全面规范出租车行业经营秩序,市委书记崔保华、市长胡昌升多次作出重要批示,要求要标本兼治,彻底解决出租汽车行业存在的各种问题,优化经营环境,提升行业形象和服务质量。因此,我们首先要深化思想认识,把加强出租汽车市场监管放在社会稳定和“新五创联动”的大背景下去思考和推进,努力解决广大市民关注的这一难点问题,展示党政部门的管理形象,打造良好的发展环境。

杨天宗强调,在整治行动中,我们要找准突出问题,特别是出租车行业的供需关系问题、部门履职问题、行业管理问题和经营方式问题,确保这项工作取得较高的满意度。打击非法营运车辆涉及面广,情况复杂,工作难度大。我们要抓一个“稳”,积极稳妥推进,确保行业稳定有序;抓一个“准”,要确保抓住问题的关键,找准执法的依据,态度坚决,行动果断;要抓一个“深”,要深化这次整治行动,举一反三,标本兼治,全面规范行业秩序;要抓一个“狠”,执法部门要深化执行力,加大力度,铆足干劲,迅速遏止“黑车”“野的” 的猖獗势头。

杨天宗要求,各相关部门要在市委、市政府的统一指挥下,站在全局的高度,齐心协力,恪尽职守,密切协作,共同为管理好全市出租车市场尽职尽责。
建立行业监管长效机制,全力争取增加出租运力

刘德福安排部署了具体工作。 他要求,一是落实责任,合力攻坚。“专项整治”行动涉及到的交通、**、城管等部门,大家要切实履行好本部门的工作职责,切实打好这次打击非法营运车辆大会战。二是突出重点,集中整治。交通、**和城管等部门,要集中对车站、宾馆、商场等重点部位、重点线路进行重点检查,让非法营运“黑车”无路可走。三是坚持原则,依法行政。在整顿过程中,要坚持处罚透明的原则、依法治理的原则、文明执法的原则、秉公执法的原则,深入持久地开展打击非法道路客运经营行为,营造良好的经营环境,确保行业稳定。

刘德福指出,要创新思路,落实措施,建章立制,努力从根本上解决出租汽车市场存在的问题。首先是加快推进新增出租运力工作。目前我市城区2010-2011年度出租汽车运力投放方案已于7月28日获得省政府城市公共***门联席会议审定通过。由市政府办牵头,组织交运、发改、财政等相关部门和省政府相关部门对接,争取尽快拿到批文;交运局认真组织研究投放方案、驾驶员培训、车辆购置等问题,倒排日程,做好前期准备。二是研究出台出租汽车管理办法,由市政府法制办牵头、交通运输、住房建设、**、工商、劳动和社会保障等相关部门参与,根据《四川省道路运输管理条例》和住建部、**部《城市出租汽车管理办法》和交运部《出租汽车、旅游汽车客运管理规定》等法规和行政规章,研究出台《遂宁市出租汽车管理办法》。三是积极探索建立出租汽车管理的长效机制。推行服务质量承诺和保证金制度,建立完善出租汽车行业服务质量考核体系,指导出租汽车经营业主和驾驶员完善用工(雇用)合同,加强出租汽车从业人员岗前培训,指导出租汽车公司进一步完善内部管理机制。

何洪从严格执法、宣传教育、制度建设等五个方面作了强调要求。
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发表于 2011-8-25 11:16:25 | 显示全部楼层
小心出租车又要集体抵制野的
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发表于 2011-8-25 11:36:56 | 显示全部楼层
现在出租车,拒载现象很严重,本来是一个服务行业,服务人民, 现在成了人民服务出租车,给他们方便?
我现在坐出租车,车开老一半,我喊他们不准打组合,要打组合我就投诉,
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发表于 2011-8-25 11:43:43 | 显示全部楼层
大熊 发表于 2011-8-25 11:36
现在出租车,拒载现象很严重,本来是一个服务行业,服务人民, 现在成了人民服务出租车,给他们方便?
我现 ...

对头,我每次也是,不过有些还要是打组合,他狗娃儿不怕`说你投诉嘛,~~气人
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发表于 2011-8-25 12:04:04 | 显示全部楼层
说实话,如果不是这些野猪儿抵到他们的生意,  不知道这些出租车有多嚣张,  遂宁的出租车太嚣张了。  
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发表于 2011-8-25 12:20:20 | 显示全部楼层
那我们就一起抵制出租车好了!
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发表于 2011-8-25 12:29:38 | 显示全部楼层
哪天血战一场,日你大爷的哦............
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发表于 2011-8-25 15:53:27 | 显示全部楼层
出租车杂种些!
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发表于 2011-8-25 17:20:09 | 显示全部楼层
运力不足才是症结所在!出租汽车目前处于强势的买方市场地位,开车的主要是老板请的驾驶员,老板些好多都是耍起收钱的,驾驶员每天交点钱,剩下的是自己的,宰客、态度差是必然的!
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发表于 2011-8-25 17:29:59 | 显示全部楼层
我说句我自己的经历?  
以前我觉得野猪儿好安逸,又便宜,又舒适,待客又好!
在大家都公认了野猪儿后,收费贵了,态度也撇了。(某些及个别。)
哎、、、、其实都是一样的
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发表于 2011-8-25 18:16:03 | 显示全部楼层
关键还是多投放运力,变卖方市场为买方市场,不然打击、规范都是野火风吹过,风过春又生
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发表于 2011-8-26 14:41:50 | 显示全部楼层
先打野猪儿,再增加出租车运力,最后整治整个出租汽车市场。政府的决策是英明的。实效如何,拭目以待嘛
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发表于 2011-8-26 14:49:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-8-29 10:06:57 | 显示全部楼层
cjq1982 发表于 2011-8-26 14:41
先打野猪儿,再增加出租车运力,最后整治整个出租汽车市场。政府的决策是英明的。实效如何,拭目以待嘛

我认为应该先整治出租车,如果出租车服务好,方便出行,野的自然就没得市场了!
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