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充充地级市最大？充充高铁站出炉，貌似还是政府做的板面，总面积6万方

查看数: 23568 | 评论数: 37 | 收藏 1
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我爱遂宁丶
发布时间: 2021-4-3 12:14

正文摘要:

充充高铁站出炉，貌似还是政府做的板面，总面积6万方

回复

吃饭不，要钱 发表于 2021-4-3 16:52:17
最讨厌那些说遂宁可以的遂宁人口少，就他妈永远像他，还只是个孩子呀。你看哪个城市的火车站像遂宁这样？遂宁站不要求规模有多大，但是设施还有配套，至少要跟得上步伐！还他妈用那种老站老的掉牙的方案。不知道怎么好意思拿出来的
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5218 发表于 2021-4-4 16:22:38
如果修个大火车站只是个脸面工作，我宁愿把这个钱拿来多休几个公园，火车站这种东西正常人一年到头也去不了几次。你们也不看哈遂宁火车站平时一天过路上下才几个人，多少人流量. 只所以遂宁火车站感觉没什么大发展，我觉得还是在需求端上，铁总那边有数据一目了然，反正你一年到头才这么点人赶火车，你凭什么拿那么多资源.
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高三 发表于 2021-4-5 19:55:02
绝大多数城市建高铁站都当做城市窗口与城市门面而倾全力追求，他们的做法不符合社会经济潮流?大遂宁还另有想法?
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吃饭不，要钱 发表于 2021-4-5 09:53:59
5218 发表于 2021-4-4 16:17
总的来说城市实际情况与定位很重要，比如苏州市人口1000万，2020年全年gdp都超两万亿了，还不是连个机场都 ...

那苏州不想要自己的机场吗？遂宁这个高铁站是用几十年。又不是他们几年，修公园哪个时候不能修啊？高铁站修好后可以随便的改吗？城市的发展是一眼千里，而不是鼠目寸光。
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吃饭不，要钱 发表于 2021-4-5 09:23:46
冷眼旁观 发表于 2021-4-4 22:56
看京沪高铁中间那个车站，光候车室上万平方。

高铁如公交，遂宁越小越好，只要停的车多就行了。

无锡和苏州的京沪高铁都是单独修的一个高铁站，那你再看看别人的主站有多大？而且别人也本来就是把这个京沪高铁当作城际线或者地铁一样在用，规模还是不够啊！但是有主站，还有很多其他小站来弥补。遂宁就这么一个站，你现在如果在这条线上都是可有可无的站的话，还会给你派很多车吗？那显然不会啊，那说明市ZF根本就没有去争取到。
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5218 发表于 2021-4-4 16:17:16
总的来说城市实际情况与定位很重要，比如苏州市人口1000万，2020年全年gdp都超两万亿了，还不是连个机场都没得，地铁才区区4条线。
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5218 发表于 2021-4-4 16:13:37
城市的实际情况与交通定位而已。其实高铁对遂宁经济帮助不大，遂宁的交通需求主要是往来成渝及周边县市。 充充是川内劳务人口输出大户，当然要修个大火车站源源不断的把人往外地运去务工。
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宇航 发表于 2021-4-4 14:46:05
遂宁高铁站，难道要藏着掖着吗？没个方案出来么？还是别人太高调太前卫！就看你怎么整了！就像楼上说的：建成后别人不吐槽，我也不吐槽！呵呵
川中米半仙 发表于 2021-4-3 20:22:18
遂宁的新车站只能期望于高新站了希望能搞好点
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我爱遂宁丶 发表于 2021-4-3 13:36:30
斗城小灰机 发表于 2021-4-3 13:28
南充在铁路方面一直比遂宁积极，论证多次，动车所都抢走了。

南充也没动车所啊，怎么能是抢啊，都是存车厂
天使也有蛋 发表于 2021-4-7 12:39:55
这是一个门面！
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吉姆先森 发表于 2021-4-7 10:40:52
夏海荣表示我看不到
诗酒趁华年 发表于 2021-4-6 10:55:34
宇航 发表于 2021-4-4 14:46
遂宁高铁站，难道要藏着掖着吗？没个方案出来么？还是别人太高调太前卫！就看你怎么整了！就像楼上说的：建 ...

大遂宁这方面太不积极了！还是要政府撑头才是。
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456小方 发表于 2021-4-6 10:40:37
观音湖1 发表于 2021-4-4 12:06
南充的经济就不说了    居民收入和农民收入  差遂宁不是点吧点   人均经济水平赶不上遂宁

你是哪来的自信
教头 发表于 2021-4-6 03:10:07
高三 发表于 2021-4-4 12:57
完工后，只要大多数人不吐槽，我也无话可说

就论坛这么几个人吐槽一下，根本就代表不了300多万遂宁人的
冷眼旁观 发表于 2021-4-5 21:22:33
吃饭不，要钱 发表于 2021-4-5 09:53
那苏州不想要自己的机场吗？遂宁这个高铁站是用几十年。又不是他们几年，修公园哪个时候不能修啊？高铁站 ...

    苏州是上海市的苏州，不是江苏省的苏州，上海一体化的产物。

   苏州几百年来都是悲催的，从朱元璋开始就肩负着国朝5分之一的沉重负担。
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冷眼旁观 发表于 2021-4-5 14:55:35
吃饭不，要钱 发表于 2021-4-5 09:23
无锡和苏州的京沪高铁都是单独修的一个高铁站，那你再看看别人的主站有多大？而且别人也本来就是把这个京 ...

关心、这些没用

在铁爷面前，遂宁算个啥
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21746844 发表于 2021-4-5 14:03:20
扩建就应该修大点，俢个8台17线，然后把遂渝联络线给拆了，每次车都进站办业务，别在为车次减少找借口，别在让老百姓单边直达。
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fameuse 发表于 2021-4-5 10:01:38
吃饭不，要钱 发表于 2021-4-5 09:23
无锡和苏州的京沪高铁都是单独修的一个高铁站，那你再看看别人的主站有多大？而且别人也本来就是把这个京 ...

苏州北站要扩建了，好像是要引入如苏嘉铁路
fameuse 发表于 2021-4-5 08:44:23
5218 发表于 2021-4-4 16:22
如果修个大火车站只是个脸面工作，我宁愿把这个钱拿来多休几个公园，火车站这种东西正常人一年到头也去不了 ...

车站小，站台少，停靠车少，当然坐车的人少，反过来，坐车的越来越少，最后停靠的车也越来越少。
冷眼旁观 发表于 2021-4-4 22:56:55
吃饭不，要钱 发表于 2021-4-4 11:49
你是抖机灵呢，还是逻辑有问题？

  看京沪高铁中间那个车站，光候车室上万平方。

高铁如公交，遂宁越小越好，只要停的车多就行了。
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高三 发表于 2021-4-4 12:57:52
完工后，只要大多数人不吐槽，我也无话可说
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