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近日,有网友就河东二期桥梁拆除等相关问题在人民网领导留言板块进行咨询,官方也正式对此进行了答复。
尊敬的领导:
您好!
河东新区是遂宁的明珠,而河东二期则是河东新区的明珠。但是跨江而过的两条铁路线严重影响了二期发展,火车经过的噪音和对新区造成分割使得投资和居住都存在不利影响。是河东二期建设最大的问题。我们都明白铁路线重新规划设计是很困难的工作,但是为了新区发展还是希望了解更多请问领导:
关于河东二期桥梁拆除的建议,如下:
1、遂宁能否将铁路线改道
2、能否和新建的高铁并线重新规划建设
能不能把未来铁路规划详情告知我们!
遂宁市发展和改革委员会
尊敬的网友:
您好!
您在人民网的留言已收悉,现将相关情况回复如下:
一、关于铁路线路走向问题
成达万铁路作为四川东向出川、融沪达京唯一高铁大通道,市委、市政府高度重视该项目规划建设工作。为方便群众出行,根据国家发改委《关于成达万铁路可研报告》批复,成达万铁路引入既有遂宁站,在既有遂宁站北侧共站分场设成达万铁路遂宁高速场。成达万铁路建成后将与达成扩能涪江铁路桥共通道,同时拆除既有老达成铁路桥,相关功能并入达成扩能铁路桥。该方案符合遂宁城市发展规划,能最大限度减少铁路对城市的切割,也可有效减少成达万铁路绕行距离,节省项目投资。目前,项目初步设计已报国铁集团待批复。
二、关于遂宁未来铁路规划
根据《遂宁地区铁路总图规划》,我市境内已建成达成铁路、达成铁路复线(扩能改造)、遂渝铁路、遂渝铁路二线工程;近期规划建设成达万铁路、绵遂内铁路,远期规划建设遂广(安)铁路和绵遂渝铁路,最终实现全市每个县(市、区)通铁路的目标。目前,成达万铁路已完成立项审批,初步设计已报国铁集团待批复;绵遂内铁路已启动项目可研报告编制,计划“十四五”期间开工建设;绵遂渝铁路、遂广铁路已列入四川省“十四五”规划研究论证项目。
感谢您对人民网领导留言板的信任与支持!
遂宁市发展和改革委员会
2021年12月1日
来自: Android客户端
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