遂宁高铁站选址问题！

yiqijuechen

个人觉得高铁站选在聚贤与保升之间比较合理！可完美解决5个方向通过遂宁列车的停靠问题。遂宁车次可大大增加，解决过去遂渝连接线致使列车越过遂宁站不能停靠的问题！

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凤台光哥 发表于 2019-3-6 17:59
我觉得无论建在哪里都不合适，还有为什么非要集所有方向于一体的车站，完全可以学习那些城市东南西北各建一 ...

东西南北都建那是特大城市，遂宁承受不起，建了高铁站遂宁就有两个客运站。能满足需要了，建在聚贤与保升之间也解决了原联络线的悲剧！

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W。 发表于 2019-3-6 16:41
不可能。我只能说，绝对不可能在哪个位置

本就是侃来耍，不过说不定那位大公仆突然想到一起了，也有可能哦。

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聚贤乡土包子 发表于 2019-3-6 17:03
铁路局说了算，不是个说了算，建议莫建在聚贤来吵得晚上睡不着觉

没说我说了算啊。不过你说的建议，我估计你自己都不相信！

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guo5199 发表于 2019-3-6 17:25
就成南达这一条你就不可能通过

何以见得？高铁只是由规划城北过境改为城南过境而已，而且优点明显哦。老达成线老客运站保持原样。

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tomastao 发表于 2019-3-6 18:21
一个站，做不到五个方向既顺直又可以互相跨线还不绕路，不信你画一张图试试，要每个方向都用双箭头线画。解 ...

建议这个选址，可以最大兼顾解决你说的弯道那些问题，至于跨线那就不是问题了，一个桥桥就解决了。

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长年传媒 发表于 2019-3-6 18:28
莫搞远了哦，中环线上最安一

不远哦，不是说要安遂融城吗？建在聚贤与保升之间正好加快融城哦，那样就在城中间了。

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克零顿 发表于 2019-3-6 20:15
这么关心，一定是相当拆二代

你想多了，千万不要以己之胸去衡量他人，宽大一点多好。

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黑大汉708128 发表于 2019-3-6 21:59
昨晚新闻画面显示推荐方案在玉堂村

如果真这样实施，遂渝联络线造成的过境不停车的尴尬就解决不了了，这次是个机会，失去了就没有了。成遂渝枢纽就是一个笑话！只有成渝没有遂。

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提剑安天下 发表于 2019-3-7 12:38
遂宁南站当初设计时真的鼠目寸光，导致现在遂宁南没法开通客运，否则就不会有遂渝联络线过遂宁不停的尴尬局 ...

如果高铁站选在遂宁西，原遂宁联络线造成的悲剧就可以遗忘了，所有经老成达线转遂渝线到东南西南各城市的客车都可以在遂宁西停靠了。

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一个5向甚至可能6向（广安方向）都有线路的城市，设两个站，无论如何都应该在这个城市两个不同的方向设站，现在已经有了遂宁（北）站，不能再在北边建站了，一座城市在同一个方向设两个站，这样的城市很少，因为弊端很多，因此，就应该在城市的其它方向再选一个地址建一个站，这样才科学，其它几个方向，又唯遂宁西南方向（聚贤与保升之间）设站更合理。西南方向设站好处很多。老北站承担老达成线的业务，新建高铁站将为遂宁主站，承担绵阳兰州西宁甚至新疆方向经遂宁重庆到东南西南地区的来去业务，成资遂南万高铁经遂宁到中东部及东北方向的来去业务！设计合理，遂宁高铁站会是名副其实的次枢纽，方便停靠的话，遂宁会增加很多停靠车次，遂宁站会比较繁忙，遂宁可直接乘车几个方向出川，遂宁将不再尴尬！