融入“椭圆经济区”遂宁迎来发展的春天 “所以成都和重庆这两个特大城市，同时作为大西南的两个中心，在互动中同生，在合作中协调，在协调中发展，运用和遵循椭圆定律，未尝不是一条切实可行的通途。”李后强认为成渝这个“双核”都是主角，相辅相成，但要什么样的椭圆定律呢？首先要清楚什么是等效定律。此原理将双核城市作为椭圆经济区的两个焦点，包括遂宁在内的其他城市为椭圆曲线上运动的点，也就是说两焦点城市总体与区内每个城市相互影响关联程度是相同的，两焦点城市应保持互为平衡的紧张状态，同时又不能割裂地结为一体。根据这一定律，将成都、重庆做等效关联，既是平衡两地的关系，同时也造就成都和重庆在椭圆上任何一地的影响都是等效的，由此有力地推动整个巴蜀地区经济发展。 椭圆恒定在长、短轴垂线所围成的矩形范围内，因此椭圆是有限的，不同于抛物线或双曲线，这就是椭圆的有限定律。仔细观察，成渝如何共建繁荣，发展建设好成渝经济区的科学在椭圆定律中却能找到一个有效实用的数学模型。现在的成都和重庆需要相互帮衬，彼此感应互动，共同进步。但如何建设呢？根据椭圆有限这一定律，成渝经济区的资源和市场容量是有限的，因为有限才是稀缺的，才符合经济学的客观规律。所以，成渝经济区最重要的是要产业互动、错位发展、形成互补，避免同质化的浪费。 “大家也许都认为我讲的这个椭圆是平面图吧？其实不然，它不仅是一个平面，通过旋转后便是一个椭球。相关要素由点到线到面再到体，将在更广阔和多元的范围内形成三维空间的立体互动。”作为物理学教授，李后强认为，成渝共建不是片面和表皮的，要深入地进行必须在全方位突破。运用椭圆的三维定律就是要让成渝经济区建立以重庆、成都为枢纽，内畅外联、通江达 学过几何的人都知道，椭圆的两个焦点互为关联，互相促进，共同决定椭圆未来的张力。如果当椭圆的长半轴不变时，两焦点的焦距越小，则短半轴越长，椭圆张力增大，辐射面积向外膨胀。椭圆的扩张定律决定了成都和重庆两个城市必须充分重视与夯实轴向的发展，同时加强两个城市的综合交流，缩短距离，这样在纵向上将产生巨大的发展张力和膨胀动力。当成都重视向都江堰方向，重庆重视向南川方向的发展巩固，同时加强成渝间高速交通和经济文化的互动，必然会在遂宁、南充、德阳、绵阳、自贡等地产生强大的辐射力，带动整个城市群的发展。如果失去扩张，纵轴为零，椭圆就变成直线，失去辐射；如果两焦点间的距离为零，椭圆就变成圆，双中心变成单中心，比较、竞争效应也会缺失。 “椭圆经济区”的创意还运用到了椭圆的一个非常重要的定律——演化定律。也就是说， 椭圆的长轴（ａ）和短轴（ｂ）是时间的函数ａ（ｔ）、ｂ（ｔ），或者座标ｘ、ｙ也是时间函数ｘ（ｔ）、ｙ（ｔ），在不同的时间取值不一样。根据演化定律，成渝共建的理论模型是与时俱进的。这个定律就决定了我们要用发展的眼光看问题，在不同的历史阶段采取有针对性的对策，找到一种动态的平衡。所谓两点互动，动则聚，静则散，成渝建设也要有动向，有变化，但本质不能变，即客观的经济规律要遵循。比如，某方面出现变化调整的新趋势、新局面时，我们就得因地制宜地制定新的政策，始终要保持竞争合作、互补共融的紧张平衡关系，既不能割裂分治，更不能失去平衡互补。 当然，构想“椭圆经济区”这个创意， “二战”后日本著名政治家大平正芳的椭圆哲学也为李后强这个系统理论的成立提供了灵感和内涵：即任何事情都有两个中心，只有使二者处于紧张而平衡的状态时，事 在２１世纪的今天，我们再度运用椭圆哲学产生的理论，不但强调平衡、互动，还将其辐射、带动、聚合等功能和思想深入到实践当中和经济发展当中去，促进信任、共振与合作，真正构建和谐、发展的社会与生活。 融入篇 深切融入“椭圆经济区” 当然，数学模型总归是一个模型，只有切合现实进行修正，才会更有效用和指导意义。显然，椭圆的两个焦点成渝两地是没有任何异议的，关键在于椭圆的大小以及椭圆覆盖的面积和其辐射带动效应。 “经济发展特别是城市和城市群的发展，主要就是物流和人流的空间交换，发展交通因此也就占据核心地位。位居各个大小椭圆边缘的城市与位居焦点的成渝两地以及其相互之间人流和物流的输送，交通往往就是核心关键因素。”多年从事区域经济研究的经济学家林凌感触颇深，遂宁交通优势明显，距成都和重庆各为１４０公里左右，处于成、渝半小时经济圈内，境内通内江、绵阳等周边城市的高速即将派上用场，还有西部第一条高速铁路和成渝第二条高速公路相连。 现在基本上有这样的规律，凡是通了高速公路的地方，如果要从位居椭圆上的中等中心城市到成渝两地的时间，往往比从中等中心城市到有的县乡村的时间花费要短，而且乘驾也相对舒适。因为，高速公路的平坦和分隔，拉近了空间距离相对较远的大城市之间的物流和人流的距离。 “成渝两地地理上有平原、丘陵和山区，此外还有大量的江河需要跨越，这样的地理条件决定了成渝两地所谓数个套圈的椭圆城市群的模型，必须建立在完备完善完美的立体交通体系之上。”经济学博士、遂宁日报编委宁云峰认为，“椭圆经济 如果进一步引申出来，那么椭圆经济区焦半径的长短，应该是综合物流和人流在时间、空间以及效益之后，计算出来的最省线路。这个最省的焦半径，就是引导成渝两焦点城市辐射周边城市，引导资本、技术、劳动力等要素流动的最优管道。而遂宁恰恰就有这个“最优管道”，无论是从遂宁到成都还是重庆，其独有的交通优势完全可以达到“焦半径定律”的要求。 在谈到遂宁应该如何主动融入这个椭圆经济核心圈时，副市长刘云认为，遂宁一直以来被动地把自己的农副产品、汽车零配件等产品打入成渝市场，但要把遂宁建成像广州、深圳之间的“东莞”，就必须主动出击，积极推行大融入战略，利用好成渝两大城市的包括人力、资金、市场等剩余资源；摆脱两大城市的市场夹击，用好成渝两大城市的包括人力、资金、市场等剩余资源；摆脱两大城市的市场夹击，建立起自己的、能与成渝形成倚角之势的工业物流港和微电子工业园。要做好这些工作，政府和企业都不能急功近利，首要任务是调整好自己的定位，并持之以恒。其次要保证产品质量、服务质量，打造成功的遂宁品牌，要立志做圈内诚信、负责、有影响的“家庭成员”，“绝不能昙花一现，而要追求唯一、长远！” 发展篇 在“椭圆”中寻求 “遂宁应该利用独有的交通和区位优势，大力实施‘椭圆轨迹战略’，在成渝两地之间的弧线上自由移动，同时接受两边辐射，发挥好中转、接口、支点的作用。”李后强认为，在这个“椭圆经济圈内”，各方面优势明显的遂宁就是要打破行政壁垒，突出市场效应，创新观念思路，同生共起，协调发展。 优势尽显，发展为上。遂宁目前是省委、省政府规划中的９个大城市之一，是全省重要的商品粮基地，纺织、食品、化工、机械、旅游等五大优势产业奠定了遂宁在产业发展上的坚实基础。遂宁将以建成西部工业物流港和中国西部最大的微电子工业园为定位，服务成渝，互为倚角。 “遂宁今年以来广招客商，建起了西部最大的微电子工业园，既是对成渝高端的ＩＴ产业研发机构的有效补充，也是看准了这两大城市不愿干的基础电子产业。”据刘云介绍，遂宁正在建设的占地１８平方公里的中国西部工业物流港金家物流园区，也正是为成都、重庆乃至海内外欲抢占西部高地的有识企业提供创业平台。 “成渝经济区就是一个立足经济发展的城市群概念，其区域特征就是双核城市。椭圆模型是落实科学发展观，构建和谐社会的最佳模型。中央同时批准成渝成为试验区是英明之举，因为只有两个城市才能有比较，有竞争，形成感应互动，在全国成为具有普适作用的典范。”西南交通大学教授戴宾认为，城市要发展，经济须先行，而经济要发展，产业是支撑。椭圆经济区最重要的是要产业互动、错位发展、形成互补，避免同质化的浪费。比如，重庆大力发展汽车，遂宁就可做汽车配套；成都发展航空工业，遂宁就可以做好相关物流服务，因地制宜，始终保持与成渝竞争合作、互补共融的紧张平衡关系，既不能割裂分治，更不能失去平衡互补。 在这个崭新的富有开创性的“椭圆经济区”创想中 ——··新闻链接··—— Ａ． 成渝“椭圆经济区”的衍生 如果将成渝经济区看成一个点，更大范围内的椭圆格局同样令我们惊奇。成渝经济区是中国经济第四极，与其他各极长三角、珠三角和环渤海以及东北工业区就可组成新的椭圆。 我们把视线再扩大，将区域经济国际层面的东北亚经济区、南亚印缅经济区、中国——东盟自由贸易区和沿海发展带及日本考虑进来的话，又会看到一个更大的椭圆。同时，这些椭圆可以有不同的类型，成渝经济区或是焦点之一，向强者看齐，形成轴向联动；或是在新椭圆的曲线上，接受到更强的辐射和带动。 以成渝经济区和环渤海经济区为焦点组成椭圆，此模式两焦点间并无明显交通优势，纵向西北经济区与珠三角经济区差距较大，且日本处于体系之外；以环渤海经济区和珠三角经济区为焦点组成椭圆，此模式两焦点间并无明显的距离交通优势，且西北经济区、日本、印缅在体系之外；以长三角经济区和珠三角经济区为焦点组成椭圆，此模式西北经济区和印缅在体系之外。综上所述，把日本、印度作为椭圆的长轴顶点，以环渤海和珠三角作为纵轴的顶点，全力做大成渝经济区与长三角形成椭圆的两个焦点，组成“中国经济椭圆”，能有力地带动和辐射西北及东北经济区的发展，实现中国经济的和谐发展与崛起。 Ｂ． 国际上著名的“双城记” 伦敦·巴黎 作为两个世界强国——英国和法国的首都，伦敦和巴黎在历史上一直纠缠不清，一会儿联姻，一会合作，一会儿撕破和约。长久地纠缠，其实也是相互学习和渗透的过程。 纽约·芝加哥 纽约和芝加哥能有实力进行健康的竞争，和两城组成的美国经济地理横轴有相当关系和其深刻的原因。这两城市在历史发展中，成为极大影响美国区域经济发展的最主要的一个双核型空间结构。 |
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