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[建言献策] Y字路口到明月桥解堵目前最好的办法是加快玉龙路到中环线(玉龙立交)的通车

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发表于 2018-3-7 21:59:57|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2018-3-7 21:16* {0 g$ I, @* W0 ]# Y8 \
两大利器:
( W' F2 |) h# R, ?* k* R: b" V% z: p5 V$ q1 k" h; `  G
1、站北--宏桥街---涪江六桥--河东7 D8 u% \# R1 U+ L" `8 \1 ?

! B4 Z1 M" o) O& a- G( H涪江六桥那条路如果不开一个高速口子,遂宁下收费站下来来回河东的未必会选择绕路涪江六桥,同理,老城区甚至河东一期过来往火车站仍然会选择明月路,除非遂宁收费站北移到1路线,或者新桥开个口子,将高速车辆一部分分流到中环线
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-3-8 05:57:53|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
哟哟,切克闹 发表于 2018-3-7 21:59( N8 }1 s( o- `; @7 O' m% d$ i7 i" r
涪江六桥那条路如果不开一个高速口子,遂宁下收费站下来来回河东的未必会选择绕路涪江六桥,同理,老城区 ...
9 l( Q- y: _7 L# N$ t+ K0 N5 ?
貌似已经有规划在新桥附近建一个比较大收费站。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-3-8 09:33:10|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
哟哟,切克闹 发表于 2018-3-7 21:59& K. M6 y5 h- _7 g4 @$ m
涪江六桥那条路如果不开一个高速口子,遂宁下收费站下来来回河东的未必会选择绕路涪江六桥,同理,老城区 ...

% m0 \9 c  ?6 f0 o遂大路在下穿遂回高速时我搞不懂为啥没有整一个互通。。。。
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发表于 2018-3-8 10:59:46|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
你们觉得火车站以后得不得修个北广场
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发表于 2018-3-8 11:02:27|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
站北--宏桥街---涪江六桥--河东,,,。,得不得从北广场往前延伸点接在中环上
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发表于 2018-3-8 11:28:18|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
老幺鱼 发表于 2018-3-7 16:30
1 w# Q2 I' j8 `" p) @$ e0 ~下高速去和平路附近的车辆走这里去中环线到达目的地的路线是: 平路附近的车辆:玉龙立交——中环线——遂 ...
: t3 S5 i4 ]/ R8 z; m4 ~: `
大量车从这边过去又会把和平桥到遂乐路路口路口堵死,从西山路左转进入和平路本身就是一个堵点
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发表于 2018-3-8 15:44:01|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
schill 发表于 2018-3-7 21:40
* _4 P% d2 `# S" j5 \* w) m其实主要还是到河东和北门的车导致的拥堵。
0 j0 x, [: Q$ ~& Q4 t0 d6 c$ R  W# V往南边走的,向山路+西山路,渠河路都起到分流的作用了。; h5 u: ?' E, i  s0 a
...
6 V9 P7 }8 H! L5 `" @
直行和左转的车占道导致右转车辆不畅是一个重要原因。" i2 M9 H* U9 E; d
所以右转车又拼命往右边挤,又造成更加拥挤,这就是一个死循环( u- M+ }+ ]5 m
我住和平路,附近,每次下高速我都走中环到遂乐路和平路,时间少用好多,
/ _2 r) T) r5 r1 Z" ?& d! j7 x但现在又不行了,你要想从Y字路口上中环线,短短的100m不用个10分钟怕不行,直行的把右转的道占完,根本不会让你0 o8 z+ p- e8 W: z
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发表于 2018-3-8 15:44:55|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
老幺鱼 发表于 2018-3-8 15:44
$ K7 l0 e( B) G/ e0 U) z直行和左转的车占道导致右转车辆不畅是一个重要原因。' ]( {# g5 P( |6 m% r8 A6 J
所以右转车又拼命往右边挤,又造成更加拥挤,这就 ...

7 i; @) n' a$ M3 m, l甚至有些车直接从人行道上和非机动车道上右转到中环线6 [9 E7 k9 n% E
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发表于 2018-3-8 15:46:14|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
mengker 发表于 2018-3-8 11:28& Y5 a3 @  x- q% p
大量车从这边过去又会把和平桥到遂乐路路口路口堵死,从西山路左转进入和平路本身就是一个堵点

; O, `( `5 Y5 {9 o" Q遂乐路到和平路不是很堵,还不如体育馆那里的西山路堵5 Y# Z+ ^1 B( u$ c& C8 F
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发表于 2018-3-8 15:59:18|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
还有,从Y字路口到向山路那条右转道,可不可以弄成硬隔离,隔一个车道出来右转
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发表于 2018-3-8 16:03:03|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
象山路接明月路规划是SB设计出来的,增加了到明月桥的拥堵,很多要左转的车都在明月桥去掉头1 f7 O0 t. x7 J+ x' W
6 D6 W( ~# g3 m0 }$ a
缓解明月路最有效的方法还是在工商局到三桥修高架。看看周边城市哪个市中心交通要道没有立交
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发表于 2018-3-8 16:03:37|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2018-3-7 21:164 q1 t" K* N. S4 O( n
两大利器:
. Q  m* B2 d# x1 O( s- O& k) [) o
: Q  `- w& I0 c6 F( P9 ?3 P) k; p3 K1、站北--宏桥街---涪江六桥--河东

& {' n- I' U9 r; U) y利器是利器,问题是我们得不到呀,政府那帮大爷会拿钱来做这些工程?,你想想也不现实,就象倚天剑屠龙刀一样,想想还可以,但永远得不到,我们只配用菜刀
/ z+ B0 ]+ @7 A
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发表于 2018-3-8 16:07:32|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
或把圈圈的街边小品不要,铲掉,右转车从红色那里过去,也能缓解一点& x1 f( O; {, j2 ?5 K" o3 e+ d- g7 J
未命名.bmp 4 Y1 N2 {# s0 C9 q" f
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发表于 2018-3-8 16:37:17|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
说转去说转来,还是怪进城的路只有这么一条造成的,所以从这个角度来说,中环线的建成才是主要的,至少进城的路不是明月路这一条,可以分流到中环线,/ v4 T: ]3 j) T0 I% ^2 W9 C; p
当然,有钱的话,就象黑大汉那样建议的两条利器,再加上直接从Y字路口到涪江三桥的高架直通车道(这样可接渠河路,遂州路,西山路,向山路,而且没有红绿灯),那哪门都不得堵,但就是一个字——钱,领导愿不愿意做
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发表于 2018-3-8 16:50:05|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
我想市区大规模立体交通改造等不了太久会陆续启动的   
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发表于 2018-3-8 17:02:18|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2018-3-8 16:50
5 a) O2 z6 y: o我想市区大规模立体交通改造等不了太久会陆续启动的

6 s/ \/ |9 B3 y
2 `7 [: O" g, F( A2 ]! ?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-3-8 20:16:40|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2018-3-8 16:50
) U) s( F, T) j  D$ z: `# X我想市区大规模立体交通改造等不了太久会陆续启动的

9 r6 B' S/ c1 ^6 _, O+ L很期待啊
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2018-3-9 09:19:00|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
整个明月路不准变道,全路段增加摄像头
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发表于 2018-6-17 22:38:33|来自:四川遂宁 来自手机 | 显示全部楼层
其实站南路马踏飞燕处打通可考虑走隧洞不用把山挖开!
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发表于 2018-6-19 08:38:57|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层
风雪夜归人+- 发表于 2018-6-17 22:38  ~4 Z. w, K' L% W3 q3 C
其实站南路马踏飞燕处打通可考虑走隧洞不用把山挖开!
" ^% t3 M, T" g( ~0 E% f
这个建议好& T. r- I0 s+ J
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