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[遂宁交通] 深圳东~成都东K1092/3次增加大英东站办理客运业务

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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-7-4 12:57:49|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2017-7-4 10:38
/ d- X$ P9 X" F3 Z8 g8 A0 `% a其实不是什么接车能力,
* s5 H* s, u: o根本原因是大英东客流跟不上,车站等级低造成的。
, u  a' G0 X$ d: a* k: R3 p就是现在停这些车,比如G308, ...

6 b% w  A" Y1 \2 h8 C2 e客流是培养起来的。都晓得你这没车。就没人来。晓得你这有车,附至少还可以有一个考虑。近30公里,随便乱辐射。。。
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发表于 2017-7-4 14:10:16|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
!!水娃!! 发表于 2017-7-4 12:57
5 {- b% Z) g3 O" I1 r客流是培养起来的。都晓得你这没车。就没人来。晓得你这有车,附至少还可以有一个考虑。近30公里,随便乱 ...

. x+ O$ _5 w7 \( A' j1 E& |6 o客流培养周期要多久喔?
7 {5 P( ]; h1 m咋个一直提不起来啊。。。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-7-4 17:28:14|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
大英坐车没遂宁方便,除了蓬莱镇和蓬莱西边的那些乡镇的人到大英坐火车比较多,隆盛,回马这边大多数都会去遂宁坐车,遂宁相对于大英方便很多。蓬莱西边这些乡镇到成都省去大多数还是有班车的,不用到县城转车,直到镇上
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发表于 2017-7-4 18:49:44|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
guo5199 发表于 2017-7-4 17:28& f2 \0 }; h& y" c- S
大英坐车没遂宁方便,除了蓬莱镇和蓬莱西边的那些乡镇的人到大英坐火车比较多,隆盛,回马这边大多数都会去 ...
; ]  @' b3 j. f5 b/ z% U% G
郭老师研究得这么透彻啊。。。
' b* e) i! Y3 U& L4 h8 `
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发表于 2017-7-4 21:00:43|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2017-7-4 18:49
6 @6 i. z' n; \4 S8 I4 e: Q5 S郭老师研究得这么透彻啊。。。

5 I1 ~' y, g3 G! ^0 E, V. S哪能和城主您这么牛逼的人物比啊
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发表于 2017-7-4 23:06:21|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
guo5199 发表于 2017-7-4 21:00
8 F1 l" @7 v; a7 O5 G哪能和城主您这么牛逼的人物比啊
' S" E8 n0 u% A1 }+ U: u+ X8 T
人家巴不得都停遂宁。。。。就像人一样,巴不得比他穷,比他差。刷存在感。要是把大英做成一二等站,不说用遂宁西。希望可以辐射你。
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发表于 2017-7-4 23:37:51|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
!!水娃!! 发表于 2017-7-4 23:06
$ J1 E/ C3 l: A6 O人家巴不得都停遂宁。。。。就像人一样,巴不得比他穷,比他差。刷存在感。要是把大英做成一二等站,不说 ...

" w: k% n$ M+ p! G8 o遂宁都才是二等站,大英那个站也只是个四等站,营山蓬安都是三等,而且营山蓬安的设施场地都比大英的好,而且人家的人流确实比大英好,当初大英修这个站也只是为了作为一个少量动车停靠的城际小站,也没有想过要停长途普通车。
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发表于 2017-7-4 23:39:03|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
!!水娃!! 发表于 2017-7-4 23:06
1 D* Q, C' X3 v6 M6 r1 v  K! t人家巴不得都停遂宁。。。。就像人一样,巴不得比他穷,比他差。刷存在感。要是把大英做成一二等站,不说 ...
8 N# |! j) p  X# L
黑人问号脸.gif
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2017-7-5 09:23:29|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-5 13:34:34|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
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15390328157 发表于 2017-7-5 13:34
! M5 O9 Y1 V0 z8 q! I% R8 ~" Q+ |大英自从建县开始,就通了火车,到现在都20年了,客流还没有培养起来,不如别的后通火车的县!
; D: Y9 i2 w3 U  p* W* B+ z
主要还是大英人太少了,
4 k0 G! W& ?3 g9 h# i1 e而且,至主要客流目的地的公路交通又比较发达。
7 D; v/ p( S, w3 u- u+ X
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-7-5 16:08:26|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
就那么几趟车到成都。。。。没得选择。想去北京上海只有出去?
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发表于 2017-7-5 16:32:05|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2017-7-5 14:06
' q1 g2 u9 f: X$ R5 w( J8 @7 Q# W& C主要还是大英人太少了,- @, R1 a3 A4 p) k. z, A5 r
而且,至主要客流目的地的公路交通又比较发达。
  T6 ]- J9 C* |$ P' J9 G
客车很方便,象山到成都一天有八趟车。东站两趟,茶店子两趟,半天一来回,一趟从象山~大英~成都,一趟团结~成都,剩下两趟从象山~团结玉峰~成都。五方~玉峰~成都。就单丛大玉峰~成都,一天就有十趟车。
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发表于 2017-7-8 10:26:52|来自:四川成都 来自手机 | 显示全部楼层
个人觉得高铁管家比智行好用,查时刻肯定是神明手动,中转神明和路路兼有,遂宁漠河神明显示不能中转路路则行
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2017-7-8 18:25:56|来自:四川成都 | 显示全部楼层
大英东的停车,每次调图都有变化,客流如何培养?
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