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2015年9月，《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》取得国家发改委批复。根据批复，“十三五”期间重庆市郊铁路规划建设线路总里程约277公里，总投资估算约255亿元，分别为市郊铁路磨心坡至合川线、跳蹬至江津线、璧山至铜梁线、合川至永川线，未来主城市民到不少区县都可以乘坐轨道交通直达了。重庆时报记者为大家梳理了备受关注的四条线路目前的建设情况，你不妨看看未来是否有轨道线路将过你家。 1。合大线 新建市郊铁路合川至永川线一期工程，简称“合大线”，起于渝合线黄泥坝站，止于双桥站。线路正线长95.029km，相关联络线累计长约10.72km。全线近期新建袁家桥、铜梁、土桥、万古、大足北、龙水、双桥、大足南等8个车站。 （主要技术标准） 正线数目：单线 设计行车速度：160km/h 项目工程总投资：82.3亿元 项目工程建设工期：48个月，目前该项目正在进行工可报告编制阶段。 2。璧铜线 新建市郊铁路璧山至铜梁线工程，简称“璧铜线”。起于市郊铁路尖顶坡至璧山段终点璧山站，止于铜梁区金龙站。线路长度33.792km，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。运营管理纳入重庆轨道交通一号线统一管理，与一号线贯通运营。 （主要技术标准） 设计行车速度：120km/h 车辆选型：地铁双流制B2型车 项目工程总投资：61.79亿元 项目工程建设工期：60个月，目前该项目正在工程可行性研究过程中 3。 江津线 轨道交通五号线跳蹬至江津段工程，简称“江津线”。起于轨道交通五号线跳磴站，止于江津区滨江新城站。线路全长26.67km，全线共新设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津等5座车站。运营管理纳入重庆轨道交通五号线统一管理，与五号线贯通运营。 车辆选型：地铁双流制As型车 项目工程总投资：65.18亿元 项目工程建设工期：48个月，目前该项目正在建设施工过程中 4。 渝合线 新建市郊铁路磨心坡至合川线工程，简称“渝合线”。北端在兰渝铁路渭沱站接轨，南端在襄渝线磨心坡北交接场接轨，正线长49.545km（双线），相关联络线累计长约16.773km（单线）。全线近期新建土场、草街工业园、花滩、合阳、黄泥坝5个车站，改建兰（遂）渝线渭沱接轨站，在襄渝线增开磨心坡北场，缓建钓鱼城站。 （主要技术标准） 正线数目：双线 设计行车速度：160km/h，局部限速120km/h 项目工程总投资：76.12亿元 项目工程建设工期：48个月，目前该项目正在建设过程中。 【责任编辑:杨旭】
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