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5万辆汽车争抢6000个停车位% H, e# t/ }$ v8 U; g
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这些车辆该往哪儿停
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8 I* A& G' \$ i6 L q! H7 X8 V 说起停车难,在遂宁生活的市民深有感触。昨日,交警部门提供的一组数据,或许会给这种感受一个更好的注解。 f+ g9 D- l7 C
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近年来,遂宁机动车以较快的速度递增,截至今年3月,我市机动车保有量为443733辆,其中,汽车保有量为119697辆,摩托车保有量为288526辆。而仅仅在市城区,汽车保有量至少在50000辆以上。根据今年4月新车注册量,平均每个工作日的新车注册便多达195辆。
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而让人尴尬的是,在遂宁中心城区现有的停车泊位却只有5699个(路内),商家或单位申请并自行管理的停车位85个(人行道内)。
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" j- S' i1 b9 M' X& j1 q9 D5 S0 P 现状
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市城区5万辆汽车 0 s8 d5 l/ { ?0 k8 B" H
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购物吃饭“一位”难求3 E4 m% s2 r5 d) K8 v2 V( z
% P4 x1 w4 C2 E* ~ 以前,汽车是一个稀罕物,只有小康富足之家,才有一辆汽车,但随着社会的发展,人们物质生活的提高,汽车,也渐渐地走进了平常人家。: Q4 ^- I, Z) g& u% d' \3 M
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“几年前,遂宁城区很难堵起来,但现在,很容易就堵起来了,特别是上下班高峰期。”对于市城区的交通情况,交警部门最有发言权。
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/ o. i5 P; S" i2 J 据市交警支队相关负责人介绍,最近几年,遂宁市机动车以年均超10%的速度迅猛增长着。
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据统计数据显示,截至今年3月,我市机动车保有量为443733辆,其中,汽车保有量为119697辆,摩托车保有量为288526辆,除去摩托车以及区县的车辆,也就是说,在遂宁市城区,汽车的保有量至少在5万辆以上。% R" K2 A' ~( {3 Q* l: @0 n1 G; n
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根据今年4月新车注册量,平均每个工作日的新车注册便多达195辆。
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7 [2 U' k7 z5 R6 b) B& ^. ?$ ~ 随之而来的则是,停车,也越来越难。+ a) @0 R/ `0 F
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以市城区中心商务区为例,由于商务区位于主城区,周围医院、学校、商场、小区交错分布,如果市民开车到商务区附近吃饭购物,基本上是“一位”难求。
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尴尬
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" n5 q6 T. b9 C/ c/ \4 \+ N$ R9 ^ 争抢6000个停车位
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剩下的车辆往哪停
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$ m: D: O9 o5 W; ?9 K3 n \7 H* j- } 相对于增长的汽车数量,交警部门公布的另一个数据,就让人有点尴尬了。0 t1 l0 [7 y$ W& ?! z* D
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据介绍,目前,市城区现有停车泊位5699个(路内),商家或单位申请并自行管理的停车位85个(人行道内),也就是说,就是这近6000个的停车位,要面对保有量约为5万辆的汽车大军。
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( P& ?7 E/ Q3 a V& K4 i/ w4 [ 按照城市规划常规标准,机动车保有量与停车设施供应量比值应该在1:1.1—1.3时动静态交通才能基本维持平衡。据此估算,目前,市城区配比的停车泊位的缺口还很大。, a q% C$ ?9 p
7 N9 @5 N% t$ n: ] 而这,也导致了一个奇怪也不怪的现象的诞生:汽车违规停放的违法行为情况十分严重。' u3 {6 c8 N6 O/ }, Y: A
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据了解,根据交警部门统计的今年第一季度的交通违规情况的统计结果显示,汽车违规停放排所有交通违法行为前三位,查处违规停放行为数千起。+ Z( O& Y7 `/ x( T6 K. d" L
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为了缓解停车难问题,我市交警部门也做了不少工作,比如实施遂宁市城区静态交通管理;将商务区附近宝善街、清平街、梨园街等街道设置为停车泊位街道;在滨江路、北辰街、顺城街等处设置临时停车点……
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: a7 h! G( p3 T 然而,由于市城区道路规划不科学、群众交通安全意识较为淡薄和文明程度不高、现代化科技投入不足和管理模式创新不够等诸多因素,停车难问题依然日趋严重。
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(记者 杨国安 贺建平 实习生 蒲晓丽)! W. n7 S) h5 F- j2 Y% y
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