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8 M1 p7 ~3 f1 l, ]/ @. P* ?1 q“e驾”预约培训不用排队等候$ T5 D1 Z- e- q% Q5 K2 R% ^- R
我市驾考全面推行“一人一车一教、自主预约、自定车辆、自选教练、先学后付、计时收费”等模式的“e驾”预约培训。让学员足不出户通过手机或网络自主选择培训时间、教练车和教练员,享受到多层次、个性化、人性化预约计时培训服务。& [: ]6 X& l) O7 \, H
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谈起考驾照,往往会让人吐槽。诸如,培训收费不透明、排队上车时间长、教练员吃拿卡要等。21日,记者从市运管处获悉,我市全面推行“一人一车一教、自主预约、自定车辆、自选教练、先学后付、计时收费”等模式的自主预约培训,学车不再闹心。
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8 D. ], V& o4 P) t- {$ w' H5 F* z& r 此举不仅解决了学员在传统培训模式中遇到的“学车难、考试难、被教练员‘吃拿卡要’、培训质量不高、服务态度恶劣、合法权益得不到保障”等问题,而且让学员享受到多层次、个性化、人性化预约计时培训服务。" l, Q7 ?9 \ R; f7 r4 u
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学员有更多选择权" n. r+ e1 m7 n, v9 f% \$ d
( l6 a' g, B1 B& d' ?' } “上车要等教练安排,上车了还得轮流学,一上午时间实际上就只开得了几次,开得不好还得挨训。”拿到驾照,市民刘先生很是开心,然而对学车过程中人多车少的问题,他也感到很无奈。2013年,刘先生按传统模式,学员上车学习前,要先交纳全部学费。然后,根据驾校教练安排,进行多人一车的学习。
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2 T+ N( b4 h: d 2013年,我市开始试点“e驾”预约培训,让学员先学车后给钱。“实行自主预约培训,所有学费预存在驾校,每一学时学完后须学员刷卡确认后再计费。”市运管处驾驶员培训管理科科长田军说,“预约培训、先学后付”新模式颠覆了整个流程,解决了学员在传统培训模式中遇到的“学车难、考试难、被教练员‘吃拿卡要’、培训质量不高、服务态度恶劣、合法权益得不到保障”等问题,学员可以先上车学习,满意后再缴纳学车费用,真正掌握了学驾主动权。2 Q# O1 T. _4 L) W* S5 Q
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“只需提前跟教练预约日期和时段,到点教练就在那里等候,而且是一人一车,学完就走,非常方便。如果按照传统的模式,我可能一天都要在驾校里,不仅时间被耽误了,还学不到什么东西。”市民刘女士说,自己平时工作很忙,休息时间不是很固定,之所以报名“e驾”预约培训模式,是因为自己可以选择练车时间,拿证比较快。
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3 X: t; H: C( z& o 教练不敢“偷懒”
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, b: @8 `9 F6 X' _' P “先学车,满意了再付款,按时交费,这样的驾驶员培训模式打破了传统模式,迫使驾校提高培训服务质量,为学员学习提供了保障。”田军说,对于注重培训质量、有系统学习驾驶技术需求的学员来说,这种培训方法是一个很好的模式。
6 F) k; J9 h5 n% a: i$ i$ d
, c) H8 f. i4 Q4 _, \- U 据其介绍,“预约培训、先学后付”创新亮点主要体现在人性化的贴心服务、全程信息化管理、科学合理的教学特色三个方面。驾校与学员签订培训协议后,学员的权利、义务、学车流程全程透明。按照模块化课程设计,学员可根据自身情况随时选择不同时段、不同教练员学习,享受“一对一”优质服务,从报名到培训的各个环节都有专门的客户经理进行全程跟踪和指导,为学员提供清晰的学车指南。驾校方面按课时收费,先学后付,满意付费,培训收费更加合理、公开、透明。
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- V: e& D }; \& w1 s2 W% T 在智能化的训练管理方面,“e驾校”使用的车辆安装了带GPS功能的计时设备以及新的软件计时系统,能实现图像抓拍、数据实时传输等功能,有效的杜绝了学时作假的情况,提高了学员的培训质量。6 a/ j, m" q9 N/ I) F, v6 @
- [: G& Q4 p9 L5 ?9 {: ~( w 相关链接
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四种方式可预约8 {. j) ?2 z4 W/ ?
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据介绍,“e驾”学员在科目一考试合格后,可通过驾校网站预约、电话预约、现场工作人员预约及多媒体终端机预约这四种方式预约科目二与科目三。
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但需要注意的是,每个学员必须按阶段预约,先预约科目二阶段。在考试合格后,才能再预约科目三阶段。学员每次完成培训,要对教练作出评价后,才能再次预约,学员每次最多只能预约两个学时。
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目前,全市22所驾校已全部开展了“e驾”自主预约培训。截至目前,全市共培训“e驾校”学员3000余人,毕业学员1500余人。. `9 A. ^3 q; C8 L
0 `: G$ Z7 L- L9 W' T- u+ ~ (记者 杜林德 实习生 吴世瑜)
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