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随着人们的生活品质的提高,人们的生活理念也发生了变化,更加注重精神方面的享受。汽车制造商也在日益重视汽车音响改装设备,从几年的卡带式主机,到现在的多媒体功能的主机;从以前两三的喇叭,到现在的高中低音齐全的十多个喇叭。 但汽车音响改装对于汽车而言,毕竟只是一种辅助性的设备,对于汽车的性能没有任何影响,很多汽车制造商为了减少汽车的成本,只能配置最普通的音响设备,而且每个人喜欢的音乐风格都不一样,汽车在生产时,很难满足每个车主的要求。所以,很多车主在购买新车后都会选择改装汽车音响,就像装修自己的新房子一样。 很多汽车音响改装发烧友,可能对汽车音响有一定的了解,但大多改装汽车音响的车主只是一知半解。真正了解汽车音响改装的人都知道,汽车音响改装“三分器材,七分安装”,但如果没有那“三分器材”的保障,再的安装技术也没用,所以在汽车音响改装前,一定要选好汽车音响的器材。 汽车音响改装用到的器材主要有主机、功放、扬声器等。 判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标: 1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W-60W之间,功率不能太大。 2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。 3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。 4、谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好。 汽车音响喇叭的好坏对于汽车音响至关重要,喇叭也是汽车音响中最容易损坏的设备。辨别喇叭的音质主要从高中低频分别辨别。 1.测试低频的质量:好的低频应是洁净明快,层次分明,不会拖泥带水,即使各种低频乐器如大小鼓声、低音吉它和低音贝司或钢琴的低音,都能轻易分辨出来。所以不要轻易被低频的量感所蒙骗,劣质低频不如干净的声音来的自然舒服。 2.测试中频的人声:人声是最常听到的声音,优劣并不难察觉,留意人声是否有不寻常的鼻音或被抿着嘴发声的感觉。中频音染相对于其他频率音染而言更为严重,因为大部分可听到的声音频率,或是音乐的频率都集中在中频范围,这点几乎对所有种类的乐曲而言,都会成为重播的障碍。 3.测试高频的柔韧感:高音中的不同器乐多产生的不同质感,好的高音是能分辨出来的。如经常说得空气感好就是高音和超高音好的原因。 q8 h) D* T' r6 e5 [/ F9 q3 B. o- j* |
汽车音响改装的功放,首先它得和喇叭想匹配,只凭大功率的文字剖析是不能够较好地晓得功放好坏。优质的功放还必须能灵敏反应出音乐信号的峰值,一同能够对应强有力的重低声,并且在低失真/低噪音状态下能够供给平稳的输出。 选到了好的器材,千万不要尝试自己安装,要找专业的汽车音响改装,汽车音响改装毕竟七分是靠安装,特别是其中的调音,至关重要。
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