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' j2 J! H- ^, k- `# q编者按：您的DS爱车在夏季需要特别的关怀哦。小编在此开设DS夏季专栏分享一下爱车在夏季需要注意的事项。从开车习惯、保养以及高温注意事项三个方面为你的爱车“层层关怀”。 不想在夏季又被4S店赚去你的“冷饮费”？那就和小编一起学习一下夏季爱车行车宝典，确保你的爱车在夏季不会因为人为因素再进“汽修间”！- m& h: g, e/ x, m8 i8 }
1.涉水：引擎损毁损失大
5 X2 h- D; s+ e+ @/ J( n5 u& J夏天是暴雨的多发季节，低洼路面会在雨后积水，在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时，尽量不要驱车涉水，如果必须通过，也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的：水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前，一般涉水是没有问题的。水位再高的话，除非对车辆进行适当保护，否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆，以免其他车卷起的水波超出安全水位，对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区，由于经常受到水浸的威胁，最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。
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为了保护引擎，涉水高度要注意哦！ * l' u, L6 g+ M0 \ Y8 S7 _8 N# J
2.爆胎：胎压不准是祸根
4 p7 M. T' z* i7 F/ h4 F( e夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热，路面温度也较高，如果车的轮胎充气太足，气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大，快速行驶可能造成爆胎情况；另一种可能导致爆胎的情况则正好相反，有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大，但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压，结果是依旧容易导致爆胎。因此，最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压，而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。 1 S+ T0 g! z/ t5 {
% @8 V/ c' R" ?( z, x8 a( Q时常了解自己的胎压很重要。
" \1 ^! }( W" i0 n+ x3.切忌：长时间使用内循环3 s- C5 I* _3 w/ k! c: _! p
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环，这样就造成了车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害，因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
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夏季不适合长时间内循环！ 4 t5 r, h5 A) \1 T6 c/ j
4.开车：尽量避免长时间行车8 m0 e5 b( G4 @$ L6 i* U
高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。
# v; K! d, ~5 I! Q) e! }6 ?( w- i3 B* j另外，高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来，将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温，千万注意不要弄湿线路。
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发表于 2014-6-28 16:48:03
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