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! d; K- u, b& |8 V$ a6 N: j外观、空间和配置 样样都得有优势
3 q! H% e" O: h& u 在购买一款A0级轿车的时候,如果您不想做“恐慌族”的话,最好还是好好衡量一下该车的外观、空间、配置这三方面。毕竟这是一款车性价比高否的重要指标。现在市场上热销的北京汽车E系列小车,就是比较理想的选择。这款车在去年就已突破月销过万辆的大关,成功跻身“万辆俱乐部”中,甚至于在北京、洛阳、临沂等多个区域市场内销量夺魁,其产品力优势自然不容小觑。$ ~. U! @8 k0 x& M4 z+ X
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上图为北京汽车E系列外观
% q: e# ]- |$ w7 X* R3 c- Y% r 来自乘联会的研究报告显示,A0级消费者在选购汽车时更关注其外观设计是否吸引人。在造型上,E系列秉承德式简约的设计风格,整体造型硬朗大气,堪比成熟合资车型。其造型风格与奔驰旗下B200颇有几分相似,德系车的硬朗随处可见。同时,E系列的细节之处又体现出精致时尚的年轻气息,是一款“中看又中用”的精品轿车。
$ g4 G6 i$ [1 P- j1 F 同时,抛开外观的话,衡量一辆小车的驾乘舒适性和实用性,首先取决于车内空间。空间是家庭购车者最为看重的因素,也同样最易成为小型车的“丢分项”。而E系列在空间方面可谓是“软硬兼施”,给予了消费者最强的空间组合。; g) U( u/ t3 H9 z
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上图为北京汽车E系列后排空间% D% f' h; F' Q% G& R0 y( a/ K2 F4 R, S1 n
硬实力方面,E系列拥有2500mm轴距营造的宽绰后排空间,让A0级车型的后排不再“鸡肋”。同样值得一提的是,E系列还拥有450L的后备箱空间,单就这一参数而言,甚至让很多A级车“汗颜”,何况E系列还支持后排座椅完全放倒,实现了代步、购物、出游等家庭需要的全部功能。
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上图为北京汽车E系列驾驶舱车门
$ S9 L! Y5 D F0 Q. a# t) d, i 软实力方面,E系列的设计师们依靠合理的设计,使E系列“大有内涵”。例如车内储物空间多达22处,分布在前后门板、中控面板、空调面板等各处,甚至于在空间扩展方面的细腻设计堪比日系车型。
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上图为北京汽车E系列内饰
/ G8 W$ c! L: y) n1 }. C 除了拥有时尚范儿的外观以及充足的空间组合外,E系列对科技的逐猎也并非浅尝辄止。试想对于售价不高的A0级车型而言,配置一般不是这个级别车型的优势。但是E系列上市后却反其道而行之。除了配有数显节能空调、粉尘过滤系统、电加热后风挡玻璃、防炫目内后视镜、大灯延时关闭功能等高科技配置之外,E系列还配置了6.5英寸触摸屏、GPS导航、智能无骨雨刷、前后排电动车窗等多达27项的丰富配置,无异于A0级车型中的“高富帅”。
% S% a+ T. z( _/ V造车工艺须精致 选材用料要厚道* P# b$ Q' d! b1 N0 o! B
俗话说“外行看热闹,内行看门道”。衡量一款车的好坏,除了要看外观、空间、配置等这些“热闹”外,内行中的“门道”像工艺以及做工等方面也是至关重要的。其实这就像是选男朋友,除了外表俊美、收入颇丰以及有安全感外,内心的品质也是女孩们非常看重因素。今天我们就来简单探秘一下E系列“不为人知”的另一面。% H3 y U+ M6 v* b6 _! K7 X

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上图为北京汽车E系列引擎盖区域( X+ X. z, V2 v" i2 X$ G* W
打开发动机盖,虽然这是消费者看不到的地方,但是北京汽车并没有因此而减配。取而代之的是配备了大面积隔音/隔热棉。考虑到成本因素,这样的配置在10万以内车型上配备的并不多。因此,无论是从成本的角度来看,还是从防护的角度来看,北京汽车E系列能够不惜重金为客户着想配备发动机隔音棉,算是非常厚道的。
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上图为北京汽车E系列蓄电池9 ]6 |1 b4 M0 g r6 U
看完了隔音棉后,低下头您会看到E系列的蓄电池。一般来说,小型车这个级别也就是装备一个45Ah的电瓶。60Ah的电瓶用到紧凑级车甚至是一些中级车上都不是什么多见的情况。而E系列却颇为厚道,不仅一举配备了60Ah的蓄电池,而且该蓄电池还具有电瓶大电流保护的设计。体现出厂家工程师对细节的关注。5 \, s- G$ E; M# C
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上图为北京汽车E系列前车门
+ x5 [ t1 z, M 关于车门的制作工艺,可能是普通消费者容易忽视的地方。门板的金属部分,一般采用两种方法进行加工,即拼接工艺和一体冲压。从图中可知,北京汽车E系列的门板采用了一体冲压工艺,无任何拼接痕迹,整体美观度更好,材料的完整性也更佳。从这一点上来看,E系列在安全性方面可谓是在A0级车型中“鹤立鸡群”。
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