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　　细心的朋友可能会发现，在不知不觉中，北京汽车E系列这款小型车已经成为大街小巷常见的“小精灵”。酷酷的外观、不错的空间和灵巧的身姿，使得北京汽车E系列受到了不少年轻白领的追捧。而国内知名汽车拆解网站应广大网友的需求，对这款超值小车进行深入探究，我们在拆解车辆之后进行了分析，本文就是把结论整理后与大家共享。
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前部防护比较完善
, }# B, L1 A+ p1 w4 q, |4 n4 a“麻雀虽小五脏俱全”
" v0 K3 ]5 M# d8 T/ q* t3 t% N/ R1 O　　一般的同级别车型，都会在内部结构方面有所取舍，以此来控制生产成本。然而，北京汽车E系列并没有想象中的那样缩减前部防护结构。E系列前闭合式金属防撞杠、前杠低速吸能泡沫、纵梁及吸能区全都设计合理。从经验来看，即便是到了二十几万元的中级车，前部防护也不过如此。由此可见，北京汽车E系列的结构设计算得上是“麻雀虽小五脏俱全”。
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9 z& n7 i  [: q3 s门板采用一体冲压工艺
1 }- w. ?% b4 v; c/ S% n! B更美观更完整
　　关于车门的制作工艺，可能是普通消费者容易忽视的地方。北京汽车E系列的门板采用了一体冲压工艺，无任何拼接痕迹，整体美观度更好，材料的完整性也更佳。后门同样也是一体冲压工艺，虽然在安全方面并不比拼接工艺更优秀，但是其视觉美观效果和给人的档次感是拼接工艺无法达到的。
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大容量电瓶配置厚道
保护措施安全完善
　　北京汽车E系列采用了60Ah的电瓶，有点让人出乎意料。一般来说，小型车这个级别也就是装备一个45Ah的电瓶。最令人意外的是，这款电瓶不但容量大，而且在大电流上还带有保险丝，遇到极端情况可以保护车辆安全，避免电瓶损坏或火灾发生。这种设计在小型车上是非常少见的，一般在20万元以上的车型上才会出现，且应用的实例并不多。北京汽车E系列的设计师考虑得非常周到，厂家很厚道。
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底盘设计很讲究
. |8 L1 c7 ~2 Z安全防护有玄机
　　北京汽车E系列在底盘设计方面比较讲究，虽然消费者看不见，但是厂家并没有糊弄了事。难能可贵的是，底盘上的几组纵梁金属加强块设计，能够在侧面发生碰撞时给予一定的缓冲，减轻车体的伤害。此设计在小型车上也并非常见，北京汽车的设计师的确考虑比较细致。
　　与此同时，油路管线有专门的保护壳，而管线的走线位置也比较隐蔽，尽量远离地面。这样设计，在车辆遇到托底情况时，能够尽可能避免油路管线破损，减少车主的维修成本、增强安全性。不仅如此，北京汽车E系列喷涂的防护装甲很细腻，且非常均匀，喷涂的面积也比较大，车主基本上不用再做第二次底盘防护。
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后备厢逃生拉手设计巧妙
紧急时刻能救命
　　关于后备厢逃生拉手这个功能，在海外很多国家早已成为标准配置。而在国内市场，消费者知之甚少。北京汽车E系列在后备厢里安装了同级车很少具备的逃生拉手。在紧急时刻，轻轻拉动这个手柄，就能够立刻开启后备厢，用以逃生。 记者 陈旭
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　　从安全设计的角度来衡量，北京汽车E系列诸多细节亮点体现了厂家负责的态度。另外，其配置方面也是毫不逊色的，多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷等等越级配置都出现在这款小车上，因此，“超值小车王”的称号可谓实至名归。

怀念八角亭

本次车展肯定会有所表现