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/ X5 d, j& \$ h6 g5 M 细心的朋友可能会发现,在不知不觉中,北京汽车E系列这款小型车已经成为大街小巷常见的“小精灵”。酷酷的外观、不错的空间和灵巧的身姿,使得北京汽车E系列受到了不少年轻白领的追捧。而国内知名汽车拆解网站应广大网友的需求,对这款超值小车进行深入探究,我们在拆解车辆之后进行了分析,本文就是把结论整理后与大家共享。6 t) z, u) S1 _! n. B8 a0 L
+ Y6 |; Q% K- l2 M6 p, R前部防护比较完善
3 s, n6 F* V- q, O) `, w$ N8 P“麻雀虽小五脏俱全”6 L$ K0 Q7 n) n4 ~, R* K# ^4 P
一般的同级别车型,都会在内部结构方面有所取舍,以此来控制生产成本。然而,北京汽车E系列并没有想象中的那样缩减前部防护结构。E系列前闭合式金属防撞杠、前杠低速吸能泡沫、纵梁及吸能区全都设计合理。从经验来看,即便是到了二十几万元的中级车,前部防护也不过如此。由此可见,北京汽车E系列的结构设计算得上是“麻雀虽小五脏俱全”。
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门板采用一体冲压工艺- y- f2 V8 V! X5 S
更美观更完整, s7 U4 i4 j. }3 K
关于车门的制作工艺,可能是普通消费者容易忽视的地方。北京汽车E系列的门板采用了一体冲压工艺,无任何拼接痕迹,整体美观度更好,材料的完整性也更佳。后门同样也是一体冲压工艺,虽然在安全方面并不比拼接工艺更优秀,但是其视觉美观效果和给人的档次感是拼接工艺无法达到的。) J8 ? Z' p# N9 {+ R9 m" Y
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大容量电瓶配置厚道( S' I5 M& S# \6 Q% h# w
保护措施安全完善- B8 Z0 p) Q$ ]) N0 W6 b0 \5 }6 g- e
北京汽车E系列采用了60Ah的电瓶,有点让人出乎意料。一般来说,小型车这个级别也就是装备一个45Ah的电瓶。最令人意外的是,这款电瓶不但容量大,而且在大电流上还带有保险丝,遇到极端情况可以保护车辆安全,避免电瓶损坏或火灾发生。这种设计在小型车上是非常少见的,一般在20万元以上的车型上才会出现,且应用的实例并不多。北京汽车E系列的设计师考虑得非常周到,厂家很厚道。1 Z5 y- k" n" L1 P3 S) G
9 }- g- n5 m5 V& b7 R底盘设计很讲究! O0 r) I6 Q! U5 z) ^' f
安全防护有玄机+ \$ ^# q9 N; U# C$ }
北京汽车E系列在底盘设计方面比较讲究,虽然消费者看不见,但是厂家并没有糊弄了事。难能可贵的是,底盘上的几组纵梁金属加强块设计,能够在侧面发生碰撞时给予一定的缓冲,减轻车体的伤害。此设计在小型车上也并非常见,北京汽车的设计师的确考虑比较细致。
; Z1 J4 P3 d3 T% Z9 _" b 与此同时,油路管线有专门的保护壳,而管线的走线位置也比较隐蔽,尽量远离地面。这样设计,在车辆遇到托底情况时,能够尽可能避免油路管线破损,减少车主的维修成本、增强安全性。不仅如此,北京汽车E系列喷涂的防护装甲很细腻,且非常均匀,喷涂的面积也比较大,车主基本上不用再做第二次底盘防护。
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后备厢逃生拉手设计巧妙
& f+ m v2 Q2 X+ r" m/ {7 E3 L; g紧急时刻能救命
$ m9 {* ]. Y# H0 L8 O: _ 关于后备厢逃生拉手这个功能,在海外很多国家早已成为标准配置。而在国内市场,消费者知之甚少。北京汽车E系列在后备厢里安装了同级车很少具备的逃生拉手。在紧急时刻,轻轻拉动这个手柄,就能够立刻开启后备厢,用以逃生。 记者 陈旭: s: Z1 V8 r. O' R9 q/ s! t
全文总结0 z- S2 I. r5 w
从安全设计的角度来衡量,北京汽车E系列诸多细节亮点体现了厂家负责的态度。另外,其配置方面也是毫不逊色的,多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷等等越级配置都出现在这款小车上,因此,“超值小车王”的称号可谓实至名归。
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