【遂宁宝爵】涡轮增压保养秘籍

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近年来，随着高油价时代的来临，和 对环境保护的日益重视，汽车企业对传统 内燃机的节能改造成为主流，其中最核心 的技术之一就是涡轮增压技术，即 带“T”车型。然而涡轮增压技术虽然相对 于传统的自然吸气车型更为先进，但是它 的娇贵也是出了名的。今日，我们就为您 介绍几个涡轮增压车辆保养的小窍门。
勤换机油 提前保养 在涡轮增压发动机工作的过程中，由 于驱动涡轮工作的废气由发动机汽缸排 出，其温度高达600℃左右，在高负荷的 情况下温度可达到1000℃左右。因此涡轮 增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求 都特别高，建议大家将厂方规定的7500 公里的保养间隔缩短为5000公里，且尽 量使用原厂机油。 若觉得自己车况比较良好，不想过早 保养，也要定期检查机油。以一周为一周 期，每周定期将机油仓内的油标尺取出， 游标尺主要分为三个区，有MIN和MAX刻 度，在MIN和MAX刻度之间的交叉线区为 可添加区，位于MIN刻度以下为必添加 区，位于MAX以上为不可添加区。 慢启动 缓加速 尽管随着技术升级涡轮增压车辆已不 用刻意热车几分钟了，但在各种零部件未 得到机油充分润滑时，高速运转仍会导致 某些零部件磨损过大，甚至出现故障的状 况。因此，涡轮增压发动机车型在启动 后，不要急踩油门，应先怠速运转3~5分 钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到 涡轮增压器的各个部位，待机油温度慢慢 上升后，涡轮增压器会得到充分润滑，此 时提速才会如鱼得水。 加97＃汽油 以现款TSI发动机为例，车辆的使用 手册中提示，可以添加93＃或95＃汽 油，但考虑到目前汽油市场各类汽油质量 参差不齐，汽油提纯度比较低，杂质较多 的问题。因此，建议使用涡轮增压技术车 型的车主在添加汽油时使用97＃汽油， 还可以在加油时适当添加一些燃油添加 剂，一般三箱油添加一次。使用高标号的 汽油，杂质较少，燃烧比较充分，可以提 升动力，适当减少油耗及积碳。燃油添加 剂可以增加汽油的润滑度，可以减少传输 管道内及零部件处杂质的滞留。 尤其值得注意的是，在添加了高标号 的汽油后，切忌添加低标号汽油，而从低 标号汽油可改为高标号汽油，行驶超过 2000公里后，车辆油耗会下降，动力、 加速性都会有明显提升。

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