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! _ o: D/ P/ E3 ^/ Q* a汽修专家:手动挡不省油,自动挡损车' ]$ b, e3 `1 y2 T1 u
“空挡滑行?最好别用。”某4S店维修站站长说,空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,与电喷式发动机的工作方式有关。
% J& R4 P4 C1 z& b& G9 w “电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。”
+ C$ J7 g$ v. a+ N' j: c 他接着说,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。“由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。而对于自动挡的车来说,空挡滑行还会损坏变速箱。”
: k- `- e* X/ H( c) e; _0 Y5 I 老司机:空挡滑行并不省油9 `( |1 O5 A7 Z' Q
要说“省油经”,恐怕没人比整天在路上跑的“的哥”们更在行。7 h7 l5 o3 k, @( ?6 |: M; o j4 A
梅师傅上世纪90年代初开始开出租车,至今在路上已经跑了将近20年。从采用化油器发动机的车,到后来采用电喷式发动机的车,他都开过。“前阵子,为了确认空挡滑( a1 p; ~6 F9 s: I$ S1 k
行是否省油,我曾做过一次试验。”梅师傅说,那次他从遂宁到成都,去时尽量空挡滑行,回来时尽量带挡滑行。“结果反而回程时省油,差距大约是每百公里0.5升左右。”0 Y9 N7 I7 r9 `4 m" F8 T
绝大部分出租车司机观点与梅师傅类似。
' n% h. D7 C+ i" T% {5 y6 k; L 交警:空挡滑行易追尾 开车技巧
# I% P7 J& ^- q! W4 T “空挡滑行,车子的制动力会下降,容易引起追尾事故。”交警支队事故大队的一位民警表示。
6 C+ u5 r& a0 n6 |! ]4 i 因为车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短。“省油事小,安全第一。建议大家不要随意空挡滑行。”这位交警表示。' O0 K( T/ c) [; ~
空挡滑行别再用了" g# U$ P- N2 ~3 K0 v S
有关空挡滑行和带挡滑行谁更省油的争论,该消停了。过去,对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在,这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹,电喷式发动机已成主流,对于空挡滑行的观点也该明确了:它并不省油,有时反而费油。7 G7 l2 m/ W6 o. {- b
另外,自动挡车子空挡滑行,还会对车子造成损害。交警也说了,空挡滑行会导致车子刹车距离延长,容易追尾。因此,空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地,建议大家不要再用空挡滑行了!
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