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发表于 2012-5-4 22:57:58
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准备买日系车的群友请看：我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。
6 w& N5 J, ~- d# u' x/ x本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格就是NES（日产工程标准）。
- G" X U- Z0 f( Y然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前A、X11C、L11K等（日产的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打出制件就可以了。
& N$ G2 ~9 R; @) T以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产，你当中国人是什么?!( T- r7 Z6 T$ A' i9 E4 M7 N
可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证，安全性能不用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说日产立世70多年，NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命的是，南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润，据说加入了电子的回收料。国内的回收料
+ j9 k* F( f j0 Z4 e技术确实让人担忧，为了掩盖气味，厂家可以加入香精和染料，重金属严重超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用。
8 [- N, l( ?3 d: Q/ _* w8 A5 B这还不算，最最让我义愤填膺的是，日产的这些国产化的"杰作"，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工，我倍感羞耻和气愤。
% N% N2 j4 H& l. s: z z我无力阻止这一切，我唯一能做到的，就是将一切的黑暗暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知，那请不要犹豫，请将此帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负的!1 w G% w$ _( z: j
以后最好不要买日产车了9 V6 j# q3 |& G$ N7 M
请把你QQ上所有的Q群都发一遍，让鬼子去死.% f$ u* v& d% x0 ^* F i3 o% e5 X
日本人说我们中国人懦夫不团结,今天腾讯公司就和日本人打了一个赌,如果在2周内这个说说转发200万以上,日本人就是垃圾,请朋友们为我们国家加油转发吧, T: z# \4 s- |8 T& p
中国将要赔款几百亿(是中国人就转)，是中国人的就转吧！就是点一鼠标的事。5 E0 T/ C* g/ e3 {' g* P6 `4 Y
今天日本大使来访腾讯公司。让腾讯阻止近日中国网民在网上对日本的诋毁，并骂中国人懦夫、不团结。被腾讯断然拒绝，腾讯并和小日本打了一个赌,如果在2周内这个说说转发400万以上,日本人就得向中国人道歉,请朋友们为我们祖国转发
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变色卡
千斤顶
发表于 2012-5-2 16:47:43
，所以说坏不坏都要换
